[Закрито] Королевские Гонки (Формула-1)... Сезон 2015... (Сторінка 7 із 7)

абсолютно не согласен ни с Олегом ни с Евроньюс!!!! Олег, ну Ты бы еще цитаты "Кисилев ТВ"привел бы!!! 
Хождение на борьбу было "спонсорским мероприятием" что также входит в обязанности гонщика по контракту... ну и немного пошалил для болельщиков... Так многие гонщики и команды делают.. тут нет ничего удивителного...

Мне понравилась сама трасса - очень необычная как для современной Ф1.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-11-04 13:49:10[/merge_posts_bbcode]

жаль Феррари - сход всем составом...

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-11-04 13:52:22[/merge_posts_bbcode]

В итоге в гонке "сошло 7 чемпионских титулов" )))))))
(Сошедшие: 4 Феттель+1 Райкконен + 2 Алонсо)

Новый канал МатчТВ пытается чтото поменять в подходе трансляции или это потому что это Мексика - "новый" автодром в календре?

это я понял... а в остальном - все без изменений?

По информации британского Autosport сотрудники Renault уже приступили к работе на базе Lotus F1 в Энстоуне в рамках подготовки к возвращению в следующем году в Формулу 1 заводской команды.

Одним из её руководителей станет Боб Белл, уже работавший в Энстоуне в 2001-2010 годах, а потом перешедший в Mercedes AMG – недавно он покинул команду Manor и присоединился к новому проекту.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-11-05 10:45:23[/merge_posts_bbcode]

Владелец Red Bull Дитрих Матешиц сказал, что решение по двигателям отложено на три недели.
Дитрих Матешиц: "Срок принятия решения отложен на три недели. В любом случае, сразу говорю, хороший двигатель нам не достанется.
Нас все боятся, поэтому заводские команды не дают свои двигатели. Мы впервые в такой ситуации, но выход есть".

По ходу гонки в Мексике пилоту Lotus Пастору Мальдонадо удалось добиться максимальной скорости в 366,4 км/ч.

Сегодня в данный момент идет финальный гран-при сезона "Абу Даби".

Будем искренни, сезон был прогнозируемым по результатам. По этому есть ощущение, что сезон был скучным, за исключением некоторых гонок.
Очень надеемся на то, что в 2016 будет борьба не только в середине пелетона.

был пешеход на питлейн
и Сейфитикар был из-за этого, реальный, и разрывы ушли в ноль, так что были

Мартин Брандл сказал: "Сезон получился не самым интересным, хотя мы увидели несколько фантастических гонок"
Очень хорошо написано тут: http://www.f1news.ru/news/f1-108875.html

Ну и рейтинг пилотов сезона по мнению руководителей команд, тоже очень интересно:
http://www.f1news.ru/news/f1-108877.html

Два года назад, 29 декабря 2013-го, во французских Альпах произошла драма, потрясшая гоночный мир: Михаэль Шумахер получил тяжёлую черепно-мозговую травму на развилке горнолыжных склонов Биш и Модуи в местечке Мерибель, и с тех пор идёт медленный и долгий процесс реабилитации, о результатах которого нет никакой детальной информации.

Семикратный чемпион мира находится в своём тщательно охраняемом доме на берегу Женевского озера, куда нет доступа прессе, где бывают только люди, у которых особые отношения с семьёй Шумахера, и специальная бригада медиков, работающих там в круглосуточном режиме.

Любые слухи о состоянии Михаэля, иногда появляющиеся в бульварных изданиях, Сабине Кем, его представитель и менеджер, решительно опровергает, называя их «безответственными».

Кроме того, тему про возвращение Рено в качестве команды не нашел, пишу здесь:
Французский концерн Renault приобрёл 90% акций команды Lotus F1, заплатив за них лишь 1 фунт стерлингов

Сезон 16 стартовал

Тесты - второй день закончились.
Но новость года: новый формат квалифиации
Детали нового формата ещё предстоит сформулировать, но общий принцип уже определён. Продолжительность квалификации останется прежней – 60 минут и три части, но гонщики будут находиться на трассе всё время, пока в какой-то момент их результат не окажется худшим.

Первая сессия будет продолжаться 16 минут, и после седьмой минуты самый медленный гонщик прекратит участие. После этого каждые 90 секунд из борьбы будут выбывать по одному пилоту, и в итоге их останется 15.

После короткого перерыва эти пятнадцать проведут вторую сессию, продолжительностью 15 минут, с теми же правилами – с шестой минуты гонщики, показавшие худший в тот момент результат, начнут выбывать, пока их не останется восемь.

В финальной сессии, продолжительностью 14 минут, гонщики будут выбывать с пятой минуты, а когда на трассе останутся лишь двое претендентов, они разыграют поул в последние 90 секунд.

Мне идея очень нравится!