На холодную подтраивает... (Сторінка 1 із 13)

тож самое, пока не знаю почему

мож бензус?

У меня тоже бывает такое. В августе так целую неделю заводилась неуверенно, подтраивала. Приходилось поддавать газу на холодную. Потом залил в бак очиститель инжектора "HI-Gear" - заработала, как новая. Думаю, что причина в плохом бензине. Из-за него свечи покрываются налётом уже через 3 - 5 тыс. км пробега, искра слабеет, двигатель троит на холодную. Ну и конечно инжекторы могут засоряться. Да и топливный фильтр, мне кажется, нужно менять не через 30000 км пробега, как рекомендуют, а по всей видимости в два раза чаще, что и собираюсь делать, а так-же буду периодически заливать в бак очиститель инжектора.

Летом периодически стал проявляться подобный симптом... Заметил, что проходит как только на хорошей скорости 120-150 км\час мотнусь на маеток и назад. Дистанция примерно 620 км ( в обе стороны). Не думаю, что стоит во избавление все 620 км накрутить, но периодически на оборотах не мешает прокатиться. Видимо на маршевых режимах с достаточным расходом прочищаются системы....

К стати, согласен... сам иногда стараюсь погонять машинку и помогает.

А что предложишь?! Ваще за руль не садиться?  :dntknw:

Кстати - кто ставил себе не родные реношные свечи - можно производителя, модель, пробег и краткие впечатления?
Очень плз

Один раз залил и всё прочистило?! Не верю... А двиглу никакого вреда не наносит?! Не разрушает там ничего? Не оседает нигде?
Извини за кучу тупых вопросов - авто у мея первое, а такие глюки иногда бывают  :dash:

Кельт
Производитель этого очистителя рекомендует использовать его через каждую 1000 км пробега или чаще, если бензин очень плохой. Около 17 мл вещества заливается с помощью дозатора в бак на 40 л бензина, который после этого нужно выездить до резерва. Я по совету своего друга буду использовать очиститель через каждые 5000 км. Машина друга в таком режиме прошла 100000 км и ни разу не менялись свечи, я когда узнал у меня челюсть отвисла. Никаких проблем с топливной у него нет, мотор работает всегда как швейцарские часы. Правда спецы говорят, что если очень часто использовать то на свечах красный налёт появляется, из-за марганца видимо. Но в том-то и дело, что друг пользовался присадкой реже, чем рекомендовано и результат налицо. Я сейчас тоже пользуюсь и доволен. Правда и бензин я стал лить импортный румынский 95-й.

ну так может дружбан лил очиститель с момента покупки машины или с момента последней чистки инжектора.
но согласись логика в ответе редактора есть.

может то и мне начать пользоваться на моих 15555 тыс

Пользуюсь анамегатором, но почему-то такие явления присутствуют. Двигатель и топливно-выхлопная система у меня чистые, о чём свидетельствует чистая выхлопная. Бензин был росийский. Мне кажется, что проблема в другом, но в чём?