Duster Дизель 1,5 4х2 EDC-6 TECHROAD (Сторінка 5 із 16)

alex.cver,
Есть специальная тема следующее авто
Там и обсуждайте что и кому нравится.
Имейте совесть.

alex.cver,
Слышал что от грязи, закрывает поток воздуха.
А на деле посмотрим
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-09 19:13:12[/merge_posts_bbcode]

По сравнению с Duster первого поколения в новом Renault Duster:

улучшена шумоизоляция моторного отсека и кузова в целом;
появился климат-контроль (раньше – только кондиционер);
рулевая колонка получила регулировку в 4 направлениях;
сидение водителя оборудовано поясничной поддержкой и подлокотником;
электроусилитель руля пришел на смену гидроусилителя;
опция бесключевого доступа в автомобиль с картой-ключ «свободные руки» и запуском двигателя с помощью кнопки START/STOP.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-09 19:18:02[/merge_posts_bbcode]

более крутое по наклону ветровое стекло было выдвинуто на 100 мм вперед (это должно увеличить пространство в машине).

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-09 19:24:19[/merge_posts_bbcode]

alex.cver,
Повысилась жесткость на кручение, что с особым достоинством кроссовер демонстрирует на рампе с 30-градусным уклоном, а в плюс ему идут сохранившийся клиренс в 210 мм и углы съезда в 30 градусов

Дивне сприйняття хрестів - що тут такого? ви ж не християни і вам релігія байдуже, так чому комплексуєте?
у нас автівки освячують і багато хто ставить такі символи

В инструкции к мультимедиа на Дастер  есть Android Auto.
На смартфон загрузить Carplay и с помощью него выводить некоторые приложения на экране.

После активации приложения можно использовать кнопкой на подрулевым.
И голосовое управление ...

sdj387jsd,
Коробка отлично,  главное плавно на педаль нажимать а то много крутящего момента.
Резкий старт не нужен,  даже кнопка эко включена чтоб коней придушить.... 
Старт стоп приходится каждый раз выключать 
Приятное это подвеска  .

sdj387jsd,
Да все отлично особенно после степвея.
Сиденья удобнее спина на проваливается,  есть даже регулировка в пояснице  .
Плюс подлокотник один раз на драйв передачу включил и вперед   
Подогрев уже писал для дизеля очень нужен сразу тепло.
Ничего нигде не скрипит..
Полноценные пять мест,  багажник удобной формы,  ровный пол.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-27 22:14:39[/merge_posts_bbcode]

sdj387jsd,
Отключить они не хотят видно это плюшки на евро 6
Для европы

С салона ни разу не мыли,  новый дастер грязь не закидывает.

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-04 17:58:03[/merge_posts_bbcode]

Наклейка кормить только дизель

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-04 17:59:08[/merge_posts_bbcode]

Клиренс имеет значение когда бровка между колес

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-04 18:00:47[/merge_posts_bbcode]

Расход город сейчас 5.8

sdj387jsd,
Зря смеешься,  там к заботу резко наклон в низ.
И например на логане если больше  чем надо заехать то уже шкребешь защитой,  хотя его низким не назовешь.
Близко к заботу только Степвей и Дастер

sdj387jsd,
На логана только защитой цепляю.
Брызговики не причем,  тут не высота бровки а чем ближе к забору тем больше авто садится на пузо

dli,
Свет на хорошо.
Жена говорит ночью все видно и далеко освещает.
Хотя штатный свет можно и ярче сделать,  но зачем...
Ямы видно лучше чем на логане.
Может оптика другая или высота самого авто 
Лучше чем штатный на шкоде,  пришлось ярче ставить.

Kap1toshka, а чого пасажирам не зручно у трафіку?
п.с. На логані на дешевих галогенках теж світла з головою вистачає.