Вопросы к официальному представителю Renault Ukraine (Сторінка 24 із 67)

ну так и не ответили сколько можно свыше года ез дить  и свыше 15000 ,  если машина куплена 1 мая до какого числа я должен приехать на ТО что бы не потерять гарантию ,  и сколько километров свыше 15000 могу проехать? ведь правильно написали если я проехал 1200 (до ТО далеко ) и собрался ехать в крым например , то по приезду домой на спидометре будет 15500 и что тогда

Ответ был дан согласно инструкции.
По практике могу сказать, что нет такого если год прошол вы не явились на ТО - с гарантии не снимут.

Добрый день!
А скажите пожалуйста какое масло нужно и можно заливать в КПП на Logan с  двигателем объёмом 1,2л?
Как узнать какое масло залито в мой двигатель? Наклейка на заднем стекле была ELF.
Какое лучше купить для нашего региона (г.Киев), что-бы на ТО его залили в двигатель?
спасибо!

підтримую запитання

вот и не думайте. с такими ценами, наши автодилеры скоро по-миру пойдут.

Добрый день! Как правильно вы указали, то ситуация на сегодня понятна только по двум моментам: акцизам и спецпошлинам. Поэтому вопрос немного преждевременный. На сегодня компания Renault продает уже растаможенные автомобили и ценовая политика будет зависеть от ситуации на рынке.

т.е. по сути после обкатки масло ОБЯЗАТЕЛЬНО надо менять?? Я прошел 5600 км - ждать до 15 тыс (или года) или ехать сейчас на ТО1, а потом ещё и на плановое ТО (15тыс/1 год)???

Добрый день! Пробеги и сроки указаны в регламенте ТО, который выдается клиенту. Сроков перепробегов нет, т.к. перечислить все возможные варианты уважительных причин перепробега невозможно. Все индивидуально и должно быть аргументировано в тех случаях, если у клиента есть затруднения приехать вовремя. Многие опасаются, что перепробег может повлиять на отказ в гарантии. Это не так. Каждый случай претензии по гарантии рассматривается в отдельности и для этого нужно найти причинные связи между перепробегом и выходом из строя той или иной детали. Если такую связь нельзя доказать, то несмотря на несоблюдение регламента ТО в гарантии не должно быть отказано.

На 44 тысячах - нахрен разбитые шаровые и наконечники рулевых тяг. Замена вышла в 1200 грн. Плюс стучат задние амики. Это качество Рено?????? Это по-моему галимое качество москальской сборки. Ганьба москалям!!!

Еще скажи что желательно ездить по асфальту...

Это точно. Когда в 2006 пересел на Логана, сначала ездил осторожно, по привычке. Потом стал замечать, что там где остальные по ямам "ползут", я еду быстрее. Слишком хорошая подвеска повлияла на стиль вождения. Но то, что  попа меньше замечает колдобины, вовсе не означает, что их не замечает "железо" нашей подвески. Мы лежачих полицейских смело давим, но за это наконечники рулевых меняем чаще.