Следующий автомобиль (Сторінка 333 із 740)

Я считаю, что лучше самому насладиться новым рулём и сидениями, а уже следующие владельцы пусть ставят чехлы и накладки! Иначе смысл платить за новую машину? Чтоб сохранить её для следующего владельца?

Aprox, Я не мазохист,  чтоб наслаждаться трением рук по пластику.
На шкоде обШил кожей.
На Дастер уже обшит на заводе.
Управление должно быть приятным и комфортным 

Чехлы для того чтоб выкинуть если подрапают. Или засрут
Это на рабочих без чехлов просаленные сидушек.
Жлобство,  и только
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-16 12:14:05[/merge_posts_bbcode]

Larsen,
Зимой приятней кожа и не так рано холодит.
А летом руки не потеют как на пластике.
Кому приятно пластик это дело личное

Потому что всё впитывает кожа, которая потом липкая и её надо чистить... Была на вектре кожа на руле... С каким удовольствием я пересел в логан с его рулём! Даже сейчас, когда у логана руль уже покоцался, как и положено всем логановским рулям - тяну с кожей до последнего, не хочу терять кайф от логановского руля!

Можно проще , спустить немного шины.
Сандеро легкий а рекомендация как на шкоде.
2.0 ему самый раз

sdj387jsd,
Может у тебя манометр врет.
1.8 это уже перебор, опасно так ездить

2 атмосферы не спасает, и его не сравнить с Логаном на 185/65 R15.
1.8 - это уже наверное совсем на ободах...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-16 13:55:59[/merge_posts_bbcode]

Просто нужно принять как данность на наших дорогах 55 колеса стёпе противопоказаны.
Если дорога нормальная - проблем нет.

Да, химчистка реально классная штука. Мне перед продажей сделали полную, с потолком, с картами, со снятием сидений, с багажником.. даже машинное отделение отдраили. Потом садился, в как новую - переживал, как бы не заталапать до продажи))

пс. А сейчас просто на мойку приедешь, начинают ныть: ааа, мы в прошлый раз после вас еле бокс отмыли и двенадцать ведер грязи вынесли..

65 резина это именно то, что степвею совршенно точно не нужно... и даже более того... противопоказано.

У меня конечно не степвей, но на 45 резине и 17 дисках перед неровностями особо ничего не сбрасываю. Перед ямами? Да! А перед неровностями? Вот еще! Резина надо правильная, да давление адекватное и никаких проблем.

Ну да... самая большая проблема управляемости Логан это именно такая никакущая размерность резины. И атмосфер действительно надо 2.

А зачем принимать такие глупости? На резине 225/55 профиль в абсолютных цифрах будет больше нежели при 185/65(123,75мм против 120,25мм)... Да и при 50 профиле и 235мм ширины будет меньше 3мм разницы(117,5мм против 120,25мм)

И-и-и...?
Тут предлагают поставить НЕ штатную на 65 профиле и что штатный 55 противопоказан. Я лишь написал, что и при 55 профиле может быть профиль больше чем при 65.  Естественно  если размер резины НЕ штатный.

До-речі, а навіщо продавати, майже нові автівки яким 2-3-4 роки? Для мене автівка як річ, тіже джинси, труси, носки. Купуються щоб повністю зноситись. Та вже не кажучи завжди можна все підлатати.
Купувати, щось з нового там вибір, дуже обмежений...
Воно мусить 15-20 років відколошматити а вже потім. Коли там взагалі нічого живого нема. В брухт.