Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Dacia Logan MCV "Зелёный Крокодил"
Сторінки Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 25 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Подумывал на счёт MCV ещё в далеком 2010, но стал вопрос о новом тазиге в этом году.
Итог Dacia Logan MCV 2008 в комплектации base e0 
с "пробегом" 160 т. (до сих пор гадаю о чесности его)
в первые пару часов произведен тюнинг передних дверей 
, убрана тонировка 
Evgenий, Пофиг что раритет))) обошлись дешевле чем сталюка 
Evgenий, Пофиг что раритет))) обошлись дешевле чем сталюка
не по фиг а за..сь - в общем отлично ! раритет это всегда 
Лево написав:Evgenий, Пофиг что раритет))) обошлись дешевле чем сталюка
не по фиг а за..сь - в общем отлично ! раритет это всегда
И выглядит ничего так ))
Лево, а крышечек на центр - нема
Есть, не фоткал с ними... да и там надо логотип Opel зашпаклевать ))) ато получается какой то ДачОпель
там надо логотип Opel зашпаклеват
мо проще болгариком шлифонуть
болгариком шлифонуть
и поверх наклейку "рено" приклеить 
сяся написав:болгариком шлифонуть
и поверх наклейку "рено" приклеить
нееа на жувачке прилепить - шоб потом никто и никогда не отодрал 
Evgenий написав:сяся написав:болгариком шлифонуть
и поверх наклейку "рено" приклеить
нееа на жувачке прилепить - шоб потом никто и никогда не отодрал
Нифига ))) маркером закрасить 
Добрался, наконец то, к жиклерам в газовых форсунках. Опять очень полюбил установщиков ГБО, икалось им ппц как, будет время 3-4 дня - буду перепротягивать всё..
по жиклёрам:
- купил новые, рассверлил до 2.0 мм.
шланги:
-заменил старые от форсунок к колетору, старые дубовые ппц, часть хомутов просто не затягивалось.
ИТОГ: Крокодил весело замахал хвостом и более бодрее начал шуршать по дороге ))
ЗЫСЫ: у кого как закреплены форсунки valtek, а то притягивать стяжками - не дело 
UPD: денёк покатался, приёмистость стала повеселее и БК начал показывать более меньший расход... докатаю балон - буду смотреть что получилось по расходу
Съездил в владения Rujuk_1978 и приобрёл у него плафон , на следующие выходные будет установка в штатное место, в районе третьего ряда сидений
Заодно, наконец то, приехала мой заказ с Али и я смог вытянуть пины с разъема - на следующие заодно тоже будет заменен..
Добрался, наконец то, к жиклерам в газовых форсунках.
А что с ними было не так?
Лево написав:Добрался, наконец то, к жиклерам в газовых форсунках.
А что с ними было не так?
1,5 мм дюзы были, купил новые и рассточил до 2мм, перекалибрировал в мозгах - приёмистость авто увеличилась, мотору как то полегче на газу стало.
купил новые и рассточил до 2мм, перекалибрировал в мозгах
Завидую белой завистью ))
Добрался, наконец то, к абсореру... была отломана трубка обратки к баку. С помощью куска медной трубки, от старого холодильника, был произведен ремонт))) трубка чётко, с большим натягом вошла в абсорбер и отломанный штуцер. Оказалось, что не отседа бензином тянуло, при работе на нём, заказал уплотнительные кольца на форсунки и по совету _AlexSander_, думаю глянуть на прокладки впускного коллектора.
думаю глянуть на прокладки впускного коллектора.
Нет смысла. Там тяга поршня такая, что пары не в воздух, а наоборот, в коллектор.
У меня на первом логане было. Фото может найду.
Именно штуцер от магистрали до топливной рампы сдох.
Герметик бензиновый высокотемпературный.
Лево написав:думаю глянуть на прокладки впускного коллектора.
Нет смысла. Там тяга поршня такая, что пары не в воздух, а наоборот, в коллектор.
У меня на первом логане было. Фото может найду.
Именно штуцер от магистрали до топливной рампы сдох.
Герметик бензиновый высокотемпературный.
Любой не контролируемый подсос воздуха - не правильных расход топлива... так что откуда тянет топливом и выхлопными - надо найти
Покатал после замены дюз в форсунках, приём авто улучшился в приятную сторону. расход остался на месте - город 10 л.
купил уплотнительные кольца для форсунок, терь надо полезть глянуть, что у меня там творится.
У кого то в Киеве есть запасная катушка? а то не могу понять, чего подтраивает двигло (что на газу, что на бензе)... свечи поменяны, провода пробовал тож менять (правда не уверен что вторые провода нормальные )
Эх.... весело сегодня возвращался домой, только впёрся в пробку, как полезла температура --- заклинил вентилятор охлаждения 
... Отбить руки тому, кто лазил в проводке... так как предохранителя на вентилятор в системе не оказалось, пришлось быстро скидывать клему и пытаться отключить разъем.
P.S> Хм... а вентилятор то у меня от дизельного логана то стоит, если верить автокладу и ромарио.
У кого то в Киеве есть запасная катушка? а то не могу понять, чего подтраивает двигло
Есть человек, у которого есть новая катушка. Остальное - в вайбер
Просветился у rk03, о некоторых ньюансах работы ГБО, перебрал свои газовые форсунки. две резинки на якорях были дохлые, остальные - более менее. оттарировал и установил обрано .
стук форсунок пропал, но работа на холостых так и не поменялась - 6мс 
... надо теперь думать, куда копать... завтра поеду за свёрлами 2.2- 2.4 мм, буду пробовать увеличивать ещё отверстие в дюзах
рассверлил 2.3, приподнял чуть давление до 1.1,время работы форсунок наконец то изменилось и коррекция нормализовалась. 
спасибо огромное rk03.
Всплыл вопрос в запахе выхлопных газов в салоне, причём тянет выхлопом только при открытых окнах. Грешу на проходное отверстие в салон ( там где электропроводка ), а так может кто то сталкивался с такой проблемой, подскажите.
Всплыл вопрос в запахе выхлопных газов в салоне,
Если на ходу, то возможно проблема в уплотнителях задней двери. Подобная проблема была в Волге-фургоне. При открытых определенным образом окнах подтягивало воздух через уплотнения ляды.Добавил еще ряд уплотнителей и загнул конец выхлопной вниз-всторону..
Evgenий, Спасибо, посмотрю на уплотнители.. как то не задавался вопросом: во время движения или постоянно.
Наконец то приехал с поднебесной Zed-Bull 
... Пока игрался, нашел как разблокировать чипы ( при условии что есть дамп от BSI машины, на которой он стоял) и уже угробил один чип .
Сегодня буду разблокировать ещё три старых чипа и дальше баловаться с ними
Сторінки Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 25 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → Dacia Logan MCV "Зелёный Крокодил"
Згенеровано за 0.190 секунд(и), виконано 87 запитів
