Шумка Логан мсв 2008, (Сторінка 1 із 2)

RUNO, в мене якраз таки навпаки. Дах лишився без шумки, днище в першу чергу. Мені здається просто коли ти їздиш з відкритою ділянкою, а потім її шумиш то вважаєш, що там ефект найбільший. Але жалкую, що одразу цього не зробив після купівлі авто.

Можливо Я почав з даху, тому що в першу чергу робив теплоізоляцію. А шумка йшла допом. Але на зивування, двигун почав співати а не торохтіти. Його навіть стало цікаво крутити й це не визивало бажання бросити педаль, щоб позбутися лязгання. Але звичайно, шумка Логана без моторного відсіку та днища буде неповна. В порівнянні з МПС3 така неповна шумка програє йому відчутно

поменять машину.
Не шутка. Хоть логан весь вместе с окнами закатать виброй в три слоя, он мерсом или ауди не станет.
На уровне самовнушения да, станет чуть тише.

Дуже багато від двигуна залежить...
На  1.6mpi  8кл. і не має гідрокомпенсатрів, то він не буде дуже тихо робити, а отже і шуму у салоні буде більше.

Передние двери зашумлены?
По соотношению простота/эффект я бы шумку передних дверей поставил на первое место.
Вдруг не зашумлены и надумаете - отпишитесь, пожалуйста, потом.

16 - ти клапанник. На капоте заводская шумка, на моторном щите со стороны мотора тоже. В принципе дискомфорта от двигателя до 3500 об (130км) вообще не наблюдается. На скорости 100-110 вообще хорошо. В салоне негромко спокойно беседуем.
Наибольший шум идет от "колес". Слышно по какому покрытию едут покрышки. Не знаю дойдут ли руки зашумить хотя бы колесные арки.
Перед покупкой было желание "закатать" в вибру и шумку все.  Но поездив, решил, что шумовая нагрузка меня устраивает... пока.. А утяжелить конкретно авто и ездить постоянно "груженым" тоже не очень хочется.
Понятно, что все познается в сравнении.. по сравнению с Жигулями (даже зашумленными полностью) - в Логане тишина! ну кроме шума колес...)))
По сравнению с Хондой Аккорд.. как Жигули сравнить с Логаном. Вплоть до того, что мотор настолько не слышно в Хонде, что о его работе можно судить только по тахометру. И пару раз забыл переключиться и пилил за сотню на третьей! Ошибку понял только после взгляда на тахометр, который был в верхах шкалы оборотов....))))

Еще заводской комплект родного Континенталя Эко Контакт 3 ..   10 года... )))) Не знаю как на следующий, а на этот сезон их хватит с головой!
Голову ломаю, что делать с нулевой не юзаной запаской такого же Континенталя...

Регулярно...!
Если вы хотите стать моим спонсором или меценатом, обещаю употреблять все самое свежее... и лучшее что может предложить "дядя мишель"

Спонсором человека не думающего о последствиях? Увольте... Удачи в поисках решений!

Просветите пожалуйста о последствиях.. а то я не в курсе.

autofraht, в 16 клапанных закрыто всё щитами, в остальных вариантах не встречал