Верхнее крепление передних стоек

Там сделана вставка в кузов и запрессован подшипник ШС (а у нас стоит опорный подшипник).
Этим самым достигается более жесткое соединение стойка-кузов.

В общем вот  http://img-fotki.yandex.ru/get/6104/187 … fd14_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6204/187 … b75f_L.jpg
мой взгляд на исполнение

Через трафарет сверлим 6 отверстий и...... Вот оно!!! Сцепление колес с дорогой достигает космического результата!!! И это на шипованной резине по мокрому асфальту!!! Торможение? Да это что-то неописуемое!! Дискомфорт? Да никакого! При том что на передней подвеске уже не осталось сайлентблоков.. только ШС... Не для города? Смешно! Уверенное и спокойное вождение - комфорт не сравним со штатной подвеской, за исключением серьезных стуков и дыр в асфальте... но тут уж извините, объехать их стало не сложнее чем позевать на светофоре)))... Что-то погорячее? 160 км/ч а в автомобиле такая уверенность, не нужно сжимать пальцы на руле при попадании в колею... Чувство сцепления.. чувство его пределов.... при сносе сказать что машина стала более управляемой - ничего не сказать.... Машина даже всплывать стала меньше при попадании в лужи и колею, наполненную водой...

В общем для вас, кто не равнодушен))

Изображение

Изображение

Шарнирный подшипник

Сам интересуюсь. На российском форуме вычитал, отзывы по установке положительные. Собираюсь поменять передние стойки ну и конечно же теперь заинтересовался установкой таких опор.

всё окей,у меня такое стояло,брал через человека с питера цена 9000 рублей комплект на две опоры:tbsenile:

авто продано и куплено другое ведро с гаййками:crazypilot:

Свободно.
Подушка может висеть в воздухе, это нормально.

Цікаво як шток в такій компоновці крутиться??? Він же зажатий повністю зверху...

kareliya75, Просто смотрю на фото и кажется что шток намертво зажат гайкой. Или там по факту обойма, в обойме ШС20, на шток одет какой-то переходник (уплотнитель) и сверху зажато гайкой?
Как оно в эксплуатации? Сколько выхаживает?