Fiat Argo Trekking 2020 (Сторінка 1 із 3)

це не для Європи.

Между маркой Фиат и Рено выбрал бы Рено. Фиаты ппц какие ненадежные. Наверное нижняя платка всего автопрома. Ниже только китайцы наверное. Я бы не рискнул. Но дизайн ничО так

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver,  прямий конкурент - Стонік.

А от куда такая безапелляционная инфа?

sergiosem, ну то хоча б за ціною він вже НЕ конкурент. Конкурент, це коли ти маєш на руках тіж самі 362000грн і думаєш що краще взяти за ці гроші? Sandero Stepway чи щось інше? А іншого за ці гроші можна на пальцях перерахувати: Citroën C-Elysée, Peugeot 301, щось китайське.

Ну Стоник с его 13 сек разгона до 100 на атмосфернике - никакой не конкурент вообще Степвею дизельному. Ну просто потому что овощ. Для бензина 13 сек это вечность и на трассу лучше не выезжать. А оснащение это уже как кому. Тольку от моего оснащения в Спортейдже если он с 10.7сек до 100 на трассе и то каежтся овощем ибо фуру обогнать это наполивину пампесы обхезать. А на Стонике нужно будет 2 памперса одевать чтобы на трассе вообще хоть кого то обогнать.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-02 09:34:18[/merge_posts_bbcode]

Почитай характеристики разгона до 100 и можно сразу его в утиль

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-02 09:38:57[/merge_posts_bbcode]

Именно    Тут даже думать не нужно - база Каджара наповал убивает не то шо Стоника а даже базу Спортейджа.
Стоник это вообще не машина. КИА берет всех за жабры ТОЛЬКО и ТОЛЬКО еще раз повторю и ТОЛЬКО дизайном у Стоника. Но двигатель у КИА в техническом плане как и динамика просто ацтой полный в плане что устарел, а за турбо-бенз они лупят не по децки вообще. Блин 13.8 сек до 100 для бенза - это вообще что c 1.4 мега архаичным атмосферником (зато не прямой впрыск + газ втулить ) ? Вот у Хундай Коны 1.6 турбо бенз 177 лошадок - там есть за что платить денех. Но Стоник пока вы на трассе не проверите я бы и врагу не пожелал. Все что для бенза больше 10 сек разгон до 100 - лучше не брать если вы ездите между городами, опасно для жизни Так машинка для девочек и за город не выезжать. Брать у КИА только Спортягу с хотя бы 1.6 дизелем а лучше 2.0 дизель. Вот там это реально машина

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

ГБОшники так не думают.

Так я так и написал, только под гбо, ну будет разгон не 13.8 а все 15сек до 100. Это уже не авто а хуже брычки. Даже название Стоник, не ехать, а стонать... Все что больше 10 ну максимум 11 сек у бенза не едет. Для дизеля все по другому. Там и с 13 сек на трассе полегче чем у бенза много.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Один знакомый гонщик как-то рассказывал, что со светофора даже таврия может много кого сделать, а вот дальше уже... А он при Союзе таки был реальным спортсменом. Так что не пойму, кому в наших приземленных реалиях, нужен разгон с места до 100-ки за 7-8 сек?
ИМХО: 14-17 сек до 100 это очччень долго и местами не безопасно. Но и 10-12 вполне себе нормально для повседневной размеренной езды. У большинства из нас есть жены, дети, любовницы и тещи-мать бы их так. Так куда нам спешить? Тем более, что вокруг полно неадекватов, как за рулем, так и пешком.

З.Ы. Я по нашему не очень большому городу, особенно после рабочего дня, редко когда проезжаю что бы не столкнуться с вечно спешащими "козлами" на БЧЖ. Видно у каждого второго переполненный памперс-не комфортно им уже на сиденье. Или оленями-пешеходами перебегающими дорогу за 50 метров от перехода. Какие там 10 сек до 100-ки?

https://honda-accord.infocar.ua/mod_2.4 … id420.html
Вот даже не знаю есть ли смысл на дорогу выезжать с такими ТТХ.Он так не едет что со старта редко кто обходит.

Вот здесь

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-03 19:46:46[/merge_posts_bbcode]

Так себе. Даже стоковая атмосферная Вектра С чуть шустрее (9,5с).
Не обходит тот, кто не хочет, или если нет никого рядом

Вот такая машинка и едет, и рулится, и останавливается
https://audi-a4-allroad-quattro.infocar … d4706.html
Сравни и скорость, и динамику, и расход топлива.
О клиренсе 180 мм, и НАСТОЯЩЕМ полном приводе просто промолчу

Важнее другой момент - те у кого быстрые машины, они умеют ездить по городу, по ночным клубам, рвать со светофора, влетать в остановки общ. транспорта и вылетать на тротуары, а по трассе они дупля не отбивают - не умеют оценивать ситуацию, скорость и дистанцию встречных и попутных авто, ни днем, ни, тем более, ночью.
Я в этом ой как убедился, когда с 2000 по 2008 каждую неделю летал в Харьков.
Летал я на Фабии 1.4 .
Так вот, все эти гонстчеги по бориспольской и дальше, где по 2 полосы в каждую сторону (до Пирятина), давят тапок, уделывая всех.
А как начинается дорога однополосная двухсторонняя, то все они упираются гуськом в фуру и нюхают ее выхлоп.
А я на своем лихом 1.4, с динамикой 13,6 до ста , уделываю всех их оптом .
Обгонять нужно уметь, и учиться лучше как раз на маломощных авто. Эта техника называется - обгон с ходу.