Следующий автомобиль (Сторінка 671 із 740)

А еще он потерял Землю под собой... Его Куга просит 42 куе - она немного заблудилась. Ну и есть у Форда тоже ацтой типа Фиесты и этого экобуста литрового зерватива. Но у Форда есть своя ниша Битков - их сча везут пачаками с Америкосии.
  А зато видел сегодня во дворе кто то купил ( у нас 150 паркомест во дворе ) нового X-Рио - еще краской пахнет. На вид ничо так выглядит. Я п даже сказал получше SX4. Вроде немного смахивает на СУВ но как и СХ4 кажется приподнятых Хэчем косящим под СУВ. Но все же мне она больше понра чем CX 4 по дизайну. Передок немного опущен но выехать на бордюр беспроблем будет. Внешне собрана офигенно без ляпов дачи или дырок в палец. Внутрь не заглядывал. Нирид стал брать не взирая на нашу ( хз чи наша ) сборку и комплекты с параши

станом на сьогодні:
-ДП:       $30 595 -- $38 658;
-бензин: $31 375 -- $37 544.
п.с. 26,91 грн/1USD.

Ну это в хорошей комплектухе. Ну блин где Куга и где 42. И да весь мир немного поехал и цены взинтил неоправданно. За полный привод штаны снимают прямо. Но Форд хорошо взвинтил цены. Хотя тот же Субару тож одурел, пихает ломучий вариатор с 2.0 бенз атмо  а денег тож просит немеряно.

- Совпадение?
- Не думаю.
И это в Штатах
https://tsn.ua/ru/auto/news/avto_mir/v- … 35386.html

І? Якби заголовок був "Кожен п'ятий покупець хетчбеку пересів на пікап" і в статті було написано: 'Я змушений був пересісти на пікап, бо не міг запхнути в багажник свого Фокуса оленя, мотоцикл і ще причепити трейлер з катером', ви б напевно покрутили пальцем біля голови.
Власне чітко написано що основна проблема, що люди навіть не захотіли провести до себе додому 240В розетку.

А це тут до чого? Ви на Логані МСВ їздите тому що він відповідає вашим потребам і бажанням. І як це не дивно, є люди потребам яких цілком відповідають електромобілі.

Ну идея в том чтобы не загрязнять атмосферу и меньше оставлять углеродный след, ведь нефть и газ когда то кончатся. По факту имеем в разы более грязную технологию производства аккумуляторов и самое главное их утилизации и намного хуже авто в плане практичности в сравнении с ДВС. Уже много статье и расчетов на эту тему, не говоря о том что столько электрики нет в мире, если все пересядут на "электрички". Просто кто то сильно это все лоббирует. Но факт есть, человечество пытается избавиться от нефтяной зависимости методом проб и ошибок. Возможно водородная технология победит. Но даже не взирая на пробег на одном заряде, основная проблема это время зарядки, затем сами батареи, время их жизни, производство и утилизация. Время покажет, но пока как одно авто в семье даже в Штатах не сильно рассматривается. Потому такие откаты

поціновувачам американських "битків": скоро в Україні! займайте чергу на аукціоні!
https://biz.liga.net/ekonomika/avto/pho … foto-video

цікаве звучить: американці куплять биті автівки з великим задоволенням. а нові автівки, гадаю, не з таким задоволенням...

А ви думаєте що американці всі мільонери? Нові пікапи дуже дорогі, а купити машину за третину її нової ціни - хороший варіант.

Пришла СМС от Рыно про оновленный Дастер. Полез на сайт, посмотреть, шо там такое "оновылы"... Не нашёл информации... Тут всплывает окно чата с консультантом - о, как раз вовремя! )))

Суровое обновление! 

Неплохо смотрится. Вот только с двигателями они конечно сволочи, все малолитражные, турбированные

У Шкоди вони є