Следующий автомобиль (Сторінка 268 із 740)

Та к я и про Фольцы говорил про те, которые в объявах на мобиле.де...

Я не курю, а пишу то, что видел своими глазами.
Вот ссылка на ГДР-овские Трабанты еще 70-ых лет, прошлого тысячелетия
https://www.mobile.de/ru/%D0%B0%D0%B2%D … :limousine
ты хоть один Трабант сейчас видел вживую? А их 227, что больше старых и новых Логанов вместе взятых.

autofraht, та уже ссылки выкладывали.
Ну хорошо, был в Германии 158 логанов. Один пригнали Вы и осталось 157 
Кстати, на бляхах я логанов у нас тоже не видел. Ланосов полно, даже нексий, а вот логанов не видел. Хотя как суслик не утверждаю, что их нет, но ягуаров и бентли намного больше.

Я видел МСВ на бляхах пару лет назад, седанов не видел.

На самом деле Логан-седанов на АвтоРиа не 15, а более 400, что в 3 раза больше всей Германии.
Дачия Логан 271
https://auto.ria.com/uk/search/?brand.id[0]=17&model.id[0]=1890&categories.main.id=1&body.id[0]=3
Рено Логан 174
https://auto.ria.com/uk/search/?brand.id[0]=62&model.id[0]=1554&categories.main.id=1&body.id[0]=3

Правильно, т.к. народ пригнавший как бляху тоже имеет частичку мозга, то практичнее пригнать машину более востребованную в такси.. ту же МСВ, которая в сетки таксо идет как средний класс с более высокой расценкой.. чем седан, обреченный ездить в эконом..
По крайней мере, те люди с которые мне помогали и осуществляли мою покупку, рассказывали, что по желанию людей покупали МСВ на бляху. Старше 10 года, не Евро 5 и соответственно с ценой за живой экземпляр до 3000 тыс. Евро. 2700 вроде... Целенаправлено для работы в такси!

Nissan готується до виведення на ринок нового Patrol

У Мережі з'явилися шпигунські зображення нового Nissan Patrol. Знімки флагмана без камуфляжу опублікували на арабському сайті. Позашляховик зберіг всім відомий дизайн, але отримав нову оптику, бампери та радіаторну решітку. Революційних змін в інтер'єрі немає, проте інженери Nissan переглянули дизайн передньої панелі, додали два великих сенсорних екрани і замінили кермо. Змін в гамі двигунів не передбачається: новий Patrol оснастять знайомими бензиновими V-подібними моторами об'ємом 4.0 л. і 5.6 л., потужністю в 275 кінських сил і 400 кінських сил відповідно

Електрокросовер GAC Aion LX з запасом ходу 600 км

Китайський ринок давно став лідером з виробництва електромобілів. Тому не новина, що саме в цій країні будуть з’являтись авто з найкращими показниками. Aion LX вийшов доволі габаритним. Його довжина досягає 4 786 мм, ширина – 1 935 мм, висота – 1 685 мм, а колісна база – 2 920 мм.

Базова модель передбачає електричний двигун на 184 к.с. і можливість проїхати на одній зарядці до 520 кілометрів. Середній варіант оснастили мотором на 204 к.с., він має аж 650 кілометрів пробігу. І остання повнопривідна версія з двома двигунами має 408 коней під капотом і може проїхати 600 кілометрів. Але експерти критикують такі показники та кажуть, що дані по пробігу представлені по застарій системі NEDC, тому від зазначених вище цифр можна спокійно відмінусувати 200 кілометрів

Просто не надо для семьи смотреть на грузовой и коммерческий транспорт... ))) Он не для этого создавался! ))

+1
В своей нише Доккер очень популярный авто, что говорит само за себя
И пассажирский вариант не для семьи создавался, а как та же рабочая машина, с возможностью перевозить пассажиров. Искать комфорт сзади там - странно, как и в других пассажирских "каблуках".
А спереди от Логана2 и Кенго особых отличий нет, вполне нормальный бюджетный салон. У меня на Лоджи такой же, всем устраивает. Я же сажусь туда ехать, а не пластик щупать.