Летняя резина: советы, отзывы (Сторінка 82 із 134)

Серёг, а на моем мцв шум есть на итегро.. и вчера было аварийное торможение. оттормозилось норм. но визжит

Андрей, ну может перекачана сегодня првоерю. буду на ней менять диски/колодки. заодно и задние ступичные посмотрю. пробег 301тыс.

есть у меня тут подопытный на постоянной основе

у него накачано 2.4 перед 2.6 зад.. мож из-за этого..

Якраз так завод і рекомендує...

Да те же саміе цифрі и на дверь налеплені ))

Откатал на Itegro сезон. Прошла где-то 9-10 тыс км, если я правильно помню пробег. Не записал на момент покупки.
Ямы глотает шикарно. Шум за сотню км/ч есть, для меня - в зоне комфорта, внимания не обращаю.
В грязи старался не ездить. Иногда проезжал отрезки мокрых чавкающих лесных дорог, или большие лесные лужи.  Нигде не застревал.
Вторая передача и небольшой разгон - машина спокойно проходит препятствие.
По траве - ездил комфортно, не буксовал.
Песок и мокрый песок - прекрасно. У нас в лесах тут такого счастья много.
Каменистые грунтовые дороги - за счет толщины шины довольно комфортно.
Асфальт, сухой и мокрый - по прямой хорошо, машина идет четко, не валится.
В поворотах несколько раз нарывался на боковой снос с визгом. На этих шинах нужно аккуратно входить в крутые повороты на скорости.
То же на мокрых камнях - резина скользит.
Вероятно, это следствие ее относительной дубовости.
Недавно очень сильно притерся к старому осыпавшемуся бордюру при парковке. Думал - все, боковине конец.
Однако - все нормально. Остались легкие царапины и все, боковина прекрасно выдержала испытание.
За сезон пока еще проколов и шишек нет.
Износ замерю, когда буду переобуваться. Визуально стерлась сильно - на пару миллиметров, но то такое, линейка потом покажет реальность.
И одно из самых больших преимуществ этих шин - их не жалко. Бережешь, конечно, но если попадаешь куда-то в дорожный ад - едешь себе, и бережешь подвеску, а не шины.

185/70/14

Да ну как бы штатный размер Кто-то же там где-то там как-то там считал нужные параметры шин, когда сей пепелац проектировал)
Не стоит забывать что шина бюджетная. Сама резина не дубовая, но сцепные характеристики все же требуют о себе помнить. Давайте реально смотреть на вещи. Шина не из категории "взув та забув".

Я держу 2,0 - 2,1. На расход внимания особо не обращаю. Закончился газ - задул.
Но когда ездил в путешествие по Украине, все же замерял - 8,1-8,2 л газа в режиме 70% трасса, 20% город, 10% грунтовка типа "а там чота интересное, давай заедем".

Мое мнение - Itegro для марки "росава" суть очень хорошая шина. Брать ее можно и нужно, если у вас не свербит между ягодиц на дороге и вы ездите спокойно и размеренно. Для умеренно сельской и городской местности, езды на работу, по городу, для рыбалки, за грибами - очень неплохо. Очень универсальный продукт.
Но на высоких скоростях я бы этой шины боялся.  140 на трассе - я все-таки помнил что у меня не мишлен, который вгрызается в асфальт при торможении, если неаккуратно топнуть по тормозу - машину сорвет юзом. Но я за редким исключением больше 120 не езжу, так что...

Я тож уже отказал тыс.5-6 на Itegro (на Фиесте).
В принципе нормально, не хуже стоковой Ханкук это точно.
Единственное, что заметил: когда только начинается дождь, и асфальт ещё не полностью мокрый (на асфальте образуется так называемая плёнка).  В этих условиях тормозной путь существенно возрастает, нужно быть осторожным.
По износу не замерял, но визуально износа не видно.

Може і так. Але, як на мене, то малувато для такого високого профілю. Певно розпливається.

а ходовая ? перекачка прямиком сказывается на продолжительность жизни ходовой .