Что думаете о Матизе? (Сторінка 7 із 14)

Был такой друг в семье с 8го по 13й год. 0,8, механика, ГУР, кондей, СП. Прошел за 50 ткм.
Брался, как тренировочное авто для жены и восстановительное для меня. Отработал на пять.
Больные места: быстро мнутся диски и слабые шпильки колес (нужно контролировать шиномонтажников, чтоб не перетягивали). Последний момент я однажды провтыкал, в результате нам свернули резьбы на двух шпильках переднего правого колеса. Это было в Хмельницком перед дорогой домой, А по дороге, уже километров через 500, ощутил биение в руль.. В общем, из-за слабых шпилек и халатности мастера попали на подшипник ступицы и чуть не попали вообще.
А так машинка очень нравилась: неприхотливая, гаишники игнорируют, при моем росте 185 за рулем чувствовал себя свободно (но сам за собой уже не помещался), то есть для одного или двоих хорошо, для большего количества хуже. Если посадить в нее кроме водилы еще четырех мужиков, то сначала фих разгонишь, потом фих затормозишь ))
Продан, в связи с нехваткой места для разрастающейся семьи. За 5 куе.

А вот про "логановские колесики" кстати: обратил внимание, что на индийских Логанах установлены рычажки. Это же не "Махиндра и Махиндра" придумала? может кто раскопает какой там S/N? В разборку не поступали индийские Логаны? 

Колёсико таки да, дратует временами.

Не катит - они должны ехать задним ходом!!!

  хорош мне в бортовике флудить 

Нашел в интернете суперский ютуб канал "Мир матизов". Вся видеоинформация о матизках - думаю будет интересно и логановодам)) http://www.youtube.com/user/mirmatizov

Перестали включаться противотуманные фары, сразу обе. Думаю, сгорел предохранитель, но пока не могу его найти))

Док, а где искать - под капотом или в салоне?

BOIL, в магазин - это уже следующий этап.
Как ни странно, в матизе два блока с предохранителями - один в салоне, другой под капотом. Под капотом, где по феншую должен быть предохранитель передних ПТФ, я сгоревшего не нашел. Вопрос отложен до весны, Джумшут скоро отправится в гараж а я опять в Днепр с пересадкой на Логан) К сожалению, так и не получилось рвануть в Карпаты(( 
Итак, по матизу на весну-лето планирую:
- поездка к электрику, ремонт передних ПТФ;
- решить проблему с задеванием левой задней арки колесом на литых дисках - вогнуть или отрезать часть арки + покрасить;
- ремонт заднего стеклоочистителя - где-то под обшивкой задней двери оборван шланг подачи жидкости;
- под вопросом - антикоррозийная обработка;
- антибактериальная обработка кондиционера.
Каких-то глобальных проблем по машинке не вылазит, все заводится и едет, чему я несказанно рад)) Надеюсь, с весны уже жена понемногу начнет ездить, собственно для этого и покупался.

3-4 мая матизка свозил меня с семьей (3 взрослых и ребенок) в Закарпатье. Наконец-то добрался до Долины нарциссов в Хусте. Не впечатлило. Обычная поляна с цветами (но на вкус и цвет... Может, кому понравится). Зато очень понравился городок Мукачево и природа вцелом. Останавливались в селе Чинадиево (10 км от Мукачево), садыба "Синяцька перлина". За трехместный номер заплатили 300 грн. Особо рекомендовать именно эту садыбу не буду - по отношению хозяев и инфраструктуре в том же Славске получше.
А в общем очень доволен  Поели шашлыков, покатались по Закарпатью. Маршрут Львов - Чинадиево - Мукачево - Хуст и обратно. Пройдено 620 км. Расход по факту - 5,7 л/100км (думал будет больше). На бензин потрачено 515 грн (95 енерджи от Укрнафты Джумшуту нравится). Замок Паланок и термальные источники в Берегово оставили на следующий приезд. К сожалению, на поездку смогли найти только 2 дня, поэтому все посмотреть не успели.

Что то мне захотелось во Львов....... 

Пробег 104020 км.
Немного подшаманил матизку у дядей Васей:
- теперь опять светят противотупанки (электрик нашел предохранитель, подергал за него и все заработало);
- поставлен новый датчик удара (старый оказался не от этой сигналки и уже приказал долго жить). Теперь можно смело ставить на сигналку - на каждый пшик не срабатывает;
- поменян концевик капота;
За эти работы вместе с датчиком заплатил 100 грн.

- вогнули силнее арку, замазали арки и пороги битумом (типа антикор). Теперь заднее колесо не задевает об нее;
- побрызгали антикором слабые места стыков на днище;
- замазали похожей краской пару сколов.
Цена - 150 грн.

В планах:
- ремонт заднего стеклоочистителя - где-то под обшивкой задней двери оборван шланг подачи жидкости;
- антибактериальная обработка кондиционера;
- плановое ТО (замена масла, фильтров, возможно жидкостей). 

жек, эт ты чегой сделал-то?