Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Вибрации при начале движения (сцепление)
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Входные параметры:
Машина Stepway 1.5 дизель, пробег 20000км.
Проблема:
При отпускании сцепления(начале движения) присутствует вибрации по педали сцепления и корпусу автомобиля.
Игра со сцеплением не дает особого результата.
На холодную еще терпимо, а на горячую и особенно в пробке дергается машина "как газель"...
Машина еще на гарантии. Какие шансы устранить сие по гаранти (в пятницу будут смотреть машину у офов.)?
Я так розумію хана маховику, якщо ОД почне морозитись то треба юриста нормального шукати, збирайте всі документи з ОД і якщо не хочуть ремонтувати хай в письмовому вигляді дають відповідь, щоб було про що розмовляти потім.
На к9к маховик наче двухмасовий, принаймі на моїй такий пробивався.
Я так розумію хана маховику, якщо ОД почне морозитись то треба юриста нормального шукати, збирайте всі документи з ОД і якщо не хочуть ремонтувати хай в письмовому вигляді дають відповідь, щоб було про що розмовляти потім.
На к9к маховик наче двухмасовий, принаймі на моїй такий пробивався.
Маховик установлен обычный 100% (присутсвовал при смене двигателя по гарантии).
Больше думаю, что неравномерно затянули болты корзины(этот процесс не контролировал и не видел)
смене двигателя по гарантии
Ого. Что с ним случилось?
Stafa написав:смене двигателя по гарантии
Ого. Что с ним случилось?
На пробеге 500км. кусочек свечи накала упал в цилиндр. Месяц был без машины.
Сборка авто с косяками. Бардачек вообще был не прикручен. Долго думал, что стучит в салоне на ямках и не выключался плафон подсветки в бардачеке)))
Нервов ушло на эту машину, блин...
Входные параметры:
Машина Stepway 1.5 дизель, пробег 20000км.
Проблема:
При отпускании сцепления(начале движения) присутствует вибрации по педали сцепления и корпусу автомобиля.
Игра со сцеплением не дает особого результата.
На холодную еще терпимо, а на горячую и особенно в пробке дергается машина "как газель"...Машина еще на гарантии. Какие шансы устранить сие по гаранти (в пятницу будут смотреть машину у офов.)?
Аналогичная ситуация, пробег 13000, на оф. сервиси сказали проблем не видят...(((
А если при трогании выше давать обороты не уходит проблема?
Было такое на MCV 2007 и Стёпе 2019.
Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.
Трогаемся на первой без фанатизьму, не газуем чрезмерно (нужно почувствовать сколько),
сцепление отпускаем на 75-85%%, сразу на вторую.
Попробуйте.
Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.
Умение тут абсолютно не при чём! По крайней мере в моём случае.
Умение оно одинаковое, а проблема возникает только при сырой и прохладной погоде!
У меня оно лечится следующим образом: как только начинаются рывки и вибрации - сразу (уже на автоматизме) снова выжимаю сцепление и отпускаю его в другом режиме (либо резче, либо плавнее, в зависимости от дорожной ситуации, плюс к этому меняю педалирование акселератора). Главная задача (как я понял за 6 лет эксплуатации авто) это сбить прОклятое сочетание газа и сцепления для данной погоды. Описывал долго, но на практике вся проблема решается в пару секунд! Проблема возникает редко и только один раз на холодном авто. Далее сцепа работает нормально. Сцеплению уже 123 тысячи - не буксует. Проблема обнаружена практически сразу, после покупки авто (на момент покупки пробег был 43 ткм).
Трогаемся на первой без фанатизьму, не газуем чрезмерно (нужно почувствовать сколько),
сцепление отпускаем на 75-85%%, сразу на вторую.
на роботе так нельзя, поэтому пробовал трогаться сразу со второй, тоже норм получается))
Было такое на MCV 2007 и Стёпе 2019.
Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.Трогаемся на первой без фанатизьму, не газуем чрезмерно (нужно почувствовать сколько),
сцепление отпускаем на 75-85%%, сразу на вторую.Попробуйте.
Если так,(((Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.))) то трогаться разучился к 13000 км, а до того как-то умел)))
Если так,(((Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.))) то трогаться разучился к 13000 км, а до того как-то умел)))
Ну тут ничего не поделать. Все стареют со временем 
При отпускании сцепления(начале движения) присутствует вибрации по педали сцепления и корпусу автомобиля.
А если попробовать стартануть с небольшой горки, таким образом чтобы сначала авто само покатилось очень медленно, а потом уже подвести сцепление, вибрации в таком случае тоже будут?
А если попробовать стартануть с небольшой горки, таким образом чтобы сначала авто само покатилось очень медленно, а потом уже подвести сцепление, вибрации в таком случае тоже будут?
Нет, не будут.
С механикой проще - "опытная нога" знает момент, когда диски с перекосом соприкасаются и создают вибрацию. И опытная нога не задерживает педаль в этом положении, а проскакивает его. Машинка при этом как бы чуть прыгнет малозаметно, или движок сбросит обороты, но вибрации не будет. Робот этого делать не умеет, даже после адаптации хватает его "умения" совсем не на долго. Потом снова скачет.
pisemLogan написав:Если так,(((Из-за <барабанная дробь> неумения правильно трогаться.))) то трогаться разучился к 13000 км, а до того как-то умел)))
Ну тут ничего не поделать. Все стареют со временем
Ситуация чем-то напомнила как опытный сварной снимал ролик про ошибки:
- он выставил не тот ток
- он взял не тот электрод
Но опыт всё равно не позволил ему накосячить.
