Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Подскажите станцию, где нормально уставливают ГБО в КИЕВЕ????
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Подскажите станцию, где нормально уставливают ГБО в КИЕВЕ????
ул. П Дегтяренка 19 гаражи (заезд с ул. Полярной, АТЛ)
ул. Красногвардейская 22 СТО
Телефоны нужны? Тогда обращайся в личку.
Сейчас сезон, цена будет завышенной у всех, лучше ставить ГБО осень-зима.
ул. Крайняя. Телефоны могу дать.
Добрый вечер всем! Телефоны в студию!!!!
Добрый вечер всем! Телефоны в студию!!!!
Я тут ставил себе в феврале: http://avtogaz.net.ua/
Витольд написав:Добрый вечер всем! Телефоны в студию!!!!
Я тут ставил себе в феврале: http://avtogaz.net.ua/
И как если сравнить с бензом?
Когда фильтры менять нужно?
А есть смысл ставить ГБО при пробеге 160 000 км? Менять машину вроде не собираюсь, а с бензом напряжненько.
Сейчас сезон, цена будет завышенной у всех, лучше ставить ГБО осень-зима
Не так. ГБО нужно ставить тогда, когда газ дорогой по отношению к бензину. Тогда газовщики голодные.
А есть смысл ставить ГБО при пробеге 160 000 км? Менять машину вроде не собираюсь, а с бензом напряжненько.
Если ездишь больше 25 000 км. в год можно ставить.
KoLob написав:Сейчас сезон, цена будет завышенной у всех, лучше ставить ГБО осень-зима
Не так. ГБО нужно ставить тогда, когда газ дорогой по отношению к бензину. Тогда газовщики голодные.
Лучше всего когда финансово-экономический кризис.
С такими ценам на бенз созрел и я на установку ГБО. Вот только один вопрос не дает покоя - где? Поскольку безгеморройное использование машины с ГБО напрямую зависит от правильности установки, а, соответственно и от грамотности мастеров, то вот сомнения где ставить? Живу в Одессе, но читая форум вижу что многие ставили в Киеве. Стоит ли мотнуться для установки в Киев? Или может кто знает мастеров в Одессе, которые поставят не хуже киевских? Еще вариант если буду проездом через Киев, то сколько времени уходит на установку? И тогда возникает вопрос обслуживания. Ради обслуживания ехать в Киев вообще не фонтан. Если поставят в Киеве, то надо искать мастеров по обслуживанию в Одессе. Какие мнения? )
шукати толкових установщиків по місцю проживання.
Не забываем еще, что при переоборудовании автомобиля на газ, имеем право на возврат 15-ти процентов потраченной суммы от государства. Но! Это при условии что установщик официальный, и может выдать Вам платежные документы на переоборудование.
Нужна будет инфо помощь, - обращайтесь!
Стоит ли мотнуться для установки в Киев?
Не вздумай, у Вас город большой и наверняка есть нормальные центры... 
Поспрашуй по знакомым, попроси у них посмотреть подкапотку, на сколько аккуратно сделано и гарантия должна быть минимум год, уверенные в своей работе дают 2-3, но цена у них будет на %10-20 дороже.
Я убедился , что себе поставил у горе мастеров, повелся на минимальную очередь в пик, в итоге уже шесть раз был за три месяца после установки, правда три раза банально настраивали, но это же можно сделать и изначально...
Basilio_Cat, почитай КАРХЕЛП по ГБО. Там хтось точно нормальний був з вашого краю ну і вимагай нормального налаштування і обладнання.
Спасибо за советы!
Поспрашуй по знакомым, попроси у них посмотреть подкапотку, на сколько аккуратно сделано и гарантия должна быть минимум год,
Так в том-то и дело. 
Один товарищ поставил на 7 мазду, для этого специально ехал в Киев - доволен. Другой ставил у нас - плюется. Но правда это уже давненько было. Может за это время что-то и поменялось.
Мазда 7 и Логан разные установки... Там где я ставил, тоже сараи типа инфинити, лексусы стоят - это не показатель, хочешь качественно - ищи официалов BRS в гугле и будет счастье 
OZZY, по БРС не. Много просто прошли курсы и клепают по 2 авто в день за 4 часа.
