Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Для тех, кто заправляется на ОККО
Сторінки Назад 1 … 38 39 40 41 42 … 67 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Еще один плюсик в копилку ОККО
Моему босу заправил новую MLку вместо дизелька бензином. ОККО компенсировала ремонт на оригинальном сервисе
Моему другу заправили бензином степвей, ОККО предоставила аудоизапись с кассы (!!!), где он просил 95го (ночью дело было).
Ну не знаю, на моем последнем чеке (выходные, пульс по цене обычного) указано "скидка - 0.60грн/литр
Всё правильно, ДТ Пульс 16,59 грн., скидка 60 коп. и выходит 15,99 грн - по цене обычного ДТ. А я заправил обычное ДТ по 15,59 грн (цена почти как на АНП за украинское ДТ), действует не на всех АЗС.
Был на выходных у кума, убеждал меня, что на лукойле 95 лучше чем на окко...
Чьё там топливо Россия или Белоруссия? Если и там и там белорусское чем оно лучше, может просто чуть дешевле?
Еще один плюсик в копилку ОККО
Ещё когда в резервуары с топливом попала вода и у заправившихся возникли проблемы - тоже оплатили ремонт.
Чьё там топливо Россия или Белоруссия? Если и там и там белорусское чем оно лучше, может просто чуть дешевле?
Лукойл владели одесским НПЗ и из россии тоже завозили...
Лукойл владели одесским НПЗ и из россии тоже завозили...
Точно. Из российской нефти делали отечественное топливо. 
Но не долго...
Еще один плюсик в копилку ОККО
Моему босу заправил новую MLку вместо дизелька бензином. ОККО компенсировала ремонт на оригинальном сервисе
Серьезный аргумент.
Кстати, я все чеки собираю, на всякий случай. Недавно посмотрел - процентов 85-90 - ОККовские. Остальные - Шелл.
Как-то у меня была конфликтная ситуация с кассиром на ОККО в Кировограде. Позвонил на горячую линию, пожаловался. Через несколько дней со смной связался директор заправки, попросил рассказать, в чем вопрос. Поговорили, извинился, пообещал принять меры. Больше подобных ситуаций там не было.
WOG в немного подобной ситуации (в Мариуполе) сработал наоборот - никто не перезвонил, на ситуацию не отреагировали.
Блин, какое-то прям УРЯ-ОККО обсуждение получается.
ОККО! Где моя выигрышная машина? Я блин ни разу еще не выиграл даже скидку 10 коп. по Вашей акции! По теориии вероятностей пора бы уж скоро...
Думал, думал о минусах - вспомнил. На Бориспольской трассе недавно (относительно) открыли новую заправку ОККО. Оказалось, что ни на одной колонке нет евро пистолета, использовать свой переходник не хотел, заехал заправил свою Фиесту на Шелл (кстати, на многих заправках Шелл все пистолеты - евро формата).
ОККО! Где моя выигрышная машина? Я блин ни разу еще не выиграл даже скидку 10 коп. по Вашей акции! По теориии вероятностей пора бы уж скоро...
По той же теории можно всегда быть в пролете
и?
M@d)|(@xed, ждёмс подешевления от на укр.заправках . по идее уже пора ...
сяся Ага, будем ждать. ДТ будет таки дешевле 92-го бензуса. Мелкооптовые цены топлива продолжают снижаться Правда валюта подорожает В среду НБУ отпустит гривну в свободное плавание
сяся Ага, будем ждать. ДТ будет таки дешевле 92-го бензуса. Мелкооптовые цены топлива продолжают снижаться Правда валюта подорожает В среду НБУ отпустит гривну в свободное плавание
ё ма ё, ща прыгнет долар до 15-18 
ё ма ё, ща прыгнет долар до 15-18
Будем надеяться что такого не случится Импортеры назвали реальный курс доллара: 14-14,3 грн/$1
По данным опроса, 37% наших посетителей покупают доллар в курсовом диапазоне 14-14,30 грн/$1. Около 22% респондентов приобретают американскую валюту по 13,70-14,00 грн/$1. Пятая часть опрошенных посетителей назвала наиболее доступным курсовой диапазон 13,50-13,70 грн/$1. Приблизительно такое же количество участником нашего блиц-исследования приобретает валюту значительно дороже официального курса – по 14,30-14,80 грн/$1.
Исходя из результатов опроса, можно сделать вывод, что реальный курс, по которому импортерам топлива и оборудования удается покупать доллар, существенно выше зафиксированного госрегулятором на уровне ниже 13 грн/$1. Результат нашего исследования также подтверждает обоснованность жалоб украинских трейдеров на неравные условия покупки валюты. Так, разброс курса трех наиболее популярных вариантов ответа составил почти 1 грн/$1 – от 13,50 грн/$1 до 14,30 грн/$1.
Кстати, посмотрел новости за прошлый год, зимнее ДТ массово начали продавать в конце ноября. 
Захожу уже две недели на сайт ОККО, мониторю инфу насчет зимнего ДТ.
На днях была реклама зимнего, сегодня пропала. 
Зима прошла, наверное 
sukraine, я заезжал на ОККО, смотрел сертификаты - все ДТ летнее. Залил литовский Вентус на КЛО, у него сертификат до -15.
sukraine, я заезжал на ОККО, смотрел сертификаты - все ДТ летнее. Залил литовский Вентус на КЛО, у него сертификат до -15.
Судя по прогнозу Гисметео на две недели в моем регионе летнее пойдет. (+7...+8 днем, +2...+5 ночью). 
Ну неделю уж точно плюсы должны быть.
Залил литовский Вентус на КЛО, у него сертификат до -15.
А у Окко летнее разве не до -15
Зима прошла, наверное
Ну да, в основном плюсовая температура. Не продают чтобы не баловались и в морозилку ДТ не ставили. 
А у Окко летнее разве не до -15
Я заправлялся марка С до -5 (до -8 в паспорте качества). То переходное марка Е до -15.
чтобы не баловались и в морозилку ДТ не ставили
у меня баночка-контролька с 200 гр летнего стоит у металлических ворот гаража.
Георгич написав:Залил литовский Вентус на КЛО, у него сертификат до -15.
А у Окко летнее разве не до -15
в бумажке было написано до -5.
После заправки Вентусом вырос расход с 5.2 до 5,9 л.
Связано это с ДТ или с похолоданием - не знаю...
Связано это с ДТ или с похолоданием - не знаю...
Чем на больший мороз рассчитан дизель, то состав меняется - вот и расход растет...
После заправки Вентусом вырос расход с 5.2 до 5,9 л. Связано это с ДТ или с похолоданием - не знаю...
В нём керосиновых фракций больше.
В нём керосиновых фракций больше.
Теперь понятно почему БРСМ закупило много керосина - будут бодяжить зимнее... 
Чем на больший мороз рассчитан дизель, то состав меняется - вот и расход растет...
Катаюсь на летнем, купленном в сентябре еще, - расход на зиму тоже вырос, значительно, прогреваю мало.
Расход по прошлым 20 л был уже 5л в городском цикле, по тем что сейчас залиты - ожидаю около 5,5-6л. Летом был расход строго 4,5 в смешанном цикле (80% город).
Теперь понятно почему БРСМ закупило много керосина - будут бодяжить зимнее...
БРСМ вообще контора мутная, они и шебелинского ДТ накупили, а в нем серы очень много. Будут бодяжить, а от серы уже не избавиться.
Сторінки Назад 1 … 38 39 40 41 42 … 67 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Курилка → Для тех, кто заправляется на ОККО
Згенеровано за 0.187 секунд(и), виконано 84 запитів
