Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Вариатор для ГБО
Закралась мысль о целесообразности установки данного девайса.
Можно пообсуждать.
На рос. форуме появился первый установивший вариатор:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=24&t=13463
О целесообразности установки:
http://gazmap.ru/dopolnitel-noe-oborudo … riator-uoz
mekena
Мне кажется в Логан особого смысла он не играет. Видел на встрече в Житомире у кого то из КЛАДовцев, вроде доволен.
grinder
Пишут для пропана желательно, для метана - обязательно. Если он сдвигает опережение на пару градусов при работе на газу - это уменьшит теплонагрузку на выпуск.тракт клапанов, несколько уменьшит расход газа, зазоры клапанов не будут так уходить...
Если цена вопроса от одной до пары сотен гривен, думаю, овчинка стОит выделки....
mekena
Я разговаривал со своим установщиком, уже не помню что он сказал 
Смотрели тогда выхлоп - вроде холоднее чем без вариатора.
grinder
Если цена вопроса от одной до пары сотен гривен, думаю, овчинка стОит выделки....
Стоит это конечно дороже...
Юра - Alpin-ездит с вариатором больше года. Вся проблема - грамотно настроить связку-
газовые мозги-вариатор.
Я вже пару місяців думаю - ставити собі чі не ставити. Дивлюсь на варіатор Мікролуч Хмєль, наш, українського виробництва. Модифікація під логан в них є, вартість варіатора - 390 грн була, як я списувався з виробником пару тижнів назад.
я колись питав по тел. своїх установщиків про варіатор, і наскільки пам"ятаю проти вони не були, але і не особливо радили його ставити, хоча самі тим займаються. ціна була 80 євро.
Для 4-го поколения ГБО и выше вариатор не нужен-выброшеные деньги,так говорят спецы,которые не разводят на бабло.
вчера на МЦВ видел установленный. Саша (таксист) вроде как доволен.. но имхо он больше доволен тем, ячто машина на газу ))
ГБО: Волшебная коробочка
Эксперимент
Наш эксперимент заключался в проверке эффективности вариатора опережения зажигания (украинского производства) на мощностном стенде, а также в проверке разницы мощности при работе на бензине и на газе. В баке skoda Octavia A5 1,6 л с пробегом 162 тыс. км на момент испытания был бензин А-92, являющийся альтернативой А-95 для 1,6-литрового мотора. Сначала проверили характеристики мотора на бензине и на газе без вариатора (см. график). Максимальные мощность и крутящий момент на газе составили, соответственно, 95,4 л. с. и 129,9 Нм. На бензине те же показатели оказались выше – 96,6 л. с. и 133,0 Нм. Но после увеличения угла опережения зажигания на 6–8 градусов (на разных оборотах) газ «обошел» бензин – максимальная мощность у первого составила 97,4 л. с. (+ 0,8 л. с.), а максимальный крутящий момент – 134,7 Нм (+ 1,7 Нм). Хотя стоит обратить внимание, что на низких оборотах разница крутящего момента оказалась еще выше – около 10 Нм при 2000 об/мин. Дальнейшее увеличение коррекции угла опережения зажигания до 10° привело к падению мощности до 96,8 л. с., а крутящего момента – до 133,0 Нм.
С помощью программного обеспечения углы опережения зажигания можно менять на разных оборотах с шагом 500 об/мин.
Итог
Эксперимент доказал, что вариатор опережения зажигания действительно приносит пользу и это дополнительное устройство все же лучше установить. Отечественные вариаторы стоят от 400 до 600 грн., а импортные – от 500 до 700. Цена установки – 200–400 грн. Стоит отметить, что в инжекторных моделях «АвтоВАЗа» с блоком управления семейства «Январь» изменить угол опережения зажигания можно, записав вторую программу управления двигателем для работы на газе.
с мопеда?
, еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп Moofasta написав:с мопеда?
c велосипеда:babruysk:
Вариатор поставил! Разница есть! Теперь с углами играемся....
Ставил вариатор ( м луч) в Хмельницком у ребят которые их выпускают.Результат ощутил сразу по дороге домой-машина стала резвее и пропал провал при переходе с 3 на 4 передачу.Такое ощущение что на газу стала ехать лучше чем на бензине.Расход топлива остался прежний ну может чуть упал.Правда это было на Паджеро. Недавно нашел информацию что потребность в вариаторе зависит от гбо.Есть Гбо(вроде брс) которое подключается к мозгам автомобиля и корректирует работу гбо через ддатчики массового расхода воздуха и датчик полож коленвала.Такаким образом необходимость в вариаторе отпадает. Но если гбо подключено только к форсункам (бюджетные системы) то вариатор нужен.
Вариатор-очень полезная штука! Если прошивкой не завалены углы зажигания- то очень помогает! ДО недавной прошивки с вариатором и без было небо и земля! и по приему, и по расходу...и для себя любимого спать лучше....
Сейчас залили новую прошивку-так с вариатором не едет-дергается! Прошивальщик сказал что в прошивке углы и так очень завалены в сторону опережения...
Так что продам свой практически нулячий вариатор!
Кто нибуть ставил на логан ф2 с заводским гбо "ланди рензо"?
У меня микролуч на сандеро 2013 1,2.Полет нормальный,разгон уверенный,расход по трассе 7,7 газа.
У меня микролуч на сандеро 2013 1,2.Полет нормальный,разгон уверенный,расход по трассе 7,7 газа.
7,7 это много по трассе!!!
А без вариатора сколько было?
У без вариатора меня 5,5 по трассе рено логан 2012 1,4 Скорость 100 км/ч...
У без вариатора меня 5,5 по трассе рено логан 2012 1,4 Скорость 100 км/ч...
Чето не вериться в такой расход на газу)
Серега3110 написав:У без вариатора меня 5,5 по трассе рено логан 2012 1,4 Скорость 100 км/ч...
Чето не вериться в такой расход на газу)
Сам был приятно удивлен! Дважды замерял!!!
dimon85 написав:Серега3110 написав:У без вариатора меня 5,5 по трассе рено логан 2012 1,4 Скорость 100 км/ч...
Чето не вериться в такой расход на газу)
Сам был приятно удивлен! Дважды замерял!!!
Какой-то кривой замер наверно:D у меня с чипом по трассе при 110 - 7.6
Сам был приятно удивлен! Дважды замерял!!!
Я надеюсь не БК меряли? Если у Вас расход газа равный расходу бензиновому, то вероятность бедной смеси 99,999%
Серега3110 написав:dimon85 написав:Чето не вериться в такой расход на газу)
Сам был приятно удивлен! Дважды замерял!!!
Какой-то кривой замер наверно:D у меня с чипом по трассе при 110 - 7.6
Как может быть замер кривым, если залил до полного поездил, приехал на ту же заправку и опять до полного, а потом простейшая математика!Дважды замерял таким способм!
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Вариатор для ГБО
Згенеровано за 0.167 секунд(и), виконано 94 запитів