Я не говорю о много, обычно такой центр один-два в городе и они прошли курсы, а не самоучки, лично я слышал, что в официальных центрах BRC очень правильный и серьезный подход. Другое дело, что цена от нынешнего стока в полтора раза, а это срок окупаемости в полтора раза и т.д.
Можно делать и десять машин в день но по людски и по правилам, а можно как в гараже зубилом и молотком, никакой обработки, ржавые болтики, дешевенькие трубочки, форсунки в воздухе, саморезы в сухую в оцинкованный кузов и т.д. и при этом всем все может прекрасно работать, а может и нет...
Basilio_Cat
Подъедь на крайнюю там тоже хорошо ставят. Подтверждаю. 
Живу в Одессе, но читая форум вижу что многие ставили в Киеве. Стоит ли мотнуться для установки в Киев?
Якщо треба, в Херсоні є толковий чоловік. Все ж ближче ніж Київ. Ще краще шукати на місці.
Толковий інсталєр:
1. Не пропонує Валтек, Аляску і Стаг Еко, або щось такого типу. Хіба що хочеться ДУЖЕ дешево. Тому що потім це фіг настроїш надовго, а ми ж йому мозк винесем.
2. Не відасть авт в той же день. Термокорекції тільки після ночі, і то бажано похолоднішої.
3. Перед установкою зробить діагнозу бензи. Платно чи free - індивідуально.
4. Запропонує доплатити за зйом впускного колєктора і прокладку. Або вже включив цю процедуру у вартість. (не обов'язково з нашим пластиковим, але бажано).
5. Форси вріже по-ходу газу, а не перпендикулярно.
6. Вакуум візьме з дроселя, а не з впуску чи продувки EGR, бо так легше.
7. Мінус газмозга візьме з кузова, а не з акума.
Глибше не пишу, бо вспугнете
Кілька запитань газовому і знаємо хто перед нами.
Basilio_Cat
Подъедь на крайнюю там тоже хорошо ставят. Подтверждаю.
Имеется в виду ул. Крайняя в Одессе? А поточнее можно, пожалуйста?
і знаємо хто перед нами
в Херсоне Shura, больше никто на ум не приходит.
в Херсоне Shura
йа-йа
Общие советы человека, вдоволь насмотревшегося результатов работы горе-установщиков.
Вывод: 99% установщиков - это жопорукие пидоразы, которых ниипёт качество.
Дикая жажда бабла требует увеливить количество и насрать на качество.
И так.
Стойте над головой и требуйте:
1. Чтобы рампа с форсунками была закреплена кронштейном к стойке воздухана.
Бейте по голове. если рампа тупо валяется на коллекторе.
2. Чтобы провода были аккуратно проложены и по двигателю была проложена ровно та длинна, которая нужна, а смотка излишка была уложена вне двигателя.
Бейте по голове, если смотанный в колбасу излишек проводовов тупо брошен на бензиновую рампу, типа, под воздуханом не видно.
3. Чтобы использовалась тканевая изолента.
Бейте по голове за целулоидную изоленту.
4. Чтобы в системе охлаждения редуктора использовались исключительно пружинные хомуты.
Бейте по голове за червячные хомуты.
5. Чтобы шланги от форсунок к коллектору не имели изгибов или изгибы были максимального радиуса.
Бейте по голове за крутые загибы шлангов.
6. Чтобы шланги от форсунок к коллектору не касались клапанной крышки или друг друга во избежание перетирания.
Бейте по голове, если шланги лежат на клапанной рышке или касаются друг друга.
7. Чтобы магистральный шланг подвода газа к газовой рампе не касался разъёмов бензиновых форсунок, разъёма ДАД, разъёмов дросселя или самого дросселя.
Бейте по голове за стучащий об всё подряд магистральный шланг.
Эталоном аккуратности и эстетики можно считать заводскую установку
На втором месте, на мой взгляд - это установка ГБО на шайтан-арбе у Юрки Lavrik`а
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Подскажите станцию, где нормально уставливают ГБО в КИЕВЕ????
Згенеровано за 0.147 секунд(и), виконано 94 запитів
