Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Авто-новини → Бразильський варіант Sandero 2020
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 10 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Даже Киев не весь состоит из пробок. Где-то ползешь, а где-то летишь.
Куев он большой. Де то за Куевом мож и можна и то Окружная вечно как боль в зад#ице. Хорошо что я там редко езжу. Летать чутка в Куеве можно только в воскресенье и то в летнее, не осеннее времячко 
4 години зі столиці. з лівой сторони..І це пятниця, мав в одне міце таке місто! І з баранами з номерами, був уже чуть не псіханув.
Окружная вечно как боль в зад#ице.
Че не так с Окружной? Только там и можно ездить. С Дарницы на Борщаговку 40-50 минут.Там в пробках в основном приезжие стоят
Единственная проблема- Жулянский мост. Там можно минут 15-20 потерять.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-08-24 10:47:00[/merge_posts_bbcode]
І це пятниця
Пятница- день освобождения Киева:)
Пятница- день освобождения Киева:)
sdj387jsd, воскресенье, вечер - день взятия Киева.
Вчерашние пятничные пробки то фуфел, - это понты для днепропетровских понаехавших. Истинные пробки стартонут через 8 дней. Ото держитесь, берега.
напевно європейці підуть трошки іншим шляхом та зроблять симпатичніше
в цьому відео задні фари бажано змінити, але ідея збільшення 5-ої дверки та перенесення номерного знаку вітаю
напевно європейці підуть трошки іншим шляхом та зроблять симпатичніше
Та ще більше заточеним та дорогим обов'язково, заточеним, сервісом обслуговування!
Ну не знаю, для бразильського ринку завжди робили цікавіший дизайн, як зовні, так і з середини
Ну не знаю, для бразильського ринку завжди робили цікавіший дизайн, як зовні, так і з середини
смішно це чути... держава фавал і цікавіший дизайн?
sergiosem написав:напевно європейці підуть трошки іншим шляхом та зроблять симпатичніше
Та ще більше заточеним та дорогим обов'язково, заточеним, сервісом обслуговування!
у Рено дорогі автівки та сервіс? пропоную на німців перейти, щоб зрозуміти 
пропоную на німців перейти, щоб зрозуміти
Вже перейшли, розумієм.
В бразильскій версії сандеро, кращі дзеркала, котрі по людські складаються, кращі сидіння, в нас досі таких нема, тільки на каптюрі, інші бампера, , мені їхні більш до вподоби, в салоні, панель приладів з червоним кільцем, в мене на драйві в бж є, я намагався відтворити,, задні ліхтарі і це я просто не все пам'ятаюа перші сандеро ще по покрасці були з гарним дизайном
sergiosem написав:пропоную на німців перейти, щоб зрозуміти
Вже перейшли, розумієм.
ну як вартісь запчастин та оф сервісу?
пропоную на німців перейти, щоб зрозуміти
Чесно кажучи то не такий і страшний чорт! Як його описують! Таке саме як і рено сумарно виходить!
Для себе зробив висновок, дешевий відсталий на четверть століття китай, краще европейок. та фіата теж 
Европейки заточились за більші гроші робить розкішні салони, та дизайн - з цим їх ніхто не переплюне. А технічно - екологія все погубила! Майже не зосталось там більше авто.
sergiosem написав:пропоную на німців перейти, щоб зрозуміти
Чесно кажучи то не такий і страшний чорт! Як його описують! Таке саме як і рено сумарно виходить!
Для себе зробив висновок, дешевий відсталий на четверть століття китай, краще европейок. та фіата теж
у мене на роботі парк VW, обслуговуються на офіціалі, так що порядок цін знаю...
Китай? Морально відсталі моделі стараються впарити за рахунок макс комплектації та оздоблення салону, що є типовим для азіатської ментальності Китай - держава реплік, але не технологій. Усе проектує та розробляє західна цивілізація, тому вони можуть лише копіювати... Ще трошки і санкції та обмеження зупинять їх у розвитку.
Супорт у китайців слабуватий та все, що з ним пов"язане...
парк VW, обслуговуються на офіціалі, так що порядок цін знаю..
