Re: Следующий автомобиль
Наверно цена-качетство всё-таки у рено получше... )))
Скорее всего в приоритете первая часть "цена-..." Но да как ни крути а прежде всего среднее большинство ориентируется неа цену.
Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
![]() |
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Сторінки Назад 1 … 125 126 127 128 129 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Наверно цена-качетство всё-таки у рено получше... )))
Скорее всего в приоритете первая часть "цена-..." Но да как ни крути а прежде всего среднее большинство ориентируется неа цену.
Три самых продаваемых автомобиля в/на Украине в 2016-2017гг:
1. Kia Sportage
2. Renault Logan
3. Renault Duster
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-11 19:41:14[/merge_posts_bbcode]
Но при этом Kia только на 4м месте с единственным бестселлером, а Renault (Logan и Duster) и Toyota (RAV-4 и Corolla) поочередно делят между собой первое и второе места
Aprox, смотрю много реношек , логан такси, охрана и мсв берут на фирмы.
По дизелю очень выгодный вариант.
Степвеи стали больше брать часто на глаза попадаются, на стоянках по 2, 3 штуки бывает....раньше их нигде не встретиш.
Сейчас у рено прогресс Логан с роботом.....
Странно только, отчего же рено их сделало... ))) Наверно цена-качетство всё-таки у рено получше... )))
Ха, ха! Як смішно. Коли Ланос був №1 по продажав, я так розумію, в нього теж ціна-якість була краща ніж у всіх інших?
А якщо серйозно, обсяги продаж не відображають співвідношення ціна/якість а лише розмір цільової аудиторії тої чи іншої моделі, і як сукупність таких, для кожного виробника.
[merge_posts_bbcode]Added: 2017-06-11 19:12:00[/merge_posts_bbcode]
Степвеи стали больше брать часто на глаза попадаются, на стоянках по 2, 3 штуки бывает...
Точно! Здається мені, що в зв'язку з кризою, другим авто в сім'ю стали частіше брати Рено, ніж дорожчі марки. Ну а з родини Логана, Степвей самий "модний", і для молоді, і для дружини.
Larsen,
Знакомая взяла степвей как небольшую машинку, главное это не механика иначе пришлось бы другую брать.
Робот сам переключает передачи но вот беда авто само не паркуется
Aprox, смотрю много реношек , логан такси, охрана и мсв берут на фирмы.
По дизелю очень выгодный вариант.
Степвеи стали больше брать часто на глаза попадаются, на стоянках по 2, 3 штуки бывает....раньше их нигде не встретиш.
Сейчас у рено прогресс Логан с роботом.....
Степвее стало куча... я год назад купил, так их гораздо меньше было в городе... а сейчас капец. Очень практичная машинка для повседневной езды по городу )
Знакомая взяла степвей как небольшую машинку, главное это не механика иначе пришлось бы другую брать.
Бухгалтерша равон взяла, с газом.
Grafik87,
Да и шустрый стартует быстро.
Я на просперке Пободы за одним пристроился на светофоре после цырка от центра.
Так пока я первую, вторую включил он прилично в перед ушёл.
Мой логан 1.4 отдыхает.
Это вам показалось ) У степвейчека 1-2 передача короткая. Быстро не стартуешь... а вот 3-4 совсем другое дело когда еще и турбинка раскручивается...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-11 20:34:07[/merge_posts_bbcode]
Хотя может на роботе и бензе по другому совсем )
Я тестил Меган хетч-очень классная машинка. Реально класом выше третьего Мегана, плюс коробка очень прикольно работает.
а, ха! Як смішно. smile Коли Ланос був №1 по продажав, я так розумію, в нього теж ціна-якість була краща ніж у всіх інших?
А что тут смешного? В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе, новый ланос за 8 был вполне себе вариант!
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-11 21:52:26[/merge_posts_bbcode]
Бухгалтерша равон взяла, с газом.
