Выбор аккумулятора (Сторінка 2 із 16)

RUNO, Про каналы не скажу, не помню, но есть хорошие резиновые уплотнения на пробках (Веста оттуда и потела), пробки закручены мощно, решил одну отвинтить поглядеть, еле открутил.
Гпрантия 7 лет при условии прохождения техобслуживания у представителей каждые полгода, магазин говорит достаточно если Вы проходите офф ТО своего авто) на это я не рассчитываю, все обслуживаю сам, НО это самый тяжелый аакум т.к. он выполнен по старой проверенной свинцовой технологии.
И еще, выбирал долго, не мог определиться (Веста еще отлично крутила и музыку позволяла послушать долго, но безбожно потела), смотрел на необслуживаемые (все они с технологией кальцивания, как следствие: уменьшение количества свинца, а соответственно и веса), но подсказал шеф (чтоб понимали, он инженер, изобретатель, химик, фирма занимается производством оборудования на основании его патента).....у него частный дом и стоят солнечные батареи, ветряк ну и естественно много больших аккумуляторов, так вот, он и Варту пробовал и Бош и еще муть какую то, очень сильно ругался и плевался, умирают они все быстро, заряд плохо берут, остановился на А-Меге и доволен, короче человек зубы съел на свинцовых аккумуляторах, плюс мне повезло, я нашел Ультру 62А на Базе Автозвука за 620 грн (беспл доставка), забрал последний, ну где то вот так вот

RUNO, получается что так, но как он покажет себя у Вас я ХЗ....

Graas,  может поможет аккумуляторная батарея 6-СТ-60-ЭМ и ещё ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ ГАЗ-24

Я такие слова нашёл "В Советские времена 75 Ач на Волгах иногда стояли с завода" а плюсовая клемма СЛЕВА?

У нас плюс СПРАВА, просто АКБ развёрнут на 180 градусов.

Это потому, что тогда емкость меряли по 10-ти часовому циклу, а сейчас по 20-ти часовому.
К примеру, стартерный ток при -18 град волговская 60-ка давала 180А, а жигулевская 55-ка 215А. Что говорит о тонких пластинах с развитой активной массой у современников. ТТХ за счет сокращения ресурса последних.

- с утра померяли рамку под аккумуллллляторррр на 2410 газоне -  180 х 280 и газовод ещё раз напомнил , что оооочень желательно , можно сказать необходимо 75 аккум . иначе слёзы и маты при запуске зимой

Оживим тему
Никто не ставил Forse 65 ?
Он на 15 мм выше, и на 50 грн дороже 60-ки.
Старый не умер, но он со мной уже давно,
а там может придётся махнуть в Киев, а из Днепропетровска - неблизкий свет.
Не хочется неожиданностей.

В том что держит сомнений и не было.
Немного смущал нештатный размер. Я так понял и с этим проблем тоже нет.

  Я бы склонялся к более высоким показателям и не экономил. Уже пошёл 6-й год моему штатному Ромбату-60, периодически подзаряжаю и тоже ориентируюсь по диодам на USB-зарядке. 

karakuda78,
как бы найти время и обговорить тему аккомуляторов ну и газоборудование затронуть - желательно за румко чая или чаю ? х.з. как прально .