Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Снятие шкива коленвала
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Решил визуально осмотреть ГРМ, т.к. есть запотевание маслом снаружи кожухов, проштудировал мурзилку как добраться, но вот шкив коленвала снять не получается, если есть опыт в подобной процедуре поделитесь, машина дача 1,4 без ГУР и кондишена. При торможении педалью и попытками открутить ничего не вышло!!!
чего не заехал? я всё равно в гараже был.
alexgssm, Ліземо під машину з дебелою викруткою. Клинимо маховик тією викруткою і відкручуємо проти часової стрілки...
При торможении педалью и попытками открутить ничего не вышло!!!
Вкрути калесный болт , вставь амортировку, упри в землю и с трубой открути.
можна заливати пів синтетику в логана 1.4. невідомо яке масло було до того часу
у меня вообще есть стопор коленвала..
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-03-22 02:13:06[/merge_posts_bbcode]
можна заливати пів синтетику в логана 1.4. невідомо яке масло було до того часу
это каким боком здесь?
у меня вообще есть стопор коленвала..
Саня,а можно подробнее,что это такое,а ещё лучше фото и чертеж.А то я в прошлый раз ремень менял,то задолбался с этим шкивом.Писали,что есть какая то заглушка,возле маслянного фильтра,которую надо открутить и вставить в отверстие длинный болт,так ли это?
чего не заехал? я всё равно в гараже был.
Не заехал, потому что полуразобранная машина в гараже стоит)))
я сверху возле датчика коленвала всталяю в маховик отвертку. А длиный болт который вкручивается можно погнуть если сильно затянут шкиф. Болт для устоновки вмт. Лучше совместить болт и отвёрку.
я сверху возле датчика коленвала всталяю в маховик отвертку. А длиный болт который вкручивается можно погнуть если сильно затянут шкиф. Болт для устоновки вмт. Лучше совместить болт и отвёрку.
А можно подробнее, где это отверстие? как я понял закрыто винтом - торкс? какой размер торкса?
pavel_iv77 написав:я сверху возле датчика коленвала всталяю в маховик отвертку. А длиный болт который вкручивается можно погнуть если сильно затянут шкиф. Болт для устоновки вмт. Лучше совместить болт и отвёрку.
А можно подробнее, где это отверстие? как я понял закрыто винтом - торкс? какой размер торкса?
вот тут, с 2:20 смотри про это отверстие https://www.youtube.com/watch?v=d65Vt5FRBac
болт вкрутить потходит с коробки можно выкрутить главное не забыть потом его на место вкрутить 
До сегодня удавалось открутить с помощью напарника, передачи и тормоза....
А длиный болт который вкручивается можно погнуть если сильно затянут шкиф. Болт для устоновки вмт.
Я попал раз так при откручивании шкива. Пришлось обломок болта долго выуживать из поддона картера.
_AlexSander_ написав:у меня вообще есть стопор коленвала..
Саня,а можно подробнее,что это такое,а ещё лучше фото и чертеж.А то я в прошлый раз ремень менял,то задолбался с этим шкивом.Писали,что есть какая то заглушка,возле маслянного фильтра,которую надо открутить и вставить в отверстие длинный болт,так ли это?
название фиксатора mot. 1489
куда вкручивать:
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-03-22 11:46:41[/merge_posts_bbcode]
А длиный болт который вкручивается можно погнуть
можно. гнул как-то и даже ломал, сделанный из болта. потом поддон пришлось снимать ,т.к. коленвал уперся при прокручивании в обломок.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-03-22 11:47:48[/merge_posts_bbcode]
сейчас стоят на моей машине вентилируемые диски, так просто вставляю отвертку между блинами, когда быстро нужно
Шкив так и не снял, не чем открутить торкс Е14, чтоб застопорить коленвал, да и стопора нет, со всеми опущеными колесами также не удалось сорвать болт шкива. Снял пластиковый щиток ужаснулся, все в масляной грязи. По видимому текло по ботам верхнего щитка, которые соприкасаются с масляными каналами двигателя. Теперь шкив точно нужно как-то снять, т.к. возможно и сальнику коленвала пришла пора. В общем попал я с учетом того что в среду машина должна быть на ходу...
с помощью отвёртки в маховик. Лучше с помошником удобней один отвёртку придерживает другой шкиф откручивает. Удачи
Можно ещё пневмо или электрогайковёртом открутить без всякого стопорения маховика.
маховик стопорить отверткой через какое отверстие?
alexgssm, От залізьте під машину з хорошим освітленням, подивіться на купол коробки передач і побачите прорізь, а там зуби маховика...
alexgssm, возле датчика коленвала там есть прорезь.
Всем спасибо за помощь! Приехал волшебник Александр и все мне открутил в течении минуты, я давил на тормоз, он крутил, ВСЕ!!! Спасибо добрый человек! Под кожухами выяснилось, сальник коленвала-течь, помпа-течь, по болту верхнего кожуха - течь, все в масло-антифризной каке и ремень в том числе!!! Машине 100 тыс, на 60 тыс менялся сальник, комплект ГРМ, помпа, за 40 тыс. все потекло как выяснилось.
P.s. пофотал все, но как выкладывать фотки так и не понял!
Саня, домкрат таки крякнул, сложился сразу как ты уехал, так что стоим на досках!!!
В общем попал я с учетом того что в среду машина должна быть на ходу...
Ну так можно завтра на СТО поехать,или уже разобрал машину?
_AlexSander_
Санёк ,спасибо большое за чертеж и рисунок.А из какой стали делал стопор ?
alexgssm написав:В общем попал я с учетом того что в среду машина должна быть на ходу...
Ну так можно завтра на СТО поехать,или уже разобрал машину?
Да, машина разобрана, и запчастей пока еще нет! И да, машина-то в Запорожье! А вот ехать нужно будет как раз в Днепр!, сыну исполняется 2 годика! )))
alexgssm,
Завтра все получится,сегодня праздник просто,а завтра на свежую голову все сделаешь.
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Снятие шкива коленвала
Згенеровано за 2.225 секунд(и), виконано 100 запитів
