Следующий автомобиль (Сторінка 67 із 740)

насчет расхода у витары, у нас клубень Мекена купил сх 4 сузуки с таким же двигателем, он писал что расход там хороший не выше 8 литров по городу, по моему. После логана, совсем другой авто

Не! Там весь смысл в аффтамате! На палке мона и степвей взять... ))) Тут же новые возможности, которые недоступны у степвея! ))

Клиренс под защитой совсем позорный - 15 см... Это я смотрю видосик от инфокара... Летом 15-го года оно стартовало от 18 куе... )))

Та ну кактус - то ваще... Смысл уходить от степвея, чтоб прийти к такому же однодисковому роботу (а может и тупее) и клиренсу в 14 см? )))

Візьмеш вбитого, за рік вложиш в нього більше, ніж Логан коштує... 

Aprox, ну дивись, якщо подумати, Степвей 0.9 з автоматом, десь на 50-70 тис. дешевше Вітари з автоматом. Різниця велика, тому це не зовсім прямі конкуренти.
По розходу, думаю тут без сумнівів 0.9 буде економніше по місту ніж 1.6, якщо не ганяти.
По динаміці тяжко сказати. Справа в тому що маса у Степвея і Вітари однакова. При цьому 0.9 слабший за 1.6. Так він турбо, але дивимось в характеристики і бачимо що в нього максимальний момент на 2500 обертах рівний 135Нм. У Вітари максимальний момент на 4400 але становить він 156Нм. Враховуючи що в атмосферників різниця моменту у всьому робочому диапазоні не перевищує 20%, то з впевненістю можна стверджувати що у нього на 2500 момент буде більший ніж у 0.9. Отже по двигуну, динаміка і прийомистість повинна бути більша у Вітари. Однак ми маємо справу з автоматичними коробками різної конструкції, тому все залежить від них. По трасі, хоч і кажуть що Вітарі нехватає потужності, Стевпею буде ще гірше.
З іншої сторони, атмосферний 4-х циліндровий двигун, з досить респектабильним минулим, впринципі викликає більше довіри, в плані надійності і довговічності, ніж 3-х циліндрове творіння Рено, та ще й з турбіною... 
[merge_posts_bbcode]Added: 2016-11-25 13:57:45[/merge_posts_bbcode]

Там палка.

Уважно. Они в городе немного ездили. Но 9 литров... ну это никуда не годиться совсем в 21 веке. Там гибрид еще может пойдет у них но не 1.2
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-25 15:52:07[/merge_posts_bbcode]

Знакомый грит что ваще не едет правда SX4 и на вариаторе - жалуется что полный овощ особенно в городе грит тока гудит а не едет.
Но при такой цене я бы на Гитару (    ) больше засматривался с полным приводом, но только механика. Значит механика будет получше для динамики. Плюс - это полный привод а значит Зимняя машинка + лыжи + поездки на далеко без проблем. Минус будет расход и динамика. Вообщем при такой вкусной цене на СХ 4 или Гитару я бы уже задумался. Сузуки точно должно быть лучше по качеству машинка и сборки в том числе. Думаю будет понадежнее чем Рено. Хотя хз тут все нужно пробовать.

На безопасности экономить не стоит... Польза от подогрева зеркал однозначно стоит этих денег (ИМХО)!

К величайшему сожалению он не с автоматом, а с роботом... Эх, был бы он с автоматом... ))) А так, если степвей, то выбора нет - только палка и только дизель... Если они через пол-годика не расширят комплектации (а практика показывает, что нет)...

Потому что город городу рознь. У меня 6.9 счас расход на дизеле в пробках в хороших пробках. Боюсь даже сказать сколько будет на Спортадже но точно не 9 и 10.4 это без пробок с выездом за город. Но там вроде не похоже что он в сильных пробках ездил значит реально кушает немало 1.2. Мож турбина хз

Ні, по Дніпру не візьму   
По місьцю, (де ставив), ще не було жодної проблеми зв"язаної із встановленням підігріву.
Я просто до того, що встановлення не коштує 2.5тгрн. але це офіціали, а там ціни 
Може    то вибачаюсь.

Если по трейд-ин отдавать, то всё равно будет голова болеть у рыно! ))
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-11-25 16:44:38[/merge_posts_bbcode]

Я знаю, что обогрев на рынке стоит 150..300 грн и пьяный вася в гаражиках еще за 250 его вкорячит... Но когда авто новое и на гарантии - не хочется потерять гарантию и чтоб тачку корчевал какой-то вася в гаражиках... Для этого надо брать старое корыто и тогда его уже можно отдавать всяким...

Мне в этой машинке понравился дизайн и салон только. Остальное не сильно интересно. Ну это как КИА пыталась по 500 тыс продавать сначала свой SOUL но со 150мм какой он кроссовер пусть даже мини. Счас снизили и хорошо цену ибо не берут. Не практичный много жрущий авто с багажником в 200 литров. Так и тут ну спасибо хоть 160мм сделали но маловато. Даже у жука 180 и 185мм в зависимости от наличия полного привода. Дайте нам дороги как в Европе и мы не будем заморачиваться о клиринсе и жесткой подвеске.