Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Гул на скорости выше 100 км\ч и оборотах выше 3000
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
В последнее время стал ощущать звук гул в салоне на скорости, может это антенна и зеркала звучат, что посоветуете.
Нужно глянуть какие обороты и крутнуть до них на второй передаче на малой скорости. Гул от мотора или коробки с ходовкой
что посоветуете.
Проверить уровень масла в КПП
Вот что пишут на ZR.RU http://www.zr.ru/content/articles/66864 … moskvichi/
К 70 тысячам, пережив очередную зиму, «Логан» заявил о себе шумом в коробке. После долгой беспроблемной эксплуатации мы расценили это как форменное вредительство со стороны машины. Гудели подшипники первичного вала коробки передач. Пропал шум лишь после того, как заменили масло в коробке, хотя в инструкции говорилось, что оно залито на весь срок эксплуатации.
xeonnick,
масло в коробке стареет и никак не может сохранять свои свойства на весь срок службы.
Я сменил на 47т.км так дольше прослужит коробка и подшипники.
На работе нисан альмера класик тоже загудела, так народ надавал советов хадо туда,
после этого еще сильнее загудела....
разобрали поменяли подшипники и порядок.
xeonnick,
масло в коробке стареет и никак не может сохранять свои свойства на весь срок службы.
Я сменил на 47т.км так дольше прослужит коробка и подшипники.
На работе нисан альмера класик тоже загудела, так народ надавал советов хадо туда,
после этого еще сильнее загудела....
разобрали поменяли подшипники и порядок.
Расскажу не про Рено,а про Шкоду Фабию 
.Брату она досталась с пробегом за 250 тис .км.Масло в коробке никто не менял(точно).В один момент появился клацающий звук,периодично то появлялся-то пропадал(приводы проверяли-в идеале).....вообщем до тех пор пока коробка снизу оказалась в масле. Разбор показал,что вылезла ось сателлитов в дифференциале...и шоркала по корпусу коробки пока не протёрла дыру.Сателлиты приварились к оси и срезало стопор ,со временем сателлиты "отпустили"ось и она вылезла.Вообщем дыру в корпусе КПП заварили аргоном и проточили,отверстия в сателлитах оказались в норме...а ось хорошо поцарапало.Ось найти не удалось,поэтому выточили на Арматурном заводе(Миргород),отшлифовали и закалили до твёрдости заводской оси.
Вообщем,что бы не писал производитель авто(любой)-масло в КПП нужно менять обязательно.
Вообщем,что бы не писал производитель авто(любой)-масло в КПП нужно менять обязательно.
При каком пробеге?
Clone-77 написав:Вообщем,что бы не писал производитель авто(любой)-масло в КПП нужно менять обязательно.
При каком пробеге?
Не более 45-50 тис.км 
Не более 45-50 тис.км
Значит при 50 тыс. поменяю.
xeonnick, почитай за эту проблему в сети.
Большинство лечит шаманством защиты поддона - от нее вибрация может исходить.
samol, масло на выходных проверю, уровень всегда в норме.
samol, сегодня проехал, гудит на любой передачи от 3000 об, масло на выходных проверю, бо переживаю сальник с привода 60 тис как "потеет".
Может если уровень в норме, поменяю на Total 75W-90 - отзывы хорошие.
Левый привод и у меня потеет. Наблюдаю за ним 30тыс.
И вибрация на любой передаче тоже в районе 3000-3500
На трассе в этом диапазоне даже зеркало заднего вида колбасит.
Возможно просо кажется, все же машина недорогая.
откуда он у тебя? я про подвесной подшипник.
Когда будет 100 тыс, поменяю масло в коробке.
у мегана и коробка другая. на дизельном логане и любом мцв такая полуось.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Гул на скорости выше 100 км\ч и оборотах выше 3000
Згенеровано за 0.140 секунд(и), виконано 94 запитів
