Ну не может "друг" так сломаться вдруг?! (Реквием по аккумулятору)

Покупал в Автостиле там при покупке условия гарантии только если обслуживаешь аккум у них каждые три месяца и гарантию давали на 1 год. Вот смешно но факт я там кучу бумаг подписал , это они себя так обезопасили. Да если-бы я жил возле магазина то не вопрос, но кто знает специфику Кривого Рога (расстояние между районами города) тот поймет что затраты того не стоят. Этим они и пользуются. Зато на рынке возле дома купил Forse c 2-х годичной гарантией. Перед этим брал у них Mutlu 5 лет отходил. Сам не пойму зачем год назад я поперся в центр города в этот Автостиль?

Не переживайте!
Я на это дерьмо А-Мега попал на четыре (два комплекта) 140-х !!! Цена дороже некоторых других... реклама.. Брал у дилера! А сдохли (комплект) через неделю! Повез к дилеру. Один признали живым, второй поменяли на новый, типа банка замкнула.
Через пол года  на обоих машинах ЛЕТОМ то же самое! Через пару суток не могут завестись и прикуривают! К дилеру.. та не все в порядке.. просто разряженые были.. Как разряженые? Авто не городское, едет по тыс км. за раз! Через пол года опять!
Отвез к мастеру, известная личность в городе.. Он с ними колдовал несколько дней (уж не знаю что он делал) на год-полтора хватило отьездить. Потом банка - поменял он банку.. И смерть всех четырех в скором времени!
Авнище редкое!!
Родные Варта немецкие 12 лет отлично работали!!! И когда сдаваться начали (целую ночь автономку не вытягивали зимой). А заводить заводили! При плотности 11 !! И крутили!
Легковые всегда брал Мутлу 7-8 лет как Пионеры! И не заглядывал! Последний только что -то хиленький был, когда руки дошли плотность померять и зарядить, оказалось одна банка плюсовая отказывается больше 16 набирать! Я к дилеру.. а он .. Виталий ты кинулся через 15 дней после окончания гарантии! Обидно! И через пять лет сдался!

Отэ-то вы меня по амегам расстроили, я следующий был уверен уду именно их брать, уж очень хорошие отзывы отовсюду, а тут такой пердиманокль...
Хочу именно гибрид необслуживаемый (

Акуми Бош не можна брати якість дуже низька, знайомий на бош сервісі в Кіровограді працював, вони в період гарантії всіх намагались футболити щоб гарантія пройшла, бо сам постачальник їх прокидував з гарантійними випадками та давив щоб по меньше по гарантії обмінів було. На Ладі 21111 7 років Forse проробив, правда останній 7 рік досить тяжко дався але померав поступово а не гець і кірдик, як той з яким на клюсі приїхав

І Варта з ним разом

на Логане сейчас такой же Амега уже год.  пока работает...   до этого Бош отходил 8 лет

те саме, в мене стояв років пять, продав з ним, у брата десь так само стоїть, на роботі всі міняли на А-Мегу , ні в кого проблем не було, так навіть поки ніхто його ще не викинув 
заказуха чи що... 

а Варти по 12 років, то ті Варти, зараз це як батарейки Дюраселл, рік, два максимум

Та нет.. маемо то что маемо.. Еще раз говорю - немецкие в Украину не поставляются! (буква Н производитель в коде!)
В последний раз брал Мутлу у дилера-поставщика (та что пять лет мучалась с одной проблемной банкой). Он мне типа сказал, что уже на Мутлу уж очень сильно не стоит рассчитывать?! Не тянут даже турки, вместится в цену ниже плинтуса, для нищего рынка Украины.
Т.е по факту качество "за деньги" и "бесплатно" разное! Кстати тогда,  когда менял Мутлу на Мутлу, сразу почувствовал, что "новый" намного ЛЕГЧЕ старого! Т.е. там вместо пластин фольга, и емкости и духа толком нет, как и подтвердилось за его срок по сравнению со старым!
У меня на Логане стоит Ромбат родной 2010 г. Пока нареканий нет и с зимой справился отлично! Но ожидаю и понимаю, что подвести может в любой день! Теперь точно, как "похвастался" - жди беды....
И сравните цены на "эти же" АКБ за границей!! Ну явно не 30-50 Баксов за батарею...