Следующий автомобиль (Сторінка 336 із 740)

Не ну я понимаю что там кривые ручки тех кто сайт поддерживает Кстати если брать другую комплектацию то все выводит норм кроме объема бака
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-20 08:48:58[/merge_posts_bbcode]

Как и моя и бл...ин с этим ничего НЕ могу поделать. Я привыкла и все тут. Причем ездим на автомате иногда в забугорье и она тоже но все равно говрит хочу ручку 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Экономный авто 
Халява кончилась.

Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час. С переходом на новую методику расчета зарядка Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется почти в 50 евро. И это менее выгодно, чем залить бензин в Volkswagen Golf

Ручка просто дешевле и все...
Главный миф или тупо оправдываться что заранее выбирать передачу... 

На роботе или Акпп есть ручной режим.
Можно делать все тоже но без дергать сцепление
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-20 16:55:45[/merge_posts_bbcode]

alex.cver,
Смысл каждый день дергать сцепление по 1000раз

alex.cver,
Люди придумали Акпп,  облегчить вождение в городе
... пробках.
На механике сильно устаешь по Киеву если много часов за рулем.
Когда усталость то и реакция притупляется... Не хорошо
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-20 19:28:27[/merge_posts_bbcode]

Быстрее на велосипеде 

АКПП была придумана и запущена в производство в 30-40-х годах,  задолго до возникновения плотных городских пробок. И придумывали её для того, чтобы облегчить вождение ленивым толстым американцам, богатым пенсионерам и глупым блондинкам, путающимся в педалях. А уже потом, лет через 40, оказалось, что автомат еще и здорово облегчает жизнь в пробках.

Ща погодьте, ще пару разів, просубсидують "Зелену" енергетику. Потім на цінник, зрівняєте.

А так, ми ішачимо, на логанах, дачах, та інших авто - щоб якийсь казнокрад, їздив за пів ціни на теслі. (На авто накрав, воно даремне. Так і щей електрика по субсидії) Чудовий бізнес а головне "Еколохічно"!!!

150 років назад, вернемся і скажем о чудо нові, технології:)

Такого не буде ніколи!!! Спитайте любого хіміка! Ну хібащо зроблять ліценцію, на авто дуже дуже велику, пів села людей продати надо буде. У кого нема ліцензії на таке авто, тюрма звичайно ж, а ні почку на стіл.

Найбільша брехня, зло робиться - тільки во благо всього людства! Цеж просто...

Уже і авто просто на воді їздили, уже і впівнічних країнах проекти, та строїли азс на водороді - це все 20 років і де воно. Дурака надії тішать... І дуже дешеві електро мобілі були. Всім вигідна екологічна подать!
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2020-01-20 22:11:06[/merge_posts_bbcode]

Буквально сьогодні, бачив парового-електрогенератора! - це екологічна безкоштовна енергетика!!!!

Давно вже розглядаю такий варіант для другого авто. От тільки наразі мені 2 машини не треба, тому не актуально. Але якщо буду брати другу, то дуже ймовірно що буде електричка. Ну а міняти РАВ4 на Ліф не варіант, Ліф чудовий варіант для щоденних міських покатушок, але для єдиного авто в сім'ї там катастрофічно не вистачає універсальності.
Друге діло Тесла Модел Х. Така собі гіпотетична мрія Ларсена. Правда навіть не зважаючи на те що вона мені банально не по кишені, то ще й не факт що в наших умовах її можна вважати достатньо універсальною, особливо в плані дальніх поїздок.
[merge_posts_bbcode]Added: 2020-01-20 22:56:58[/merge_posts_bbcode]

Наразі у них нема перспективи. Акумулятрні вже зараз значно кращі. В майбутньому це може змінитись тільки якщо винайдуть якийсь революційний спосіб збереження водню (щоб безпечно, і багато), а розвиток акумуляторних технологій зайде в якийсь непереборний тупік. Але враховуючи те скільки зараз інвестують в розвиток акумуляторних технологій і в водневі, розрив на користь акумуляторних авто збільшується причому досить активно. Так що наразі водень безперспективний, і інвестують в нього деякі виробники лише на випадок якщо все ж таки станеться затик з акумами, і доведеться шукати радикально іншу альтернативу, щоб не починати з нуля з другим по паршивості варіантом - воднем.

[merge_posts_bbcode]Added: 2020-01-20 22:59:13[/merge_posts_bbcode]

ККД процесу: електростанція-водень-паливний елемент-двигун-робота, значно меньший ніж процесу: електростанція-акумулятор-двигун-робота.

Все вірно! пілети-паровий двигун - робота - ккд досліди , тільки не ті де все комен, атмосферу гріє...Поля убрати, перекрутити в пілети і ось чудо доступні еко технології..

Тому водородні технології, багатьом спочатку сподобались. Але як на зло, оказалось що є така штука як органіка..   Тому не буде машин на водороді і все, хорош уже мріяти! Нафти на довго вистачить, розвиток тех процесу іде, з більшої глибини будуть добувати. А більша глибина, чи віддаленість родовиш більші затрати. Тому все по плану Чого переживати та дурницями голову забивати.

Да если бы человечество руководствовалось только целесообразностью, тогда дизель с кпд 40% победил бензин с кпд 25% но тенденция наоборот. А вот когда по кошельку ударят, что зарядка в сети стоит будет дороже чем задуть в бак водорода, тогда полностью электрички перестанут покупать и процесс только начинается, 0.79 цента за киловат только первая ласточка. Энергия ниоткуда не берется и никуда не исчезает Читал теорию, если все массово начнут переходить на элекрички то у человечества резко станет не хватать генераций электроэнергии, плюс процесс закрытия атомных стал модным в мире. Возможно спасет зеленая энергетика, но если к 2050 все на элекрички, не факт что заправиться бензином будет дороже даже 50ом году

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)