Re: Эх дороги....
О сяся а мы тут за тебя переживали. Сказал шо болен и пропал. Значит обошлось.
Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Подорожуємо на Логані → Эх дороги....
О сяся а мы тут за тебя переживали. Сказал шо болен и пропал. Значит обошлось.
в першой столице аккуратно ездят , с ограничениями , культурнее чем у киеве
Мы знаем, нам по телеку ваших ездунов показывали...
недавно шутку харьковскую почитал. Что если росийские войска войдут в город их собьют на первом же перекрестке
Ахаха. Реально так и есть. Самые громкие и резонансные по смертям и пофигизму в Харькове ДТП. Причем в Киеве не меньше но именно такого маштаба как в Харькове и что на следующий день всех отпускают под домашний арест - это прям норма уже и визитная карточка Харькова. А все почему? Авакян Чорт порядок навел бы
сяся написав:в першой столице аккуратно ездят , с ограничениями , культурнее чем у киеве
Мы знаем, нам по телеку ваших ездунов показывали...
токо ездунов ?
О так Вы ещё ездюков и пиздюков не видели , там вааще писдець
Кому з бюджету України заплатили сотні мільярдів на дороги.
В Україні левову частку рекордного бюджету на будівництво та ремонт доріг у 2021-му розподілили між кількома компаніями. До них потрапили компанії "Автострада" Максима Шкіля, "Автомагістраль-Південь" Олександра Бойка та "Онур конструкцій інтернешнл" Онура Четінджевіза.
Найбільше від "Укравтодору" 2021-го отримала компанія "Автострада" – 17,9% (46,6 млрд грн). 16,8%, дісталося компанії "Автомагістраль-Південь" – 43,9 млрд. грн. "Онур конструкцій інтернешнл" – 26,1 млрд грн, тобто 10%.
▪ "Автострада"
Підприємство належить бізнесменові Максиму Шкілю. Згідно з даними YouControl, у 2021-му компанія отримала з бюджету 56,3 млрд грн (у тому числі і від "Укравтодору". При цьому у 2020-му ця цифра була на рівні 8,4 млрд грн, а у 2019-му – всього 2,2 млрд. Перше держзамовлення "Автострада" отримала у 2017 р. Тоді Служба автомобільних доріг у Вінницькій області закупила у них послуги на загальну суму 346,1 млн грн.
Деякі замовлення "Автострада" не виконувала: знаходила підрядника, забирала собі 7%, а решту платила тим, хто виконуватиме замовлення. Максим Шкіль був помічником нардепа від Партії регіонів Миколи Демянка.
▪ "Автомагістраль-Південь"
Компанія за загальним обсягом держзакупівель випередила "Автостраду". Проте від "Укравтодору" "Автомагістраль-Південь" отримала 43,9 млрд. грн. За даними YouControl, загалом із бюджету їм заплатили 62,5 млрд грн. Для порівняння, 2017-го ця цифра була на рівні 7,4 млрд грн.
"Автомагістраль-Південь" нібито закуповувала будматеріали, послуги ремонту та оренди техніки за завищеними цінами у фірм із ознаками фіктивності. У судовій ухвалі зокрема згадується ТОВ "Медан", у якого "Автомагістраль-Південь" закупила бетонну суміш на 834,65 млн гривень за цінами майже на 40% вищими за ринкові.
За версією слідства, це дозволило підряднику привласнити понад 300 млн гривень на один із тендерів. Власник компанії – одесит Олександр Бойко.
▪ "Онур конструкцій інтернешнл"
Компанія належить громадянинові Туреччини Онуру Четінджевізу. 2021-го вони отримали з бюджету України 39,4 млрд грн (з них 26,1 млрд – від "Укравтодору"). Нагадаємо, що у 2020-му генеральному координатору "Онур Груп" Емре Караахметоглу вручили підозру про вчинення корупційного правопорушення. Бізнесмена та пов'язані з ним компанії з групи "Онур" підозрюють у масштабних корупційних схехах під час проведення тендерів на ремонт доріг. Компанія потрапляла в цілу низку скандалів. Наприклад, у 2017-му Нацполіція запідозрила "Онур" у неякісному ремонті проспекту Перемоги та ще цілої низки магістралей у Києві.
У нас Ровно - Шубков -Гоща так и не закончили. Начинали с лета. Срезали верхний слой, кое где положили черновой и положили 10 км чистого. Но
Пару мостов просто срезали асфальт и так и оставили по среди трассы. Например в В.Житине - родине первого Президента Кравчука.
Делали обочину, но по сути закончили ее после Житина. Теперь если улетаешь в кювет, можешь влететь в 2 метровую яму. Обочина получилась ВЫШЕ дороги и во время дождя грязь льет на дорогу, а не с дороги как бы ожидалось. На поворотах очень весело местами.
Ровно - Сарны большей протяженности в 2016 сделали за пару месяцев (на участке до 25 км от города, дальше не знаю, но закончили в сезон) и с тех пор там все нормально, нет ям.
Великого будивництва на самом деле нет. Это пиар акция ни основанная ни на чем.
Какая, б. разница как назвать? Дороги делают и это видно. Школы, стадионы ремонтируют. В Краматорске построили с нуля ледовую арену и сейчас строят огромную больницу на три соседних области.
Какая, б. разница как назвать?
разница есть. Ибо мы не пацакия. У нас дорогами занимается КабМин, а тут просто инфо-захват чужих достижений. Кстати большинство объектов "ВК", либо начаты папиредниками, либо строятся местной властью.
lukis написав:Какая, б. разница как назвать?
разница есть. Ибо мы не пацакия. У нас дорогами занимается КабМин, а тут просто инфо-захват чужих достижений. Кстати большинство объектов "ВК", либо начаты папиредниками, либо строятся местной властью.
