alex.cver написав:Дизель хорош пока он "молодой". Со временем он начинает кушать почти на уровне экономного бензинового движка мож чуток меньше. 1.2 турбина - смысле в дизеле почти пропадает. Правда там динамика заявленная аж 13сек до 100 что многовато очень. У Сандеры с роботом и то 11.1 сек. Но для города ситроенчика хватит с головой. Зато с бензином вы лишены проблем с холодами, плохим топливом, закоксовыванием, не нужны никакие присадки ни летом ни зимой. Вообщем есть свои плюсы в дизеле так и минусы. Но 13 сек совсем хиленько для турбо-бензина. Но этот же движек выдает 110 лошадок и 9.1 сек. Думаю его просто зажимают в базе сильно.
Дружище, ты ли это?
Не узнаю alex.cverа, который перестал хвалить дизелёк. Когда, по-твоему, происходит "старение" двигателя или при каком пробеге? Ладно мой молодой, но у Канго 2004 с пробегом больше 230 тыс.км вполне умеренный аппетит 6,5-7,5л/100км. А все эти присадки, антигели - личное дело каждого, хочешь лей, а хочешь нет. 
Renault Logan 1,5 dCi Ambiance 2012 KNM + БК by_AlexSander_
0
Спасибо сказали: alex.cver1