LoganDCI написав:Остановился, не заводится, подкачал грушей, а из фильтра вверх струя солярки.
Этот случай подтверждает мной вышеизложенное в п.136:
-фильтр завоздушен, нагреватель никак не управляется и не регулируется и жарил во всю ивановскую. Теплоотдачи нет, потому как он не погружен в топливо, температура нагревателя превысила 180 град. и он расплавил крышку. Все точь в точь как в пустом электрочайнике, или бойлере. Только в чайнике есть защита от перегрева, а в логанах ее нет.
Зато логан самый дешевый дизель в мире!
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-02-09 00:47:21[/merge_posts_bbcode]
sukraine написав:У меня прогорала крышка топливного фильтра на небольшом пробеге. В крышке находится подогреватель. Меняли по гарантии.
Гарантия существует для устранения заводского брака. В данном случае рено своей "гарантией" замылило глаза клиенту, заменив бездарно сконструированный фильтр - преступная халатность конструкторов которого, грозит пожаром и жизни людей. И заменили его на такое же говно.
Правильный автопроизводитель провел бы отзывную компанию, и заменил бы за свой счет все такие фильтра дизельных логанов, выпущенных ранее, на фильтры правильной конструкции.
Но рено проблемы, безопасность и жизнь клиента пох. Потому как рено прекрасно знает об этом баге и умеет конструировать фильтра (на вышеупомянутом примере фильтра Кенго).
Так что Рено не дебилы, но им важнее лидерство продаж...
0
Я никогда не подкачивал грушей.
