Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Поломки и проблемы при пробеге 300000-350000 км.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Итак Уважаемые господа!
У меня уже за 300 000 км. Из основного, что поменял передние стойки. Отходили 6 с половиной лет. Поставил Кайаба.
Из хорошего, утеплил багажник войлоком слева и справа. Это подарок одной разборки.
У меня уже за 300 000 км
перегнав 
Поставил Кайаба.
А чому каяба а не монро??
батько на МЦВ свою отримав
Monroe G 7203 Стойка амортизационная газовая, "Original" 1 392,00 , які замінені на 275 000 км, а собі я купмв про запас (пробіг лише 140 000 км) - Bilstein 22-122469 Стойка амортизационная газовая, передняя "B4" 2 972,00
все брав на ексісте в вересні місяці,
якщо пробєте по кодах, то зараз вони вже дорожчі на 100 грн/
зараз вони вже дорожчі на 100 uhy/
- это что за валюта на сколько в гривне подорожала ?
KoLob написав:У меня уже за 300 000 км
KoLob написав:Поставил Кайаба.
А чому каяба а не монро??
Рекомендации поставщиков запчастей.
wasya пишет:
зараз вони вже дорожчі на 100 uhy/ - зараз вони вже дорожчі на 100 грн/ , понял , спасибо !
Отходили передние стойки 10 000 т. км. и левая вспотела. Ось такі у нас японці.
KoLob, ты уже заводишься? Монро более выносливые,задние аморты уже300000,еще нормальные
Все нормально, відписався Юрка тут http://www.logan.in.ua/forum/post462486.html#p462486
Отходили передние стойки 10 000 т. км. и левая вспотела. Ось такі у нас японці.
Были жалобы на контрафакт Каябы. Поэтому (в том числе) осенью взял Сашс на Ниссан...
Пробег 330 000 км поменял корпус термостата, старый потел едем дальше
На днях замена масла и фильтров+ покупка 2х летних шин старые выкатал в ноль. (Аш корт полез).
Ещё одна болячка логанов с большим пробегом,репается корпус термостата 
Ещё начал заедать замок зажигания,смазка не помогает почти 
репается корпус термостата
Ще правда не 300ткм, але завтра гляну... 
Всем привет!
Давно не писал на форуме.
На 335 000 км., поменял корпус термостата. Сам корпус треснул, успешно заменил на новый. Термостат стоит ещё родной и полностью рабочий.
На 340 000 км. поменял подшипник ступичный спереди слева, поставил как всегда SNR.
Сейчас 348 000 км. сегодня поменял левую переднюю фару. В фаре сломалось крепление установки лампочки, фара не оригинал "Depo", дешевый Китай. Поставил оригинал б. у.
Если кому нибудь нужна фара обращайтесь.
Весной буду заниматься ходовой, менять наконечники, сайленты, рулевые тяги.
начал заедать замок зажигания,смазка не помогает почти
Давно уже, раза три..., перетрусил замок зажигания, заменил цилиндрики... Подходят с дешевых китайских замков для почтовых ящиков или для тумбочек... Разбирается замок просто, снимается личинка, вытрушиваются цилиндрики, осмотр на предмет износа, промывка личинки.... Потом потрошим китайский замочек, высыпаем цилиндрики и выкладываем по ключу (так, чтоб встав в зубы, цилиндрики по противоположному от зубов краю, образовывали прямую) Собираем, мазякаем мазюкой... (литол применял, нормально работает) собираем замок на место и... опять тыщ на пятьдесят хватает....
Примечание. Надо бы, чтоб цилиндрики были подобны. И еще - в каждом колодце - два цилиндрика. Один-облизывает зубы ключа и изнашивается, второй (одинаковой длины с другими цилиндриками верхнего ряда, в соседних колодцах) практически никогда не изнашиваются... Так, что меняю только изношенные цилиндрики нижний ряда -они разной длины...
Пробуйте - пару часов и любой замок Вам будет нипочем....
Это слишком сложно для меня,замок сам как то восстановился.
У меня 280 000 км. Пока что поменял это два раза амортизаторы...первый попалась подделка и прошла 5000 км., второй раз уже не пошел на рынок а искал по инет, нашел нормальные (если что брал тут ...) пока все нормально на них уже проехал 80 000 км. и никаких стуков.
Лопнул расширительный бачок 
Де, в якому місці? Догадуюсь що на гарячу?
Свищ трещика маленький сверху посередине. Подозрение ,что пробка бачка не стравливала избыток давления.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-08-28 14:10:38[/merge_posts_bbcode]
Пока ничего не делал, температура упала, а я на жару списывал.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Поломки и проблемы при пробеге 300000-350000 км.
Згенеровано за 0.150 секунд(и), виконано 93 запитів
