Вы ездите в гололед?

Езжу и в гололед тоже. Полный привод и шипованная резина помогает.

На перший сніг/ожеледицю стараюсь декілька днів не кататись. ну поки особливо шустрі і завбачливі перезуються в зимові тапки, а шумахери зрозуміють , що машинка тормозить не так!
а в маршрутках - зайшов в салон -  заплатив.

Езжу всегда, гололёд, не гололёд, надо - еду. А надо каждый день, за исключением некоторых выходных. Единственный раз я не ехал хоть и надо было, это прошлой зимой, пару дней когда не успели расчистить снег - невозможно было проехать.
В самые экстремальные дни, конечно, избегаю лишних поездок и вообще перегруженных участков. По возможности, свожу свои передвижения к необходимому минимуму. Стараюсь отложить менее важные и более далёкие/опасные поездки на другие дни. Но ещё ни разу не было чтобы из-за гололёда я вместо машины ехал маршруткой.
Сейчас обут в Bridgestone Blizzak VRX. На случай проблем с проходимостью, в багажнике лежат цепи. Гололёд у меня на этих шинах уже был, причём самый мерзкий: +1, на стеклянном льду толстый слой талого снега/воды.

Это моя первая зима на переднеприводной машине. Резина не свежая, но протектор еще вроде проглядывается)) Fulda Kristall Gravito. На снегу ощущения суперские, а вот лёд - не очень. А еще привыкаю к АБС, что-то часто срабатывать стало) Ни фига не тормозит, зато ровно иду, как по струнке.

В любую погоду стою, в пробках, основные маршруты моего передвижения проходят через центр, а объездные пути часто хреновенькие. Так что, особенно с наступлением зимы есть все шансы прилично опоздать, что невсегда позволительно, для примера в сентябре путь на работу на машине занимал час двадцать, тот же путь но в метро двадцатьпять минут, и вообще за последние три четыре года у нас более менее прогнозированно доехать днем можно в выходные или летом когда пол города уезжает отдыхать. Остальное время и часы пик это жуть. Ихвиняюсь за оффтопик

DACIA Logan 1.4 гур, кондер, эсп, крышка багажника со спойлером, замок с язычком

Как же можно лишить себя удовольствия подрифтовать? А как же экстрим, когда машина перед перекрестком чуть не догоняет кого-то, стоящего впереди? Ну а подьем на скользкую горку с пробуксовкой?

Всю прошлую зиму и дрофитовал и дорогу прокапывал и т.п. Судя по всему в эту будет так же, Укравтодiр на все забил.

Езжу в любую погоду.
Главное мозги иметь.

Это правильно... С таким отношением к резине как у вас, лучше постоять 2-3 месяца.

чесно говоря не вижу как бы смысла между работой водителя маршрутки и ездой в гололед и названием темы... Причем маршутки к езде в гололед?  Дима вам интересно ездят ли логановоды в гололед, или мнение логановодов о водителях маршруток и условиях перевозок?

отвечу по двух как направлениям... Езжу круглый год. Условия дорожные гораздо хуже чем в любом областном центре украины. Еще не было случая что бы я отложил поездку или меня тащил грузовик (тьху 3 раза.) Нокиан зимняя по кругу. Как токо увидел первый снег, в багажнике до весны лопата. По межгороду если ямы позволяют держу 80-90 зимой, и чувствую себя уверенно. По городу 20-40 км/ч.

ПО поводу работы водителя маршрутки вообще смысла не вижу спорить... Хочеш работай, хочеш нет...  Не поверю что маршрутчик получает меньше 5 тык. Так как можно сесть на розвозку тех же продуктов за 3 т. грн.  И никто здравомыслящий не пойдет работать на маршурт за 2-3 тис. грн. Слышал за Харьков - 8-10 тис. грн.

Купите нормальную зимнюю резину, и не придется жалеть машрутчиков.

ПС. И не предлагайте больше пьяного казака с фокусом-огурцом.

Їзжу завжди і в любу погоду.
За останні 8 років, тільки минулого березня (коли снігу навалило) один день проїхався на електричці.

первая зима на мцв, резина  словацкая гудиер  накатаный лед стремновато  до этого ездил на десятке  нокиа шипованая вроде получше было