Здуріли..На рено офіціали теж вміють продавати масло за 1500 грн яке стоїть 600грн! Так щей мотогодини на зарплату які!:)
Китай? Морально відсталі моделі
Але туди гбо нормально стає, та дуже швидко відбивають себе! за 6-10 років згниє...Але взять сучану европейку що там жде по грошах по сервісу???..Китай набагато дешевше виходить...хоть і гавяно.
У мене деякі здивовано питають а нафіга брав логана 1.5...Відповідь проста це хоч їде!!! На трасі добре їде!! А більше і нема що брать...тільки китай та 80-90 на трасі тянутись. Та равони на рахунок яких я відразу був дуже не правий.
Хоча наскільки гавяно, зробить салон в логані ну це напевно треба дуже сильно постаратись щоб переплюнути рено. Мабуть не можливо...даже для китая.
ну як вартісь запчастин та оф сервісу?
Сервіс значно кращий. Є знаючі спеціалісти. Гарантія реальна і повна. Після гарантії рулить куланс
Ватість ТО нижча.
Мені подобається
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-09-08 22:30:53[/merge_posts_bbcode]
Хоча наскільки гавяно, зробить салон в логані ну це напевно треба дуже сильно постаратись щоб переплюнути рено.
А як інакше продаси Меган?
Сервіс значно кращий. Є знаючі спеціалісти. Гарантія реальна і повна. Після гарантії рулить куланс
Ватість ТО нижча.
Мені подобається
Але стартова ціна дорожче, тому я рахую сумарно все те саме! В салоні ліпше! тільки.
Екологія убила евроавтопром! Ось вони всі і на сервісі виживають, та думають якби на сервісі побільше грошей подоїть.
А як інакше продаси Меган?
100% згідний нате вам логан! а не меган купляйте. Але за такі гроші меган нікому не потрібний.
Але стартова ціна дорожче
Але і залишкова ціна значно вище.
Але і залишкова ціна значно вище.
Це вже із рубрики, щоб купити бо потім більше ціниться. Переведу на нормальну мову на вагах рівні 2 кучі гівна які виходили 200-300 тис км, яке брать? те що більш тепліше чи холодніше???
sergiosem написав:ну як вартісь запчастин та оф сервісу?
Сервіс значно кращий. Є знаючі спеціалісти. Гарантія реальна і повна. Після гарантії рулить куланс
Ватість ТО нижча.
Мені подобається
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-09-08 22:30:53[/merge_posts_bbcode]sdj387jsd написав:Хоча наскільки гавяно, зробить салон в логані ну це напевно треба дуже сильно постаратись щоб переплюнути рено.
А як інакше продаси Меган?
у німців в офціала ТО нижча? де саме, локація?
У відсотковій пропорції найбільше експлуатуються VW та французи, серед яких більше Рено. Якби французи були б таким лайном, то так багато їх би не їздило та з ЄС не приганяли б.
у німців в офціала ТО нижча? де саме, локація?
Київ, я ціни колись приводив. Шкода і Фолькс на круг виходили дешевше. Ауді дорожче.
серед яких більше Рено
З еврохлама який їде - рено 1,5 найкраще. Просто купив та своїми силами його обслуговувать. Дешевще китай який не їде. Ось і все. Це все на мою думку.
Тому в подальшому потрібно як найшвидше відбить рено, по пальному, та грошах...а далі все однаково!!!
На даунінгових моторах, вартість на пальному не відбити...Тому рено це тільки 1,5.
Переведу на нормальну мову на вагах рівні 2 кучі гівна які виходили 200-300 тис км, яке брать? те що більш тепліше чи холодніше???
Наразі на київському авторинку зараз переважно одні америкнці.
Наразі на київському авторинку зараз переважно одні америкнці.
Так цеж не еврохлам! не путати одне з іншим...Дружині будем щось з того купувати!
sergiosem написав:у німців в офціала ТО нижча? де саме, локація?
Київ, я ціни колись приводив. Шкода і Фолькс на круг виходили дешевше. Ауді дорожче.
у Вас досвіду набагато більше, ніж у мене... Дуже багато німців, де-хто має французів... У спілкуванні з ними виходить, що французи дешевші...
Сторінки Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 10 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Авто-новини → Бразильський варіант Sandero 2020
Згенеровано за 0.170 секунд(и), виконано 90 запитів
