Ура! Свершилось! Dacia Logan MCV (Сторінка 7 із 7)

Далее.....
Дорога прошла без эксцессов, и так получилось, что толпа вырвалась немного вперед надавив на гашетку.
"Перегон" Сергей на своем харьковском Пассате Б-7 тоже универсале, который оставляет как правило в Польше, что бы не брать прокатную,  любитель утопить педальку... и задал темп....)))  Конечно.... с наклеечкой на приборке 210 km|h max можно и притопить )))). Тем более, что автобан в Польше намного лучше немецкого, наверно от свежести постройки. Только платный, в отличии от немецкого! Кстати на немецком попадались небольшие кусочки, где покрытие было довольно корявинькое... немного в бороздах и выщербленое, напоминающее как после срезки асфальта.. Но естественно в сравнении....
Я же не за кем не гнался, и ехал в своем режиме 130-140 км/ч.
Ближе к обеду, Сергей решив, что я сильно отстал, прислал сообщение, что они сьехали на большой заправочный комплекс.. по кофейку и т.д.   -" Вот увидишь гиганские стелы на таком-то километре, и сворачивай, мы подождем.." Ровно в тот момент, когда я как минуту уже проехал и обозначенный километр и стелы..))) 
Позже присмотрел паркинг с зоной отдыха и сьехал отдохнуть, "отлить", умыться. Ну и конечно по кофейку!
Зайдя в кафешку с недорогими ценами, а определить такую кафешку где вкусно и не дорого довольно легко... Просто смотрите в какую кафешку больше всего дальнобойщики идут кушать, вот и весь секрет. В дорогое место или "невкусное" рабочие люди, считающие свои деньги, как правило не ходят....
Заказал кофеек с десертом... сижу... смотрю лежит меню... Открываю.. блинн.. Фляки!! Мои любимые с 90-х Фляки, и недорого!! А сколько ждать Фляки?
Понимаю с сожалением, что времени ждать и рассиживаться нет, да еще ехать прилично, что бы не "рубануло" в сон на сытый желудок.. Жалко.. может когда нибудь в другой раз... (((
В это время "толпа" меня опять обогнала,  с информацией, что встреча в Пшемышле на выезде в Макдональдс... доганяй!
Встретились, и выдвинулись на границу уже под вечер... совсем рядом..
Обсудили скоростной режим моего Логана.
Сергей типа удивился.. как 130-140 ?? Я думал ты 110 потолок и 120 уже нужен "шлемафон" ?! Мы же гнали с клиентами когда то МСВ.. именно так все и выглядело.. довольно удручающе.. 120 - грань насилия над движком!
Я ему - вы же дизельные гнали, как и меня уговаривали?
"-Ну да.."
Так  у дизельного "потолок" паспортный 140... !! Понятно, что 120 это уже грань насилия, и дискомфорт при длительной езде часами!
И из-за этого тоже, я хотел только бензин! Да еще и попалась "вкусняшка" с 16 клапанами! С потолком в 185 км/ч. и 105 л.с. по одним источникам, а если верить другим, то Хай-Флекс 111 л.с. уж не знаю за счет чего. Предполагаю степень сжатия чуть выше, у мотора типа "Би-Фуел", обозначенного как многотопливный в том числе и спиртовые смеси.
При 130 обороты ~ 3500, что более чем приемлимо! 
Василий Пассат, с которым ехали до места встречи в Германии, подтвердил.. Да..да он может! Он пару раз как попер.. как попер, что я аж испугался, что меня бросил и скроется за горизонтом!! )))
Это он про те разы когда я разгонял до 160...)))))

