Обогреватель салона

Та и для бензиков, иногда зимой чтоб стёкла растопить приходится стоять по 20 мин, ждать пока двиг нагреется.. А так, сразу тёпло будет для обогрева салона.

ну смотрите, в дизельной версии с завода стоит  регулируемый , там три обмотки общей  мощностью  1киловат , вот теперь думайте на что вам хватит китайских 150 ватт

Нужно ставить не это гуамно, а действительно рабочие вещи коим является предпусковой подогреватель двигателя или автономный отопитель салона...в народе Вебасто...
Так же подойдет заводской радиатор отопителя салона с тенами.
У меня стоит Эбершпехер (поправьте если ошибся в названии производителя)  дизельный догреватель двигателя, снят с Т4. Причем работает на бензине. Управляется приблудой белорусского производства. Врезан последовательно в рукав системы обогрева салона. При нулевой температуре тосола (даные БК Престиж) за 20 мин. работы, греет до 50-55 гр. При тех же условиях но с работающим двигателем за 10 мин. 70-75 гр. Потребление топлива на разогреве до 0,5 л/час. На поддержании, около 250 г. (данные производителя). Поскольку запитан из бака автомобиля, точный расход сказать не могу.

В последние снегопады, пока машину почистил от снега, все стекла оттаяли, сел в горячий салон, щетками смахнул воду и поехал...

Мы не настолько богаты, чтоб заниматься дешевым тюнингом...

Аудитор,

А поподробнее?Где такое установлено?...не в Логане случайно?
[merge_posts_bbcode]Added: 2016-11-22 22:22:47[/merge_posts_bbcode]

Положили как то моего отца в больничку,на дневной стационар...капельницы и всё такое.Палата одноместная,отопление ещё не включили...холодно(поздняя осень).Быстро смотался домой за феном ,и отцу под одеяло.Врачи потом ещё приходили,и удивлялись почему в палате тепло

Нет ,никто им фена не показывал.
Да в том то и дело,что знаю что греет печка...а вот от чего-вопрос.В Кенго с таким же двигателем (1.5 ДЦИ) видел коллектор со свечами накала,а вот в Логане для меня загадка(не буду ж я ради любопытства разбирать печку).

Лучше уже гараж снять И заводится с пол тыка и не потеют или замерзают стекла
А если без шуток то внутренний ТЕН в дизельном Логане включается только если на максимум крутилку поставить и греет он чисто чтобы руки к рулю НЕ примерзли. Чуток тепла дает но маловато и салон прогревается очень медленно в дизеле. Обычно салон полностью протоплен когда я уже на работе паркую машину. Но в принципе даже этого ТЕНа хватает чтобы начать движение в мороз, но не для комфорта. Комфорт будет минут через 10 езды.
Я бы лучше взял греющуюся накидку на сиденье какую то чем этот Фен. Не плохо бы в дизеле иметь ОпоПодогрев. Кто будет брать дизель - берите только с ним (что значит в топе машинку)