Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Ремінь генератора
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
заїхав я тут на ТО в Renault сервіс. Сказали, що треба замінити ремінь генератора. Ціна реміня - 719.20 гривень + робота ~100 гривень. Це нормально?
Машинка у мере Dacia Logan 1.4 2008 року
у листі НАРЯД-ЗАМОВЛЕННЯ так і написано:
Ремінь генератора к-т MCV=кенгу=кліо
заїхав я тут на ТО в Renault сервіс. Сказали, що треба замінити ремінь генератора. Ціна реміня - 719.20 гривень + робота ~100 гривень. Це нормально?
Машинка у мере Dacia Logan 1.4 2008 року
у листі НАРЯД-ЗАМОВЛЕННЯ так і написано:
Ремінь генератора к-т MCV=кенгу=кліо
Ремень генератора родной (с ГУР,с кондиционером) GATES тут магазине 166.00 грн.
http://shop.logan.in.ua/category_31.html
Вот и решай нормально или нет
Или они вместе с роликами меняют?
не знаю чи міняють з роліками чи без, в списку запчастин на заміну написаний тільки ремінь (ну там ще стійкі стабілізатора, втулка, гайка для нього і амортизатори). Але на ремінь механік тільки глянув одним глазом і сказав, що треба заміна. Я не спеціаліст, але якось це все дуже швидко відбулось.
Дивно просто якось таку ціну ставити, яка перевищує в рази. Якби там хоч на кілька відсотків від ціни, то було б нормально.
Какой пробег автомобиля?
каков пробег?? о чем говорит внешний визуальный осмотр?
а на скольки тыс. нужно менять ?
у меня 1.4 седан пробег 340 тыс. ремень генератора еще не менял 
Я робив заміну на 160ткм.....
При заміні ГРМ, теж планую замінити ремінь генератора, а це буде вже 275ткм....
Ремінь генератора к-т
комплект это с роликами, для оф сервиса даже недорого я бы сказал.
у меня 1.4 седан пробег 340 тыс. ремень генератора еще не менял
При обрыве ремня генератора ошметки теоретически могут попасть под ремень ГРМ и сбить фазы со всеми сопутствствующими прелестями.
пробіг у мене 126 тисяч. Купив машину півтора місяці назад. Машина у мене перша і їздити, відповідно, ще вчусь. Деколи перегазовую, деколи навпаки. Замітив таке, що після дощу, коли калюжі, то чую характерний свист. От і сказали шо це ремінь генератора.
А от чи треба ролікі міняти не знаю. Надіюсь, що сервісникі не мають на меті надурити.
пробег 170 000, еще не одной замены приводного ремня и роликов
При обрыве ремня генератора ошметки теоретически могут попасть под ремень ГРМ и сбить фазы со всеми сопутствствующими прелестями.
что за бред? ГРМ закрыт кожухами как снизу так и сверху.
по теме, если у вас 126 тыс, я бы проверил, меняли ли ремень ГРМ, ролики, осмотрел бы состояние помпы, сальников .
Пробег 53000. Менял ремень ГРМ и натяжной ролик из-за сопливого сальника коленвала. Планировал и ремень генератора (навесное ГУР+кондишн) менять без замены 2-ух роликов, но ремень был подобран не правильно.
Очень хорошо диагностировать состояние роликов со снятым ремнем генератора. Тишина на заведенном двигателе неописуемая. В натяжном ролике диагностировал люфт.
Завтра поменяю ролик и ремень генератора. Второй ролик (паразитный) без замечаний.
Все ЗЧ подбирал достойного производителя (не оригинальные). На этом очень приличная экономия. А вот экономить на ремне генератора... Цена ему максимум 200 грн. Мне мое спокойствие в дороге дороже этого ремня.
При обрыве ремня генератора ошметки теоретически могут попасть под ремень ГРМ и сбить фазы со всеми сопутствствующими прелестями.
ГРМ же в защите стоит.
И думая врятли человек далеко уедет с оборваным ремнем генератора.
что за бред? ГРМ закрыт кожухами как снизу так и сверху.
Теоретически невозможно. На практике нечасто, но бывает.
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=5327
И думая врятли человек далеко уедет с оборваным ремнем генератора.
проверено, 20 км проехало 
логан 1.6 престиж.
Ajk, у автора не нарисовано, какой двиг у машины. тогда уже плясать надо. у нас двиги не такие. поэтому такого нет.
AvtoDay написав:И думая врятли человек далеко уедет с оборваным ремнем генератора.
проверено, 20 км проехало
Саня, с хорошим акб можно и 100 км проехать без гены
Ціна реміня - 719.20 гривень + робота ~100 гривень. Це нормально?
у автора не нарисовано, какой двиг у машины. тогда уже плясать надо. у нас двиги не такие. поэтому такого нет
Читал и на дизелях 1,9 были такие траблы, и на бензинках. Двигатель на логане конечно другой, но тоже рено, и зубчатый шкив с ручейковым рядом находятся, у лагуны тоже ГРМ крышкой закрыт. Я б не рисковал и менял раз в 120 тыс ремень с роликами. У меня один уже шумел на 120, как оказалось.
проверено, 20 км проехало
А акум норм был?
Если у меня оборвет то я без кондера точно не поеду никуда.
Планирую менять ГРМ. и генератора
Думал поменять только ремень без ролика, звоню на СТО мне говорят по регламенту Рено менять только с роликом...
отдельно не хотят...
Вот думаю дурят или при снятии ролик могут повредить?
не дурят
не дурят
У меня пробег всего 24349км, зачем ролик менять?
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Ремінь генератора
Згенеровано за 0.145 секунд(и), виконано 95 запитів
