Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Наші захоплення → Электротранспорт
В Киеве после зарядки сгорел электомобиль Chevrolet Bolt https://korrespondent.net/city/kiev/414 … elektrokar
Электротранспорт.
Эти дети на электросамокатах, в наушниках, без шлема, без единой защиты - это потенциальная большая опасность.
Другие, на электробайках - тоже не лучше.
Ці електрокари-це іграшка для міста на 3-4роки їзди...
Далі батарея буде мертва, а нова буде коштувати як пів машини....
Evgenий написав:дык по гарантии smile (8 лет без ограничения пробега)
ну то в германии, у нас тут не будет никакой гарантии(
є офіційний супорт та престиж компанії. Знаючи англійську, та звернувшись туди - усе вирішується.
В Днепре мужчина насмерть разбился на электросамокате
https://novosti-n.org/news/read/175938.html#2
В Днепре мужчина насмерть разбился на электросамокате
https://novosti-n.org/news/read/175938.html#2
Ну вообще о чем это?
Самокат пострадавшего заберут на штрафплощадку.
Ці електрокари-це іграшка для міста на 3-4роки їзди...
Далі батарея буде мертва, а нова буде коштувати як пів машини....
В мене машині 5 років вже. Батарея віддає все що мала б віддавати.
В мене машині 5 років вже. Батарея віддає все що мала б віддавати.
І який пробіг на машині?
Вона американка, по ходу довго стояла, от і аккум ще живий.
134 тисячі кілометрів зараз. Стояла +- пів року.
Але при всій моїй не любові до Ліфа, навіть там за такий час батарея в ноль не вмирає.
Mellon, о не о, але те що далеко не поїдеш, то це точно...
Батареї це така штука, яка з часом сідає і тут нічого не вдієш...
Приклад-телефони..
Ці електрокари дорогі іграшки... Спочатку економиш, а потім вкладаєш 5-6к$ у нову батарею...
Ці електрокари дорогі іграшки.
Ніссан Ліф м'яко кажучи не дорогий. По друге сучасні елементи в батареях самі по собі не те що б дуже деградували. По третє дуже часто помирає не вся батарея, а окремі елементи(знову ж таки, характерно для Ліфа), і існують сервіси перепакування елементів. В любому випадку, раз кількість таких машин збільшується - значить людям підходить.
Mellon, від тих перепаковок, тим більше якщо наші криворукі "майстри" будуть це робити і горять потім авто...
В столице дотла сгорел электрокар Chevrolet Bolt после зарядки: почему это произошло? https://www.autocentre.ua/news/v-stolit … 04809.html
BMW i3 с ДВС 38лс. Много разговоров, но все же 
Общие проблемы, которые возникают у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в процессе эксплуатации, достаточно хорошо известны. Касаемо электрокаров многие считали, что срок службы такого транспорта будет значительно более продолжительным, поскольку в конструкции используется меньше движущихся частей. Теперь же сетевые источники сообщают, что некоторые электронные устройства внутри электрокаров Tesla создают проблемы владельцам.
В процессе эксплуатации электрокара фиксируются разные данные, которые записываются в журнал, хранящийся в модуле флеш-памяти, расположенном в блоке управления MCU. Вероятно, электрокары фиксируют слишком много информации. Поскольку фиксируемые данные постоянно перезаписываются, это приводит к постепенному износу флеш-памяти.
Кроме того, производитель периодически интегрирует новые функции в авто, что также приводит к уменьшению места для хранения данных журнала. В результате некоторые сектора памяти страдают от большого количества данных, записываемых за короткий промежуток времени, что ещё больше ускоряет процесс износа. Поскольку Tesla сильно зависит от электроники, когда флеш-память в информационно-развлекательной системе выходит из строя, фактически происходит блокировка всей машины.
Несколько месяцев назад, когда о данной проблеме стало известно впервые, Tesla не смогла предложить какое-либо решение владельцам электрокаров. В результате автовладельцам пришлось самостоятельно заниматься заменой модуля памяти. Теперь же производитель готов решить проблему путём замены всего блока управления MCU. Для тех, чьи электрокары находятся на гарантии, замена блока управления будет бесплатной, а устранение проблемы после истечения срока гарантийного обслуживания будет стоить от $1800 до $3000 в зависимости от местоположения авто. Что касается новых электрокаров Tesla, то в них используются современные модули памяти, более устойчивые к износу. Однако это не гарантирует того, что в будущем владельцы электрокаров Tesla не столкнутся с данной проблемой.
https://3dnews.ru/995716
Мдя. Унесённые интернетом.
Вся проблема электрокара - флешка
http://www.motorcar.com.ua/news/renault … ver-dacia/
Электросамосвал eDumper. Работает eDumper в карьере около Биля (Швейцария). Его задача заключается в транспортировке 65 тонн породы на фабрику по производству цемента вниз по горе с уклоном в 13%. За счёт внушительной инерции рекуперативная система торможения накапливает заряд в аккумуляторах. В результате eDumper заряжает себя самостоятельно и не требует периодического подключения к сети.https://www.youtube.com/watch?v=qyZPHohgRjU
Все дело 65 тоннах породы.
а так перпету мобиле?
ага. красавчики. Там еще (вроде как)он излишки єнергии в сеть сливает
а так перпету мобиле?
ага. красавчики.
Нормально там все, ніяких вічних двигунів. Він вниз їде з вантажем, а в гору поржній. Тому потенційна енергія яку він рекуперує під час спуску більша (більш ніж в 2 рази), ніж енергія яку він витрачає на підйом вгору. Якщо ця різниця не меньша ніж втрати, тоді все буде працювати.
мы шутку шутим
Аааааа!!!! 
А то я вже зібрався пояснювати. 
Якщо ця різниця не меньша ніж втрати, тоді все буде працювати.
так я ж и говорю. Даже излишки в сеть сливает по "зеленому тарифу"
Полная зарядка Model S на последней версии фирменной Supercharger третьего поколения составляет 50 минут. Если заряжать это авто от обычной розетки, то понадобится 29 часов.
Не много ли?
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Наші захоплення → Электротранспорт
Згенеровано за 0.131 секунд(и), виконано 93 запитів
