Следующий автомобиль (Сторінка 222 із 740)

На Соренто ругаться не буду. Не знаю что за машин кроме того что дорогой. Но возможно стоит того. Но в Днепре за все годы не видел  ни одного Соренто. Обычно берут Хундая Санта Фе,  а не КИА почему то. Хз почему.

Стереотип. У меня наборот душа к Рыно стала лежать. Каптюра или даже Дастера взял бы. Даже Степвей у них очень не плохая машинка для тех кто не щупает языком пластик конечно. Пол Европы вон на Каптюрах рассекает уже. Не глупые обычно там люди Тайота хороша но переоценена. Но нет у них что то наподобие Степвея или Каптюра. Тайоту CHR не предлагать под лимон. А брать РАВ4 только ради клиренса тож под лимон грв, ну нет Рыно рулит как по подвеске так и по ценовой категории и надежности моторов.

ну если помечтать то Тойота ФдЖ круизер .
а так если реально то ВАЗ

Если бы брать авто. Цена до 500т.грн
Рено Моторы не подходят. Да и в цену только логан... Вряд-ли!
Тайота корола дороже и багажник седана не хо. А так авто отличное.
Блин а выбор небольшой.. опять Шкода 1.6  110л.с  Акпп

alex.cver, нифига не стереотип. я обкатал почти все новые рено. и чем дальше я их катал тем больше удостоверивался в том, что это уже не машина... единственный туда сюда , что я бы взял, подумав, это наверно меган седан. ито - зачем, если есть куча конкурентов не хуже... да, ауди нравятся, даже та же последняя тройка, но они и дорогие, и по обслуживанию -  ничего себе.... я сейчас катаю и на ваге (фольц) и на хонде и на рено... и больше всего катаю на хонде -  нравится больше всего. да, гемора с ней выше крыши, но в ней есть все, чего не хватает остальным (ауди не в счет -  это другой сегмент).  про всякие сувы не говорю -  никогда их не любил и не люблю, покупать не собираюсь, хотя рав 4 хорошая машина, но расод мне не пододит. да и аквариум на колесах мне не за чем пока что. у меня выбор пока  -  или хетч или седан. и , на данный момент -  все равно по недопотопности и рулению - хонда бест. и по пластику. отя по некоторым инженерным решениям -  они полные уроды. ну, впрочем, можно все свалить и на сервис.

За 20,6 по акции можно X-Trail взять в базе... ))
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 09:49:12[/merge_posts_bbcode]

для работы степвеи никто не покупает - ибо для работы красота пофиг, я обычный МСВ дизельный - без проблем...

И зачем нужен такой большой гроб на колесиках да еще это будет на ручке с расходом пол ведра бензина в час
Не так - только выехал с заправки и снова думать где же следующая.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 10:48:30[/merge_posts_bbcode]

Вот тут кстати я согласен.    Это единственное что останавливает. 1.2 турбо ничего так но он только в дорогом сегменте у Рыно. Я например не согласен брать Каптюр за в 1.5++ раза дороже только ради 1.2 мотора. Если дизель тогда смысла нет в Каптюре ибо много дешевле взять Степвея.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 10:51:34[/merge_posts_bbcode]

382400 - как это НЕ завозят? Это его основная фишка. Если перестанут завозить дизель - кто его брать то будет с 0.9?
https://www.cdn.renault.com/content/dam … ay_UKR.pdf
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 10:56:57[/merge_posts_bbcode]

А что в них есть ну кроме лучше пластика в салоне что не хвтаает у Рыно?

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 11:02:11[/merge_posts_bbcode]

Там по клиренсу и цене только СITROEN C3 Aircross и можно покупать и то желательно с 1.6 дизелем  Hdi 92 МКПП. Цена сча тож 528 700 ничо так на дизель (и это только механика)
https://www.citroen.ua/model-range/citr … cross.html

Наткнулся на занятный видос про Спортаж

Хочеш сказати Степвей на трасі стабільніший за МЦВ?

ху из обычный мцв

Bob3000,
Новый мсв и старый две большие разницы.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-01-02 19:07:07[/merge_posts_bbcode]

Larsen,
Степвей Жеще подвеска на скорости лучше как ни крути.
А мсв логан 2  подвеска мягче чем старый мсв.
Полезная нагрузка как обычный седан  просто кузов универсал.
Парусность и встречные фуры сдувают с траектории

alex.cver, да хотя-бы все ). управляемость у хонды лучше. хотя-бы из-за низкой посадки и широкой резины. звук штатный лучше, сам салон лучше - и удобнее сидеть, и удобнее кнопки и интереснее приборы. расход меньше. динамика г* у всех, так что тут никто не выигрывает, но бензин компенсирует ). свет у хонды лучше. ладно, клиренс у хонды уже. ладно, сегментные запчасти, царапаешь одно -  отваливается еще и другое  - тоже хуже ). японские аккумуляторы с рагульными контактами и японской перевернутой +-вкой -  тоже хуже. интергрированная магнитола - хочешь поменять мафон  - выкинь 500 евро -  тоже плохо. есть еще болезни, но то уже от модели к модели разнятся. но в любом случае - политика рено -  как из всех машин сделать одно большое сандеро -  мне не нравится....