Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Полысел радиатор кондиционера
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Вчера решил заправить кондиционер, на СТО посмотрели радиатор, он оказался процентов на 70 лысый, посоветовали его заменить. Кто сталкивался с такой проблемой? можно ли восстановить соты? Покупать новый или на этом еще поездить? машина Сандеро 1.2
flytyres, у меня примерно такая же проблема, снизу около 50% радиатора соты выбиты камнями или керхером, верхняя часть около 25% забита, погнута, а остальные 25% живые. если кондиционер плохо работает, то менять. Я буду тоже менять, радиатор стоит около 2300 гривен + замена + заправка. поле замены в бампер установить сетку мелкую, чтобы камнями не выбивало, если машина на трассе используется
flytyres, у меня примерно такая же проблема, снизу около 50% радиатора соты выбиты камнями или керхером, верхняя часть около 25% забита, погнута, а остальные 25% живые. если кондиционер плохо работает, то менять. Я буду тоже менять, радиатор стоит около 2300 гривен + замена + заправка. поле замены в бампер установить сетку мелкую, чтобы камнями не выбивало, если машина на трассе используется
а он у вас в таком состоянии нормально холодит?
Проходили через это на 8-ом году жизни... Кондиционер не холодил, включался-выключался...
Вердикт радиатор под замену. Сразу говорю - вылезет еще один геморрой - может лопнуть трубка с резьбой, входящая в радиатор. Она выгнивает в месте резьбового наконечника, на разборках все такие же..Надо варить новую муфту и нарезать резьбу - нужен будет сварщик по алюминию..вобщем проездил я два года со сменным радиатором (не помню, что на СТО поставили) и в мае кондиционер не включился..Два раза заправляли контрастное вещество, фреон уходил, пришлось разобрать радиаторы и казалось, что фреон уходил внутрь в сторону радиатора двигателя.. Вобщем итог - замена радиатора кондиционера, неоригинал пропускал, было тотальное пятно со стороны примыкания к радиатору двигателя, а через 2 месяца машина продалась..
Готовьтесь, есть вероятность подолбаться с трубкой и на радиаторе экономить не стоит, оригинал надо, или неоригинал качественный..
а он у вас в таком состоянии нормально холодит?
это первая машина с кондиционером и я не знаю, как должно быть, владею машиной с конца мая) в +30 в тени, например сегодня кондиционер на максимум, обдув на 3, подача на лобовое и не холодно. около получаса ехал и по ощущениям, разница между улицей и салоном около 5 градусов. хочется холоднее температуру в салоне. и это машина в гараже стояла продуваемом прямых солнечных лучей не было. в пробках вентилятор постоянно работает, отключается только когда скорость выше 30-40 км/ч. если есть возможность, то лучше поменять, например Валео, говорят, хороший.
flytyres написав:а он у вас в таком состоянии нормально холодит?
это первая машина с кондиционером и я не знаю, как должно быть, владею машиной с конца мая) в +30 в тени, например сегодня кондиционер на максимум, обдув на 3, подача на лобовое и не холодно. около получаса ехал и по ощущениям, разница между улицей и салоном около 5 градусов. хочется холоднее температуру в салоне. и это машина в гараже стояла продуваемом прямых солнечных лучей не было. в пробках вентилятор постоянно работает, отключается только когда скорость выше 30-40 км/ч. если есть возможность, то лучше поменять, например Валео, говорят, хороший.
Судя по симтомам, кондиционера у Вас нет..Меняйте радиатор, разницу почувствуйте.
Проходили через это на 8-ом году жизни... Кондиционер не холодил, включался-выключался...
Вердикт радиатор под замену. Сразу говорю - вылезет еще один геморрой - может лопнуть трубка с резьбой, входящая в радиатор. Она выгнивает в месте резьбового наконечника, на разборках все такие же..Надо варить новую муфту и нарезать резьбу - нужен будет сварщик по алюминию..вобщем проездил я два года со сменным радиатором (не помню, что на СТО поставили) и в мае кондиционер не включился..Два раза заправляли контрастное вещество, фреон уходил, пришлось разобрать радиаторы и казалось, что фреон уходил внутрь в сторону радиатора двигателя.. Вобщем итог - замена радиатора кондиционера, неоригинал пропускал, было тотальное пятно со стороны примыкания к радиатору двигателя, а через 2 месяца машина продалась..
Готовьтесь, есть вероятность подолбаться с трубкой и на радиаторе экономить не стоит, оригинал надо, или неоригинал качественный..
есть радиаторы фирм NRF, Van Wezel , AVA Cooling. Nissens и Valeo около 2тыс. Может кто знает что о них? Оригинал Рено за трешку...
flytyres, Рекомендуют Valeo и Nissens из заменителей. Если хотите, можете обратиться в клубный магазин этого форума.
https://www.logan.in.ua/shop/catalog/si … eo_814077/
https://www.logan.in.ua/shop/catalog/si … ns_940262/
Судя по симптомам, кондиционера у Вас нет
Спасибо за подсказку, тоже к этому склонялся. Жду зарплату)
День добрый
Поделитесь контактами хороших ( проверенных) кондиционерщиков в Киеве, желательно на левом берегу.
Спасибо
Поделитесь контактами хороших ( проверенных) кондиционерщиков в Киеве
Також шукаю цю інформацію - буду вдячний
Також шукаю цю інформацію
До каких пределов "хороших"? Не мешало бы указать проблему или план работ 
Не мешало бы указать проблему или план работ
Проблема - дуже жарко літом буває.
План робіт: встановити в "базу" кондиціонер.
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Полысел радиатор кондиционера
Згенеровано за 0.134 секунд(и), виконано 94 запитів
для начала найти "донора" 
