Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Внесення правок в ПДР
На дорожньому контролі знайшов цікаву статтю з інтервю.
http://roadcontrol.org.ua/node/693
Що скажете панове???
Щоб не плодить теми, підніму тут:
Кабмін затвердив нові суми за порушення ПДР
А як зараз ецилопи трактують Ст.126.:
"Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом"
Забув посвідчення/техпас вдома і з якоїсь причини зупиняє патруль - підпадає під цей пункт, хтось стикався недавно з таким наяву, як розрішується ситуація?
як розрішується ситуація
У кума было. Привезли на место встречи с пилицией
Право есть, удостоверение есть, но не с собой.
Местами в ЕС, даже в Грузии вообще с собой не возят.
Назвался, они по базе нашли, морду сверили, убедились, что права есть и все дела
Назвался, они по базе нашли, морду сверили, убедились, что права есть и все дела
Это у нас, в Украине такое?
Это у нас, в Украине такое?
Это в некоторых странах ЕС и в Грузии, например, тоже.
Кабмін затвердив нові суми за порушення ПДР
А никто не должен это решение утверждать еще? Например верховна рада?
як розрішується ситуація?
Две ситуации известны мне.
1. Стал на докатке(везет что-то в последнее время) у поста на въезде в город - чтобы у полицейских узнать, где шиномонтаж ближайший. При мне Таврию остановили - мужик без документов.
Я пока то-се, на заправку зашел руки помыть, кофею навернуть - минут 15, подъезжает патрульная машина, оттуда жена этого мужика с документами выплывает.(созвонились - тачку ближайшую патрульную задействовали, чтоб ее подвезти, вообще какой-то сюр. Да и, наверное, где-то рядом живут)
2. Знакомый без документов(но с полным салоном людей) остановлен был на пресловутом въезде на мост в сторону Хортицы.(привет, Aprox! - то самое место, где тавровод с полицией не сошлись во мнениях).
Заболтал он их, чисто Цицерон (звездобол в реальности еще тот, кого хошь достанет) - отпустили с богом.
А никто не должен это решение утверждать еще? Например верховна рада?
Повинні.
«Найближчим часом пакет документів буде передано до Верховної Ради України. Сподіваюсь на підтримку депутатського корпусу й термінове прийняття відповідних рішень» , – підсумував Арсен Аваков.
Я за 50. На основних проспектах повинні лишити 60.
Світова статистика свідчить, що це ефективно. Правда в наших мажоро-бляхо-реаліях будуть "поправки на вітер" на практиці.
Ребята, а кто из вас всегда соблюдает 60? А? У нас есть куча шикарных законов, почему из никто не спешит выполнять? Почему в Европе мы все стараемся выполнять законы? Потому что знаем , что поймают и накажут и взятками не отделаешься. Неужели приняв еще десяток ужесточающих решений кто-то будет их выполнять? Нет контроля - нет дисциплины и тут дело не 50 или 60 км/ч. Все эти ужесточения только для того, что бы удобнее было вымогать взятки. До тех пор пока у нас не будет верховенства закона и неотвратимости наказания, все эти ограничения и ужесточения будут использоваться исключительно для вымогательства взятки. Я считаю, что лучше соблюдать законы которые есть, и наказывать за их неисполнение.
ИМХО.
Migen, ну не все так погано. Просто в нас реальне обмеження 80, і цієї швидкості більш меньш дотримуються. Якщо реальним стане обмеження в 50, зі штрафами за будь-яке перевищення, то результат буде. Просто в місті швидкість переважно задає потік, і якщо в ньому хоча б частина водіїв буде їхати 50, то і всі будуть. З часом таких буде більше, люди звикнуть. Ну а відморозки, звісно ніде не дінуться, поки не буде жосткішого контролю. Але їх меньшість.
Просто в нас реальне обмеження 80
Вот балбесов не знающих что написано в ПДД на дорогах бардак.
Почему в Европе мы все стараемся выполнять законы?
Еду как все, а все немного но превышают. В Румынии вообще садился на хвост "проводнику" ииии .... ))
Но пока неотвратимость наказания не коснется ВСЕХ, то ничего не изменится.
Но пока неотвратимость наказания не коснется
Вообще у нас проблема именно с наказанием. Копов нехватает. Нет измерителей скорости, нет драгеров. Но если поймают то имеют всех.
Копов нехватает.
Не один раз на моих глазах водители которые были остановлены за нарушение, не знаю по каким причинам, но были отпущены через буквально пару минут. Отпущены уже НП.
grinder написав:Копов нехватает.
Не один раз на моих глазах водители которые были остановлены за нарушение, не знаю по каким причинам, но были отпущены через буквально пару минут. Отпущены уже НП.
иногда копы просто делают замечение
Просто в нас реальне обмеження 80
Вот балбесов не знающих что написано в ПДД на дорогах бардак.
Ну чому белбесів? Якщо покарання за рух зі швидкістю до 80км/год по місту не передбачене, якщо не сталось ДТП, то тяжко когось переконати що слід їхати 60. От якби була стаття на перевищення на 1км/год, тоді, я думаю, всі ті хто зараз їздять 80 по своїй волі (а не через рух в потоці), їхали б 60. Якщо в ПДД буде 50, а КУпАП не змінять - через деякий час народ почне їздити 70.
