Следующий автомобиль (Сторінка 174 із 740)

на роботі...

не критично, але дорожче

наскільки знаю, це пожерач пального, хіба
дизель, але там і ціна буде.

Так, 12+ л, на фірмі 2 таких.

Сашко много лет катался на логане, а его отец на МСВ.

В мене був логан і матіз... Дві ультрабюджетні))

Бюджетний, і ще бюджетніший.

У меня сейчас Логан и Матиз у жены.
Это удобно, когда не надо одному привязываться к графику другого, если работа в разных местах.
По пути - едем на ГБО Логан.
Нет - каждый на своем.
Путешествия (были) - Логан.
Ребенка завезти на кружек или покататься на лошади - Матиз.
И главный нюанс: Матиз - автомат. А мать моего ребенка так и не научилась ездить на трех педелях.

Я от думаю що якщо буду брати друге авто, то це буде Ліф. Або щось йому подібне.
А гараж мрії, на даний момент: основне Тесла модел Х, друге авто - Ліф.

Я и говорю, объяснить такое можно, но реальных примеров я не видел и даже не слышал о таком... Вот с ренжами выше я полностью понимаю - там речи о бюджетности не идёт, просто две шикарные машины для обоих супругов, но с бюджетными тачками я сомневаюсь в таком раскладе...

Ну у меня MCV не было и уже не будет наверное, но в дополнение к Kangoo подумываю над Sandero приблизительно для:

Да и в принципе - еще одна степень свободы передвижения и речь тут не в бюджете, а в удобстве - я в командировке - жена детей катает по школам/садикам/кружкам, или одна машина на СТО - на второй мотаюсь. Даже планово СТО не всегда удобно, а про шумку/вибро или еще какие работы, которые по времени затянуты могут быть - хочешь или нет - откладывается все на потом или на никогда)))

- И я, и у меня так было)))

А я свою заставил на ручке учиться и, потом, ездить - так она теперь и подругам рассказывает, что ничего в этом страшного нет)))

Спасибо всем за мысли.

Не совсем так. Часто это получается спонтанно и никто ничего не планирует в большинстве случаев. В нашем случае просто резкий рост бакса начал съедать гривну и превращать ее в очередные фантики. Посему покупали быстро Степвей не думая шибко, аби не сгорела вся гривна. Ну да, мысль была такая, что на Спортике не удобно в городе совсем и поездив на малютках в забугорье, на арендованых авто, мы поняли что малютки имеют право на жизнь и в разы ( в разы!!!) более удобны в городе, чем большие сараи, особенно если есть клиренс. Но это скорее было следствие, а не правило. Если бы было на руках бОльше денег(фантиков), которые сгорали, возможно, взяли бы вторым какой то Дастер, но просто еле хватало на базу Степвея. Так что я бы не ограничивался одним "прагаматизмом". Чаще люди берут вторую машину "по нужде" (жене детей возить, мужу по работе), а не по каким то более практичным соображениям. Посему могут быть и 2 небольших авто в семье, если их хватает для нужд мужа и жены или они не ездят часто по трассам (90% город например). Почему нет, если два авто новые, например, и бабло жрут только на ТО - то это не такие и большие расходы для "работающей семьи".