Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Сторінки Назад 1 … 580 581 582 583 584 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Vader,
Электростанции тоже загрязняют.
Сговор ,
Мягенькие авто продают тупо за дорого
Зарядить авто в Европе по стоимости равносильно заправить небольшое авто
Vader,
Электростанции тоже загрязняют.
Электростанции в любом случае будут работать, от этого никуда не деться.
Мягенькие авто продают тупо за дорого
Зарядить авто в Европе по стоимости равносильно заправить небольшое авто
Ну а что, если у клиентов есть лишние деньги, задача бизнеса получить с них свою прибыль. 
А в цивилизованных странах средний класс живет хорошо, может себе позволить такие игрушки.
Vader,
Так я не против.
Но некоторые добиваются запрета ДВС.
Должно все быть на уровне конкуренции а не запретов
Vader,
Китай поднимают качество,
По цене Дастера и спорта
Но некоторые добиваются запрета ДВС.
Должно все быть на уровне конкуренции а не запретов
Домагаються заборони ДВЗ не для того щоб знищити конкуренцію, а для того щоб в густонаселених районах дихати чистим і безпечним повітрям. І повір мені, добиваються не тільки від автовиробників. Від всіх інших джерел забруднення теж. І це тільки одна сторона медалі. А є ще глобальне потепління, з яким теж боряться зовсім не для того щоб знищити конкуренцію серед автовиробників. 
Та і процес цей не новий. Екологічні норми вже ж давно запровадили. В Штатах ще з 70-х років почалося. І ніякої мови про електрокари тоді ще не було. Так що це не заради електрокарів вигадали, а навпаки, електрокари стали наслідком того, що люди хочуть екологічності. Навіть такою ціною. 
Китай поднимают качество,
По цене Дастера и спорта
Ти б собі таке купив?
Пока есть Дастер и Сузуки Витара, смысла в таких китайцах нет.
Пока есть Дастер и Сузуки Витара, смысла в таких китайцах нет.
Китайцы всегда продавали тачки тем, кому кнопочки и лампочки важнее надёжности базовых агрегатов авто! ))
Larsen,
Гарантия на двигатель и клробку 5лет
Чугунный блок...
Надёжней чем Дачия
И под ГБО подходит
Надёжней чем Дачия
Дуже сумніваюся я щодо надійності...
Основна проблема китайців, якість металу і те, що вони швидко обновляють моделі. Щоб замовити якусь з.ч. на старішу модель треба чекати....
jasonua,
Качество металла на логане слабое..
Моторы под газ уже не делают .
Чугунные блоки остались только на дизель
Моторы под газ уже не делают .
Чугунные блоки остались только на дизель
Ну хіба що через це їх будуть купувати любителі нових машин!))
Хоча особисто я, краще б купив б.у американця)
Вони гарно переварюють газ і двигуни ресурсні)
самые популярные б/у авто в Украине за ноябрь:
1 Renault Megane – 2046 шт.;
2 Volkswagen Passat – 1731 шт.;
3 Skoda Octavia – 1643 шт.;
4 Volkswagen Golf – 1579 шт.;
5 Ford Focus – 1249 шт.
Александр007, так я не про цей набір рекламних слоганів від китайських маркетологів питав. Я питав чи ти б собі таке купив?
Ти б собі таке купив?
ні. я купував би собі отакий варіант:
-позашляховик;
-рамна конструкція;
-суперекономічний (лише сніданок, обід, вечеря);
-суперекологічний (шкідл. викиди в атмосферу: 0* (*--за умови невживання бобових страв);
-повний привід;
-корпус: якісна товста сталь;
-колесні диски: литі алюмінієві;
-гальма дискові (на обох вісях);
-управління гальмами: на кермі;
-клімат-контроль: постійно ввімкнений;
-контроль тиску шин: візуальний;
-кліренс: тошонада.
збірка європейська, Чехія (це там, де сама "Шкода" збирається!).
і оце щастя -- ВСЬОГО за $150 !
https://f.ua/ua/yedoo/yed-wz-black-yellow.html
Larsen,
На данный момент у меня есть авто которое на долго хватит.
Если потом вариантов европейских авто будут дороже или не подойдут под газ.
То возможно лучше чем б.у авто с пробегом за 200иыщ.
На данный момент у меня есть авто
Тому я і питаю чи "взяв би" а не чи "візьмеш". От якби зараз вибирав що взяти, взяв би китайця, чи те що в тебе є, чи можливо ще щось інше?
Larsen,
Я нищеброд на дорогие авто денег нет.
На Рав 4.....
А если брать сейчас например 7мест.
То самый доступный Лоджи - откровенно плохой!
Китай в плане кузова, мотора и АКПП предпочтительнее.
Роботы и вариаторы не подхотят
Александр007, ну от ти знову якось ухиляєшся від відповіді. Я так розумію ти б не взяв бо 7 місць тобі не треба, а якби було треба ти би взяв. Правильно? Тільки собі, а не на папері!
Larsen,
Конкретно уже ответил.
Авто есть. 
Все работает каждый день...без проблем , 
Сразу видно чесный ответ - не взял бы. Китайцы через лет 5 сгнивают. За 20к.. столько норм вариантов...нежели китаец. Но они прогрессируют конечно. Но еще все же даже Дастер более надежноее авто чем китаец... Но кто знает. Мне один жаловался что большая проблема китайцев это любые запчасти даже на MG и то чел на али экспрессе пасется за запчастями. Кореяки даже в этом плане запчастей лучше в разы. Короче не время ещё китайцев.
То самый доступный Лоджи - откровенно плохой!
чем это он плохой?
чем это он плохой?
Может всем?
Может назовете, чем хорош?
Может назовете, чем хорош?
Вместительный, экономный, надежный мотор, хорошая подвеска...
Вместительный,
По сравнению с чем? Ничего вместительнее за 20 тис у.е. найти нельзя?
экономный, надежный мотор
Только слишком слабый, а в сочетании с у очень узким рабочим диапазоном и 5-ст механикой это та еще пытка.
хорошая подвеска...
Чем хорошая?
http://www.forum.renault-lodgy.com.ua/v … p;start=20
Всем добрый день! Заехал на диагностику подвески и выяснилось что под замену пора приговорить следующие элементы передней подвески:
1. Опора правого переднего амортизатора (с/без подшипника)
2. Шаровая опора левая нижняя
3. Сайлентблок правого нижнего рычага (перед)
4. Сайлентблок правого нижнего рычага (задний)
А какой пробег у тебя??
32000 км езжу аккуратно. Повод заехать на диагностику- скрип при вращении руля и проезду лежачих полицейских.
Заменил я кстати у официалов передний рычаг в сборе + чистка -смазка задних тормозных механизмов и сделали сход -развал. Сделали диагностику подвески и других механизмов по акции. Пробег 42000км всё в норме. За всё вышло 150 у.е.
А нафига менять рычаг всборе при пробеге 42000???? :shock:
Появились стуки с отдачей в руль при поворотах. Приговорили шаровую и сайлентблок. Официалы не заморачиваются перепрессовками а меняют узел в сборе.
И стойку стаба тож заменили т.к. стоит недорого. Шаровую меняли честно, потому что мне её приговорили пару месяцами ранее и на другом СТО. Езда на 80% город. В большие ямы не попадал. Правая шаровая целая до сих пор. Может и правда брак производства...
Сторінки Назад 1 … 580 581 582 583 584 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Згенеровано за 0.397 секунд(и), виконано 37 запитів
