My New Koleos Dynamique Pack1 from Cherkasy (Сторінка 25 із 36)

Сьогодні поміняли скло і повторно затонували. Тонувальна плівка не для закордону. На жаль. Але пока не актуально.
Ну і без приколу не обійшлось.
Почалось напевно ще зранку.
1. Спочатку погано заводилась. Довго. Я думав через газ. Говорили колись, що при таких приколах треба хоч пару хвилин проїхати на бензині, потім глушити. До речі це має сенс, бо коли перед домом переходжу на бензин, то таки заводиться швидше. Але не завжди. Коротше кажучи - заводився довго.
2. Помітив, що кілометраж пробігу, середня витрата, середня швидкість і т.і. - 0. При тому клеми акумулятора я не скидав.
3. Поїхав на СТО, поміняли шкло, затонували. Завівся як звичайно. Але через пару секунд відчув вібрацію на педалі тормоз (наче моторчик якийсь), на табло спалахнули попередження про проблеми з 4WD і есп. Загорілась лампочка ключика і есп.
4. Зітхнув і зібрався їхати на СТО. По дорозі заїхав в пару місць. Загалом їздив хвилин 30. На одному з світлофорів заглушив двигун. Завів знову. Лампи згасли і вже не загорялись.

На СТО не поїхав. Нема чого показати. Відкатав ще півдня. Все ОК.
Що воно було?
Читав, що може бути пов'язано зі значно просівшим акумулятором, про що натякає скинуті дані комп'ютеру.
Але два роки тому міняв!!! Завтра поїду - перевірю.

Что ж так не прёт с этой машиной... Может пора менять? ))

Хай глянуть всі кабеля масс,на моторі і коробці.

Наслідки попадання в яму на трасі Київ - Черкаси. Це там ще ямковий ремонт...
Швидкіть була не великою, бо їхав за фурою. Десь 60-70 км. І тут - бабах!!!

https://goo.gl/photos/VP6uYz9RD8DTHPXa7

Та нічого. Буває.

Doc,
Можна спробувати гарну латку з середини дати, я на такій гулі ще пів року від'їздив, але після того як заклеїв.
Але раджу не простий шиномонтаж, а якийсь нормальний шинний центр, чи щось таке.
Принаймі на задню вісь ще може піти.
Шкода, протектор ще вроді добрий.

Achilles Desert Hawk H/T 225/55 R18 98V

Не дивлячись на бюджетність бренду я на цій гумі проїхав найбільше і найдовше.
Всі круті бренди до цього кінчали своє життя смертю хоробрих значно раніше. Особливо Конті. За один рік у мене порвалось (в прямому сенсі порвалось) 3 колеса.
А ця витримала дуже сильний удар и не лопнула, як конті.

Doc,це перехідне?

Ну що, шановна громадо, я знову без кондиціонера...   
Завівся зранку, тут хлопок і весь фреон разом одним махом витік.
Це карма.

Точно не скажу. Весь дим був зовні, десь знизу. І магістралі якось дуже вільно хитаються.

Може это:
"- Бросай ружье, да всплывай поскорей" © ?
Ты ж и вариант присмотрел было дело...

Це те про що я колись писав і в мене потім летіли камінці.Все що не Логан і коштувало новим більше 20$ хер продаси,а не віддаси майже за дарма на ринку б/у.
В тебе компрессор нагнав збитковий тиск.Поки було холодно радіатор трохи вихолоджував газ і тиск падав.Зараз потеплішало.Оті шуми після виключення це і було вирівнювання тисків.Якщо вирвало трубку то це не так страшно- аргоном зварюється.Але тут 2 питання чому датчик тиску не відрубав систему і що,в магістралях ,забито що так росте тиск?