Ну вообще передбачене - усное попередження. Но оно фиксируется и следующее нарушение идет как злостное. Кроме того если попасть в аварию на 61 км.час это тоже будет использовано как отягчающий фактор. Нет никаких разрешенных 20. Но даже инструкторы в автошколах не могут пояснить откуда взялась эта цифра. Пичаль
иногда копы просто делают замечение
Ну да. А должны выписывать постанову. Проезд на красный, поворот под запрещающий знак, пересечение ll это не повод для устного замечания. По второму кругу пойдем? Пока не будет неотвратимости наказания для всех - все так и останется.
Ну вообще передбачене - усное попередження. Но оно фиксируется и следующее нарушение идет как злостное.
Так ніхто не боїться попередження! Щодо фіксації і наступного, не думаю що там можуть бути якісь наслідки - за таке порушення не передбачено ніякого покарання, скільки б разів воно не повторювалось. Принаймі я такого пункта не пам'ятаю. 
Кроме того если попасть в аварию на 61 км.час это тоже будет использовано как отягчающий фактор.
Саме так. Але це теж нікого не турбує. А от стаття про перевищення на 20 - турбує, хоч і не всіх, то все ж таки багатьох.
Но даже инструкторы в автошколах не могут пояснить откуда взялась эта цифра. Пичаль
За всіх інструкторів, напевно, тяжко казати з впевенністю, але те що більшість з них реально не все знають, чому мають навчити, це, нажаль правда... Ну що зробиш? Це як і з іншими послугами чи товарами нашого виробництва - якість рідко коли водиться в наших краях... 
Ребята, а кто из вас всегда соблюдает 60?
У нас так ездили. +20 ввели совсем не давно, при помаранчевых.
А до того гайцы в кустах стояли, "белых" населенных пунктов было ходь пруд пруди и вся черниговская, одесская, житомирская трассы тянулись 60 + 2 погрешности спидометра. Т.е. гайцы штрафовали при 72 и выше.
Для города не критично - по проспектам ставили знаки по полосам 70,90,90 (Победы). На Окружной 80 и т.д. А вот по трассам да, езда была нудной.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-11-13 21:04:09[/merge_posts_bbcode]
В Румынии вообще садился на хвост "проводнику" ииии .... ))
Так было и у нас. Проехав участок проводник меняется с ведомым, чтоб все врем не подставляться, и едут дальше. Встречные моргали.
Так что все давным давно пройдено.
Я так уверен, что ограничение в 50 +10 км/час для населенных пунктов, вполне нормальное решение, конечно если сдобрить его цифрой ответственности, в случае нарушения ..., скажем в 10 000 - 15 000 грн для первого раза., а дальше как в сказке про шахматы (только не так больно) - каждая следующая "клеточка" в течении года +10000 грн...., нарастающим итогом (т.е. второе нарушение - 25 000, третье - 35 000.... и т.д.). Естественно старт с устного попередження....
всё это классно но вот харковскую водийку лексуся уже выводят из под удара - видите ли её другое авто боднуло , а то шо скорость у ней несусветная как то на второй план уходит . в дэякых странах северной Європы сумма штрафа от стоимости авто зависит , а такими штрафами наши можновладци себе дороги расчищают от "лишних" автив 
Просто в нас реальне обмеження 80, і цієї швидкості більш меньш дотримуються.
Теперь будет 70. Интересно а +20 уберут как в Европе? Там +9 как бэ. Тогда было бы 59 максимум. Выше уже на 3400 бушь попадать ?
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-11-13 21:24:10[/merge_posts_bbcode]
Я так уверен, что ограничение в 50 +10 км/час для населенных пунктов, вполне нормальное решение, конечно если сдобрить его цифрой ответственности, в случае нарушения ..., скажем в 10 000 - 15 000 грн для первого раза.,
Ну это перебор. Ограничение знака в 40 можно тупо проморгать и что за это 15.000 получить? Правда там +10 есть? А то вроде +20 никто не убирал?
А толку ставить эту видео фиксацию? Когда половина на Евроблахах и сра..и они на письма счастья. Знакомая ездила в Ковель и была в шоке говрит 95% только и только Евробляги + беларусские номера и 5% украинских номеров и те говрит заезжие 
А вы говрите фото-фиксация. Для Бляхаводов оно до одного места будет.
так если 30 кмч ввести, ещё безопаснее будет
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-11-13 21:41:19[/merge_posts_bbcode]
так если 30 кмч ввести, ещё безопаснее будет
Лично я с удовольствием ездил бы по городу 50 км/ч. Но есть вопрос - как, блин, заставить других участников движения ездить так же? В особенности это относится к успешным обладателям мощных машинок, для которых необходимость плестись за таким законопослушным водителем - это ужасный удар по самолюбию. Уже не раз замечал - если ехать 60 км/ч, сзади сперва выстроится хвост из ужаленных в задницу гонщиков, сигналящих и мигающих фарами, потом они ломанутся обгонять со всех сторон, подрезая и оттормаживаясь перед носом, и в итоге ездить станет опаснее, чем со скоростью потока в 75-80 км/ч.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Юридичний → Внесення правок в ПДР
Згенеровано за 0.191 секунд(и), виконано 91 запитів
