Газовое оборудование для Логана (Сторінка 52 із 110)

Дуже хвалять ірпінського спеца, кажуть "гуру" у газовому ділі, правда сам до нього не звертався.

Я поддержу Юру, ответы ребят, которые "шарят" отривистые и не совсем понятны, учить мат часть? - ну каждый производитель хвалит свое, действительно написать бы что оптимальней подойдет, одни хвалят зенит(больше настроек) но для логана 1.6, к примеру, разве над там мно настроек сильно для спокойной экономной езды?
Просто указать цена - качество, чтоб не искать потом детали и настройщиков, то есть нужен "народный" комплект!!! Вот комплект, кот. мне предложили(Мозг Стаг ГоФаст, редуктор Аляска, форсы ОМВЛ, балон 42 или 47 не понмю) подойдет на роль "народного" (400 эвро)?

Себе на логан 1.6 поставил газомозг lecho sec eco из-за интересной плюшки ats (автомат. подстройка). Пробег небольшой 30 000км. за два года. Ниразу не подводила. Никаких настроек и вмешательств за два года небыло. Расход по городу 9л.

4 пок. без сверления коллектора никак.
Касательно стружки, то впускные коллектора сейчас пластиковые, установщики первый пуск делают без клиента, соответственно движок постреляет, стружка выгорит и клиенту заведут уже чистый движок.

Совестные установщики подают в коллектор сжатый воздух, и стружка сама вылетает в высверливаемое отверстие.
Если ставишь ГБО сам для себя, то коллектор снимают.

urabus87, старый совковый пылевысос, тобто пылесос со шлангом вкрученным на нагнетание, его конец обматывают тряпкой, который пихают в впускной патрубок.
Хотя лично ты коллектор снимешь .

установка ГБО недорого, очереди нет, тел 05555555

подтверждаю, очень нужная функция, особенно если грамотных настройщиков рядом нет.
Nomac, за Стаговский мозг ничего не скажу, для наших двигателей ОБД корекция не нужна, они простые как тапок.  Редуктор Аляску ругают -- качество очень хромает http://secgas.biz/news/nikakix-alyasok-i-antartik/, полно других-- Шарк 1200, КМЕ, БРС наконец. Время впрыска у нас около 3.5 мс поэтому подойдут любые форсунки-- хоть Валтек, ОМВЛ, Хана -- первые самые дешёвые, последние -- дорогие. За время впрыска на новых двигателях ничего не скажу, всё вышесказанное касается старых 1.4 и 1.6. По трубкам -- пластик удобнее в монтаже и не будет забиваться окислами, в отличие от меди. Баллон подбирают по размеру ниши запаски ( высота и диаметр) -- обычно тор внутренний на 42 литра, ВЗУ обычно врезают в бампер -- так меньше мороки установщикам, за установку в лючок б.бака требуют доплатить. Вот вкратце всё.
Когда выбирал себе комплект долго мучился с вопросом выбора газ.мозгов. Наличие АТС у Лехо и отсутствие рядом нормальных газовщиков -- было основным критерием. Честно говоря, выбор большой, но разобраться во всём этом не профессионалу очень сложно. Было бы не плохо, если б специалисты здесь на форуме, хотя бы коротко обьяснили этот момент. Что то наподобие такого http://avtogas.org.ua/ustanovka_gbo_na_ … _16_84_hp/  не сочтите за рекламу, просто как пример.

Спасибо большое, немножко проясняется все.
400 многовато smile  http://lpgtech.ua/komplekt-gbo-4-pokole … od-zapasku  100 евриков за установку
Юра, как раз так и получается, 9000 грн комплект + 100 эвро установка = 12000 грн( 400 эвро))

это для 1.4 и 1.6 которые до 2013 года, для новых двигателей не знаю время впрыска, поэтому и сказать ничего не могу.
Когда сверлил коллектор, щедро смазал сверло, а потом и мечик графиткой -- стружка хорошо прилипает. Вот хорошая статья по установке http://gbo4.net/ustanovka_gaza_svoimi_rukami.html.

Всім доброго дня. Прораховую різні варіанти по встановленню ГБО і виникло питання, а чи не дешевше буде придбати комплект ГБО в інтернет-магазині, а вже потім заплатити за встановлення. Хтось так ставив?

так оно и будет скорее всего вот только вопрос что покупать !

Дешевле будет только в том случае, если сам и поставишь. Установщики вряд-ли будут браться устанавливать твое оборудование.