Если Р2 - то норм... Если Р4 - попадалово... ))
Если Р4 - попадалово... ))
Почему?
В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе
Не было такого
А что тут смешного? В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе, новый ланос за 8 был вполне себе вариант!
Ну, впринципі згоден. Більше того, колись, коли ще продавалась Славута, теж варіант був. Ні про яку якість там мови не йшло, але і ціна була відповідна.
Але всеодно, об'єми продаж не залежать від співвідношення якості/ціни.
Почему?
Апрокс не точен
RAVON R3, R4 С ДВИГАТЕЛЕМ B15D2
Этот двигатель объемом 1.5 литра отличается сочетанием надежности, экономичности и технологичности: сам блок цилиндров чугунный, головка выполнена из алюминия, привод ГРМ цепной. Кроме того, мотор оборудован системой изменения фаз впуска и выпуска, поэтому этот B15D2 становится претендентом на звание одного из самых надежных и технологичных бензиновых двигателей авто в этом сегменте рынка. Применение современных технологий позволило добиться повышенной отдачи при меньшем объеме мотора – технические характеристики у B15D2 следующие: двигатель развивает 107 л.с. и передает на передние колеса до 141 Н*м крутящего момента. Мотор соответствует экологическому классу Евро5.
Т.е. этот двигатель не плох. И попадаловом не является. Но этот двигатель не удобен для ГБО - у него клапанные зазоры регулируются подбором толкателей, что и имел в виду Апрокс.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-11 22:23:45[/merge_posts_bbcode]
Вот нагуглил.
http://dranduleti.com/reviews/regulirue … oo-gentra/
Регулировка клапанов этого мотора.
В принципе, решабельно, и на газу ездят.
Larsen написав:а, ха! Як смішно. smile Коли Ланос був №1 по продажав, я так розумію, в нього теж ціна-якість була краща ніж у всіх інших?
А что тут смешного? В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе, новый ланос за 8 был вполне себе вариант!
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-06-11 21:52:26[/merge_posts_bbcode]Георгич написав:Бухгалтерша равон взяла, с газом.
Если Р2 - то норм... Если Р4 - попадалово... ))
Я в 2006 брал Амбианс (следующую после базы комплектацию), но без кондиционера. Цена была ок. 11000 долларов. База около 10. 15 было в макс. комплектации ( Лауреат, с кучей подушек, АБС и ещё хз чем), со всеми опциями, это хорошо помню, т.к месяц выбирал между Логаном и Ланосом.
Поэтому, сравнивать максимальный Логан с базовым Ланосом...Как-то некорректно.
Ланос SX на много интересней Ambiance Logan фаза 2
Ланос SX на много интересней Ambiance Logan фаза 2
Що, що???? Ланос???
OKurylyshyn, Раньше тоже думал что кусок говна, но теперь езжу и кайфую. Едет бодрее, шумка лучше, по трассе как будто прилипает к дороге 150 км/ч (может благодаря Bridgestone Ecopia EP150 и клиренсу в пачку сигарет) по раздолбанным латкам нормально, и не сдувает как Логан ветром.
Это все понятно. Но ланосы сейчас даже под такси не берут,во многих бомжевозках пишут в заказах,,не ланос,, вот такое)))
Aprox написав:В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе
Не было такого
Угу...
Я в 2008 за престиж седан давав 15500$.
Георгич написав:Aprox написав:В те времена, когда за первый логан народ отлистывал по 15 куе
Не было такого
Угу...
OKurylyshyn написав:Я в 2008 за престиж седан давав 15500$.
Престиж - это самая топовая комплектация. Таких продавалось очень мало.
Угу...
Це топова комплектація. В базі Логан ніколи стільки не коштував.
Престиж - это самая топовая комплектация.
Но было же! ))
Сторінки Назад 1 … 125 126 127 128 129 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Згенеровано за 0.335 секунд(и), виконано 42 запитів