Тема: коробка передач, кулиса
Коллеги, у меня логан 2013, прошел 2-е ТО, обнаружили запотевание заднего сальника коленвала, разобрали аж до снятия коробки и заменили сальник. После уезда с ТО сразу заметил какоето отличие в работе рычага переключения передач (небольшое жесткое включение передач). Поездил месяц, сегодня сел в машину и не могу включить любую передачу (когда пытался тронуться). Кое-как включил первую и поехал. Остальные передачи включаются тоже с какой-то помехой. Сам рычаг переключения КП на 0,5 см двигается вверх и вниз, чуть ходит вокруг оси. Подскажите, что это может быть?