Следующий автомобиль (Сторінка 303 із 740)

Отож... )) Я уж думал, что пропустил какие-то поправки в ПДД... ))

фіати ще є. Дай в рб джилі є. Туді їздити на вагу запчастини важити.

Ситропыж 1,6 на акпп (гидро-) с гидрокомпенсаторами на клапанах вам чем не угодил? ))

Борабан голый ?

Aprox,
Когда смотрел был кондёр,
А за радио нужно было доплатить 10 штук.
Покрутил у виска..

Минус багажник если сравнивать с  Рапид или Октавия намного лучше.
Сидушки сильно економ.
Усилителя заднего бампера просто нету в как на логане.
Полезная нагрузка даже и меньше чем в Логан.
Шкода больше даже если сравнивать с Логан мсв.

Плюс после Логана это АКПП и 1.6 ну и все...
Но у Логана есть преимущество это дизель пусть хоть и механика,.  ....

alex.cver,
Ладно пусть будет для тебя логан лучший 
Для меня нет.
Подвеска  хуже,
Управляемость хуже
Кузов хуже.
Тесный.
Очень  не удобные сиденья.
Акпп даже не мечтайте.
От рено подарок движок 1.л атмо....да лучший
Посмотрите как рено делает те же меган народ пригоняет  б. У  сделан намного лучше  нового логана.

Я не то имел ввиду. Я про то что смысла покупать Октавию сейчас вот вообще нету ибо это абсолютно тот же Рапид. Смысла переплачивать вообще 0. А про то что вы описали - есть доля правды но цена-качество все равно лучшее на рынке. И мне напирмер вообще не понимаю когда говрят что сиденья не удобные. Ну вот не пойму чем они не удобные. Не лучше и не хуже вообще других машин. Насчет тесный по ширине - нифига не тесный для своего класса. В Степвее напрмер ширина даже для 3х норм а вот длина до передних сидений - тут согласен. Но в Логане то она там нормальная. Вообщем при всех недостатках - пусть кто то выкатит со Шкоды по такой же цене дизель со всем что мы нашли. Вообщем цена-качество норм тут. Ясень пень что в Джете навреное будет сидеть и ездить удобнее. Но где цена Джеты и где Логана. Даже если брать механику и там и там. Логан - это бюджетный сегмент и требовать чего то мега... Но для меня Степвей уж точно лучше квадратно-гнездовой Октавии потому что сейчас Октавия недо-машиной стала. Раньше лучше была реально. Сейчас ну такое. Так а по классу типо позиционируется много выше.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver,
Сиденья в рапид удобные это даже чужие люди говорят которых возил в логане.
Салон больше по длине да если рост небольшой может и не критично.
Я Уже писал после операции на спине в логана мне очень неудобно сильно устает спина.
Да и ноги устают сидушки короткие.
В  меган 10 лет назад и то лучше.
В рено умеют делать но почему-то в логан суют не то...
Благо на Дастер 2 они сделали хорошие жирный плюс за это 
Когда в машине много часов то это важно...
На Дастер много улучшений ...

В этом плане киа стараются делают...
Тот же киа рио одноклассник конкурент намного комфортнее чем логан.

jasonua,
Толку от багажника если салон меньше.
А багажника в шкоде мне с головой хватает.
Даже по полной нечем грузить.

Мсв новый полезная нагрузка как и седан.
А на деле меньше чем на шкоде.
Рено могут делать лучше но пока так...

Александр007, шкода 7пасажирів може взяти?
Далі, обєм багажника теж набагато меньший 500 проти 700, тому вислів Шкода больше даже если сравнивать с Логан мсв. не правильний!
По салону на скільки см шкода більша за мсв?

п.с. Про масложорство шкоди взагалі можна не згадувати)))
На к4м з пробігом 230тис км масло на рівні від заміни до заміни. І авто час від часу  їздить на нормальних оборотах 120-140км/год.

jasonua,
Новый мсв пять мест.
Толку от багажника если веса мало берет.!
Даже ситроен елисей в салоне больше места.
Вот такие дела....

Логан мсв на работе ездит туда да влазит пять человек 
Но эти же люди говорят в шкоде больше мест для ног.
И в командировке удобнее...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-17 23:16:49[/merge_posts_bbcode]

jasonua,
Так я про это и говорю мсв простой легковые стал.
Старый был круче... 
Там и потолок выше