какую машину купить за 12к? (Сторінка 3 із 4)

погоцать пойдет, но явно не семейное авто, для хороших дорог (жестковата на кочках), низковат клиренс, как по мне - для попонтоваться...

Ценой плоха.
В остальном хорошая машина 

Всем привет! Апну темку.
Стою перед выбором что взять на 7к. Перечитал уже кучу всего, понравились отзывы владельцев Логана. Ездил в качестве пассажира, машина понравилась простором и подвеской. Еще нравится Лачетти 1,8. Хочу чтобы на машине уже стоял газ. Еще в этой ценовой Акцент и Чератто...
А еще вот мысль дособирать и за 8к можно приобрести новый Джлли GC5.. (обзор есть на ютуб) , но новый китаец такой же кот в мешке как и бу..
Выбор не спешный, время ждет. Буду рад любым мыслям )))

да внешне авто луччее смотриться если под работу то логан раз дает больше места по высоте задним пасам , только если с ГБО то 1.2 не советую брать - обслуживание более геморное З.Ы. обозначте откуда Вы и для каких целей авто плииз.Vader  если не секрет сколько то добавить нуно было шоб логан2 заиметь и какого года и комплектации?.

704sashok, тоже советовал бы Логан. Лачетти и Акцент сняты с производства, поэтому может быть геморр с запчастями. Но главное - у них ниже клиренс, слабей(и дороже у нас в обслуживании) подвеска, тесней салон.
Против Логана невыразительная внешность, хотя Ф2 смотрится вполне достойно. Но если важнее ездить а не понтоваться, тогда выбор - Логан.
По Церато не курсе, кроме того что салон опять-таки потеснее.
По китайцам согласен - как повезёт.

Говорят, что у лачиков с 1.8 расход не радует, а если еще и автомат, то ваще ховайся в жито... Акцент 2008-го года есть у друга вот уже 8-й год... Совсем не впечатляет машина, светлый салон уже похож на помойку, и даже изначально смотрелся как нечто китайское... Подвеска слабовата для наших дорог, вобщем, плюсов особо я не вижу... Ну разве что, при нормальном уходе за машиной, ездит безотказно и с 1.6 мотором довольно живенький, плюс легко чипуется до эларовских 122-х лошадей...

Если бы мне нужна была машина просто, чтоб ездить на работу я бы сейчас за 7 штук взял бы ланос 1.4 на автомате! )) Мотор хороший, коробка японская, всё останое копеешное от ланоса! Моторчик резвый и в то же время не прожорливый, ну и автомат! В час пик тошнить по пробкам - самое оно! )) Ну и логан, конечно, тоже вариант со всеми его плюсами! ))

По газу в 12 вписывается.

По салону и по машине в целом поддержу.
На Акцент в старом кузове имеет смысл смотреть в сторону дизеля - очень удачный он получился. Он тоже 1.5 л как и логановский, но он развивает 115 лысы, против наших 84, благодаря чему машинка получилась достаточно динамичная - сотню набирает меньше 10 с.

Спорить не буду - ибо не владел... Просто когда-то для себя интересовался и нарыл тему про расход на профильном форуме. Запомнил, что основная масса говорила про 12-14 литров... Хотя были и крайние варианты типа 9 и 18 литров...

Имхо, новых китайцев в настоящее время уже можно некоторых рассматривать. По крайней мере Geely MK и более новые родственники GC всякие - нормальные самоходы, уж точно лучше Ланосов. Главные недостатки - покраска (причем, ощущение, что качество от цвета зависит) и АИС. Или Чери Е5 - покраска ниче, но Укравто. Смотря на какой срок рассчитывается машинка- если на 5-7 лет - протянут, никуда не денутся, а качество сервиса по месту нужно уточнять - может есть еще где.
Из бу - Симбол/Клио можно смотреть, бодрые и адекватные. Или Фиат Linea (дизель?).

Чуть больше года назад стоял перед таким же выбором. Было 7К с натягом 8.
Взял Логан 8 года с реальным пробегом 32К. Сейчас проходя мимо китайчат думаю, как хорошо, что взял Логан, а не это ... )))
Поставил газ и теперь просто пестня!

МК староватая модель..
вот GC 5 либо GC 7 .. зато это будет новое.. , но не проверенное временем )
Сложно купить логана с небольшим пробегом  , можно попасть на отмотанного.. ), сложно ведь определить реальный его пробег, если конечно не на скорую руку маскировался..
От корейцев отговорили. В принципе, существенно то, что уже модели сняты с производства, да и клиренс для меня важен, расход.. поэтому логан подходит. Внешний вид не сказал бы что уродливый, просто простенький. Да и мне главное это надежность, стоимость ремонта, наличие деталей на рынке (авторынок недалеко от места жительства), расход, клиренс, внутренний простор (т.к. я не маленький). Китайцы тоже рассматриваю новые модельки, но и очень смущают, отзывов о них пока нет вообще  Знакомый советует лучше взять машину ниже классом, но новее...
Сейчас с нового года уменьшатся пошлины и появятся другие варианты