у нас в городском парке была спортивная площадка (лет 10 назад построили). В прошлом году покрасили и прицепили плакат велике будівництво, приехали дяди с обл администрации и торжественно открыли эту площадку. Местные жители слегка удивились ))
Дороги делают и это видно. Школы, стадионы ремонтируют. В Краматорске построили с нуля ледовую арену и сейчас строят огромную больницу на три соседних области.
Это да. Я помню днепро область с ее "дорогами" основными "магистралями" лет 20 подряд. Сейчас это как будто другая страна (днепро область и не только) всего за 2-3 года. Опять же я про основные магистральные дороги но даже их не было. реально пох как обозвать лишь бы строили как строят а не ото как раньше - закопал бабло в ямковый ремонт это в лучшем случае. Столько, сколько за 3 года дорог восcтановили, причем с нуля почти, не было и за 30 лет такого. Похоже у комика на счет дорог хороший бздык в голове. Лишь бы он НЕ проходил - может хоть половину дорог успеет восстановить до смены власти на шо то типа петя и Ко (прилител в Жулянах его там встречает его партия с флагами ). Вот тогда будет снова беспросветная жо..а в плане дорог.
Запорожсский мост половина почти запущена - просто красотень(скоро открытие). Представляю как рады в области и самом Запорожье. Красава.
Великого будивництва на самом деле нет. Это пиар акция ни основанная ни на чем.
Ох она и раскоровела у Пети "речник". Петя локти кусает, бо при нем строились только Рошены +40% магазинов по Киеву. Остальное в плане инфраструктуры только разваливалось. Вообще как бы петя не пыжился - думаю его время прошло как политика. Уйдет за Йулькой в небытиё. Будет там что то иногда подгавкивать как Йулька но толку будет нуль и в презы уверен даже в премьеры он уже не пролезет.
...
Столько его мучили и только Большая стройка и Онур резко все сдвинули с места. Таких строек не было 30 лет. Это факт. И это правильно в кризис вкладывать бабло в строительство чтобы экономика совсем не сдохла.
- в турецких строителей
- да, это верно - с турецкой экономикой не всё хорошо, наши бабки им не помешают
- в турецких строителей
- да, это верно - с турецкой экономикой не всё хорошо, наши бабки им не помешают
Согласен. В Киеве все что строили укро фирмы - дороги держатся до следующего года. Все что Онур лет по 5 без ремонта. Все форумы об этом пестрят. Ну если наши могут только воровать и отмывать бабло а турецкие строить то why not? Я только ЗА ибо Онур у всех асоциируется с качеством. Значит будем подымать их фирмы дорожные если наши только руко#опы и коррупционеры. Да чего далеко ходить - вы ж не хотите на ЗАЗ машине ездить а выбираете пусть и дешевых но все же Французов К - конкуренция есть такое понятие.
Все что Онур лет по 5 без ремонта
А то и больше.
Не знаю, насколько правда, но склонен верить, мне рассказывали что ОНУР получив контракты на строительство и ремонт дорог, сразу привез с собой асфальтовые мини-заводы. Сами делали асфальт и укладывали. Поэтому и держится покрытие. Рецептура асфальта тоже должна быть соблюдена. Видимо наши неправильный асфальт делали.
Кстати о птичках, я что-то в последнее время не вижу чтобы асфальт укладывали. Все из цементной брусчатки ложат. Ладно бы тротуары, но проезжую часть....
Насколько я вижу , у брусчатки сцепные свойства хуже с колесами автомобилей.
Это только во Львове так? Или еще где, вместо асфальта брусчатку ложат???
а как это асфальт-брусчатку ?
А так. Проезжая часть, вместо асфальта уложена цементная брусчатка.
https://www.google.com.ua/maps/@49.8505 … 6656?hl=ru
Yanus написав:а как это асфальт-брусчатку ?
А так. Проезжая часть, вместо асфальта уложена цементная брусчатка.
https://www.google.com.ua/maps/@49.8505 … 6656?hl=ru
а так это не в Украине
а так это не в Украине
В сенсі не в Україні?
А так. Проезжая часть, вместо асфальта уложена цементная брусчатка.
https://www.google.com.ua/maps/@49.8505 … 6656?hl=ru
Дякую! Прогулявся трохи Львоом. Але райончик так собі...
Але райончик так собі...
Фигасе, это мой район!!! )))) Что значит "так себе" ????
Старая часть города, раньше была окраиной, за которой начинались пустыри. Пять минут пешком до центра. И да, это фотки хрен знает когда сделаны... На фотках ТЦ Форум строится, а он работает уже несколько лет.
Фигасе, это мой район!!! ))))
Мощный аргумент)))
Что значит "так себе" ????
На тех фотках кроме брусчатки полная разруха, давно такого нигде не видел (фасады, двери, окна). Ну если сейчас отремонтировано все, то это ж вери гуд!
В Киеве как попадаешь на брущатку, все проклинаешь. Еси каждый день ездить через год нужно "перетрАхивать" всю ходовую включая всякие рулевые рейки и тд.В мороз скользко. Да ещё у нас где брущатка обычно такие уже волны что днищем можно достать. Не перевариваю брущатку как водитель
Я когда то на адрес выезжал там дорога из брусчатки , 7 км. Пока доехал манитофон открутился из под торпеды и под ноги упал
alex.cver, сяся, ви про іншу брущатку пишите.
Rothmanz, має на увазі ФЕМи (Фігурний Елемент Мощення). По ним нормально їздиться і не слизько.
Lavrik, так мы за Україну , а Rothmanz, за заграницу , наверное там всьо по другому .
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Подорожуємо на Логані → Эх дороги....
Згенеровано за 0.207 секунд(и), виконано 87 запитів