Граница обескуражила большой очередью.. блин..!! Стоять прийдеться долго. И на пятницу скорей всего не успеваем на растаможку.. а еще надо сертификацию пройти.. Не повезло..
Заняли очередь за фурами. Красный коридор с оформлением товаров. В данном случае у нас товаром и является автомобили.
В очереди помимо фур и прямо за нами тоже стояли авто на транзитах, многие "западенцы" с лафетами с разной степенью "битками".. Понятно... - будет "не бита не крашена тікі шо з Европи" ))))))))
И наглые в основной своей массе. Т.е. прошла продвижка, закемарил там например.. вместо подойти и разбудить тут же норовят обьехать и вперед влезть.. Что за люди???  В общем за ночь было пару "разборок" за свою очередь.. и типа с таким удивлением - " а мы думали вы не стоите?" или в таком духе.. В общем отстояли свою очередь, вроде как и без скандала, но мерзко и неприятно.. Потом при продвижке надо обьехать.. расчитать место что бы все влезли и никто не остался "раком" поперек дороги!
Настал день и близость к заезду на таможню..
И новые неприятные зрелища в соседнем "зеленом коридоре" легковых, с очередью которых поравнялись.
В своем подавляющем большинстве - контрабандисты, сигаретовозы местные на евробляхах... 
Вот они самые главные лоббисты евроблях!!
Убитые корчи, дымящие рыдваны в основном на польских номерах, с дикими криками и улюлюканьем как боевой клич индейцев, выясняют отношения кто за кем стоял, кто для кого занимал, и кто под какую смену договорную должен успеть!
ТАРАНЯТ друг друга влазя в очередь, иногда с потасовками или ситуацией близкой к этому! Бедные поляки "черносотинцы" типа Беркута, просто не успевают реагировать на ситуации, то впереди, то сзади, то посредине колейки. Подлетают, и размахивая огромными дубинами как саблями, стремятся вразумить цивилизованный "европейский" народ! Но как правило, безуспешно, т.к. выясняющее кодло, видя приближающуюся машину полиции, быстро бросают свои тачки и разлетаются как грачи, наблюдая с расстояния, как полиция ищет обьект "воспитания"... Не хуже цыган....
Аж жалко.. ей богу.. с удовольствием бы поприветствовал воспитание дубиной по хребту! Раз по другому не доходит..
Обочина вся загажена мусором.. В общем зрелище печальное и удручающее.. Наводит только на одну мысль.. Какая на фиг Европа выродкам? И на власть все жалуются.. но по сути сами же скоты скотские..! Животные..блин...!
Один "местный" (по моему тоже гнал авто на транзитах) глядя на наше отвращение происходящим, подошел и извинился от "своего" лица за такую "картину".
"- Это у селюков-быдляков деньги в кармане появились.. и не плохие.. Так они себя уже королями всего и вся считают.. и понты прут через верх.. Извините за такое зрелище.."
И тачки евробляхи по цене металлолома, применяются как средство контрабанды. Арестовали или отобрали - потеря КОПЕЙКИ!
А "наши" думали, что на них ездить надо...))))))

Прошли границу уже под вечер.
Успели заскочить до закрытия СТО на сертификацию. Ключи мастеру.. и пока оплачиваешь сертификацию и получаешь бумагу, машина уже выехала из бокса и "сертифицирована".
Тут же провел Сергей мини собрание.
"Растаможиться мы не успеваем.. до понедельника, а там как пойдет.. таможня переодически "чудит" потом оформляет, потом опять чудит.. Вот пришла инфа, что львовская сегодня в пятницу опять чудить начала, и люди декларации не подавали..  "
"Снимать жилье на выходные и как пойдет в туристическом Львове дорого, дешевле разьехаться по домам и ждать отмашки, что машину растаможили.."
С этими словами, Сергей через интернет купил за 5 минут всем ЖД билеты по домам. И на один поезд, Василий Пассат -Киев, Сын с отцом Форд Куга - Полтава, я - Харьков (800 грн.)
Естественно Сергей культурно промолчал, что ему жить во Львове до понедельника совсем не нужно, а утром в субботу встречать следующих заказчиков-покупателей и ехать опять в Германию к утру понедельника..)))))))
Загнали машины на терминал таможни, документы в бардачок, ключи охране для брокера. На остановку с "чемоданами" на маршрутку, и через 30 мин. мы на вокзале. 
Сели в приличной кафешке рядом с вокзалом  как одна большая семья...)) Отметили по паре рюмочек и покушали.. Потом мы на поезд, который вот-вот.. Сергей остался во Львове.
Поезд порадовал новыми вагонами и комфортом. И в первой половине дня я был уже дома.