My New Koleos Dynamique Pack1 from Cherkasy (Сторінка 28 із 36)

300-400 президентов наверное?

2 027.27 грн. +905 грн. катафот

не так і дорого, як я думав

На цих моторах,при їзді на бензині,клапани не регулюються взагалі.Тільки при розбиранні ГБЦ.

В Черкасах я показував авто 3 різним спецам. В принципі нічого ніхто не міняв.
Як, власне, ніхто не пропонував налаштування в русі. Воно взагалі критично?
Мене муляє той факт, що з моменту останнього використання варіатора випередження запалення (десь рік тому) коли я його повторно встановив (просто так) машина навіть не завелась. Чи то налаштування варіатора "злетіли", чи в двигуні якісь зміни, чи Бог його знає. До того, як я його знав авто їздило нормально. А зняв, бо не побачив у ньому сенс

Костя, ти на авті їздиш, чи стоїш? Якщо ніхто в русі роботи не бачив, то як знати, що там твориться.
Варік запустити і настроїти однозначно. Клапани подякують.

Теж саме стоїть.Жодних варіаторів не потребує. Газові карти настроював 2 рази,і обидва в русі.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-07-09 17:10:21[/merge_posts_bbcode]

Діагностичний центр(лікарня №8) знаєш де знаходиться?

Мінський р-н. Знаю.

Записався на діагностику ходової.
Пройшло десь 35000 з моменту останнього втручання до ходової (заміна стійок стабілізатора і важілів), і симптоми знайомі знову з'явились - стук при розвантаженні підвіски. Можливо знову сайлентблоки.
Хочу перевірити амортизатори.  108000 км, може і пора.
Задовбали якісь клацання при гальмуванні. Клацання дзвінке, виникає тільки при русі і в диапазоні від 10 до 80 км/год. Можливо і на більшій швидкості є, та я не чую. Клацало з самого початку, але зараз дужче і дзвінкіше. Дивився форум - Бог знає що воно.

Як це зношені гальмівні супорти? Це якщо вилетіла гальмівна колодка і гальмував поршнем по диску...І то,в такому випадку,міняють поршні,а не супорт вцілому.
411200003R-ремкомплект по Рено-970грн.
41011JY00A-супорт по Рено-5820грн.
D1120-JE00A-ремкомпл.по Ніссан Хтр-31  -852грн
41001-JD00A-супорт по Хтр-31  -20700грн.
Поміняй стійку,а потім будеш бачити.Стук супортів,в середині машини,чутно тільки з відкритими вікнами.Якщо все ж таки є бажання зайнятися супортами то спершу змаж направляючі.Якщо звук пропаде,то поміняй гумки на направляючих.Вони ідуть в ремкомплекті.

Я згадав, яка стійка стоїть, права, Лемфердер. Думав більше послужить.
Порадьте, може хто кращі робить?
OZZY, дякую, я врахую.

В мене сумніви з приводу цього, бо дзенькіт дійсно є і чути його тільки з відкритим вікном, але я не про те.
Клацання, яке мене турбує, виникає на швидкості більше 10 км/год, при натисканні педалі гальма, дзвінке, чути чітко в салоні і десь позаду.

Ні, виключно при Русі вперед.