когда диски с перекосом соприкасаются и создают вибрацию
я думаю это не от перекоса зависит, перекос никуда не девается, а это больше похоже на проскальзвание диска в момент когда диск и корзина уже почти полностью сомкнулись, скорее всего такое поведение зависит от материала самого диска сцепления
скорее всего такое поведение зависит от материала самого диска сцепления
Я тоже думаю, что это косяк в антифрикционной смеси диска сцепления...
я думаю это не от перекоса зависит, перекос никуда не девается, а это больше похоже на проскальзвание диска в момент когда диск и корзина уже почти полностью сомкнулись, скорее всего такое поведение зависит от материала самого диска сцепления
Нет, проскальзывание это и есть штатная работа дисков))).
В данном случае имеем творенье рукожопов, с перекосами (не совпадение плоскостей) и каличного демпфера крутильных колебаний. Все это в куче дает вибрацию.
Не верите мне? - Вот вам свидетель
Нет, проскальзывание это и есть штатная работа дисков))).
штатная работа, это плавное скольжение, без рывков, а то о чем говорю я это именно после того как машина у же тронулась и сцепление почти полность отпущено появляется не вибрация, а толчки, что именно похоже на кратковременные проскальзывания и резкие схватывания
вот на видео челвек снимал как эти рывки выглядят https://www.logan.in.ua/forum/post775887.html#p775887
В данном случае имеем творенье рукожопов, с перекосами (не совпадение плоскостей) и каличного демпфера крутильных колебаний.
после первого трогания проблема исчезает, перекос бы никуда не делся
alexkart, возьмите миску или крышку от кастрюли вверх дном и киньте ее на стол. Она никогда в жизни не упадет плашмя, она коснется стола одним краем и будет кружиться по столу до полной остановки. Это и есть несоосное касание.
У холодного диска коэф сцепления выше, поэтому вибрация возникает на холодную, но как сцепа подносится, то дрожать оно будет и на горячую.
Все ведомые диски с 4-х секционным демпфером дрожат, особенно Валео.
А вот 6-ти секционные не вибрируют, кроме как предельно убитые.
вот у кого-нибудь в жигулях такое было? - Отож, Фиат не экономил 2 пружинки. А Дачия рада стараться.
И я не злорадствую, у мну на форде на 110 тыс. сцепа чуть вибрирует. Но нога умеет проходить этот момент без шума и пыли!)))
Вибрации, видимо особенности реношных коробок (мех кпп). У меня проявляется как на холодную, так и когда жара и едешь долго по пробках. Одни и те же симптомы, что на моем логане (78 тыс. пробега), что была рабочая кенгу 2007г (200 тыс +) (и у других кенго то же самое, что кенго 1 что 2), а так же на рабочем доккере 2013г (200 тыс). Газку побольше, плавнее сцепление и вибраций нет. При этом коробки с этими вибрациями ходят более 300 тыс и пофигу им. Есть на работе 2 кенгу за 350 тыс (старая и бегемот)
Скорее всего корзина подустала,причём здесь коробка.
Скорее всего корзина подустала,причём здесь коробка.
Аналогичная ситуация, пробег 13000, на оф. сервиси сказали проблем не видят...(((
За 13000км корзина втомилася?
За 13000км корзина втомилася?
Не, она обычно втомилася уже в салоне. Ну а если серьезно то чере год после салона она уже сильно сильно втомилася. Тут только искусство привыкания или педалирования помогает, либо продажа Рено тоже хорошо помогает. Ни у кого нет жалоб на дергание именно даже на механике( робот да, но не механика), только у Рыно, вернее Дачии на рынке. Сцепление гуано полное.
Stafa написав:Входные параметры:
Машина Stepway 1.5 дизель, пробег 20000км.
Проблема:
При отпускании сцепления(начале движения) присутствует вибрации по педали сцепления и корпусу автомобиля.
Игра со сцеплением не дает особого результата.
На холодную еще терпимо, а на горячую и особенно в пробке дергается машина "как газель"...Машина еще на гарантии. Какие шансы устранить сие по гаранти (в пятницу будут смотреть машину у офов.)?
Аналогичная ситуация, пробег 13000, на оф. сервиси сказали проблем не видят...(((
Проблема дерганья решилась заменой комплекта сцепления на новый года два назад) При демонтаже старого было замечено, что "заботливые" сервисмены из оф. сервиса когда ставили обратно выжимной подшипник, смазали направляющую втулку МЕДНОЙ СМАЗКОЙ( На втулке были борозды/задиры, которые приводили к рывкам и не равномерному нажиму на корзину. После замены проехал 25 000 км без выше указанной проблемой. Жалею, что не поменял сцепу сразу. Виной всему - не знание механиков оф. сервиса документации по диаложису.
П.С. : фотку старого выжимного постараюсь найти и добавить сюда.
загрузить фото
Сторінки 1
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Вибрации при начале движения (сцепление)
Згенеровано за 0.140 секунд(и), виконано 94 запитів
