Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Проблемы с холостыми оборотами
подскажите где стоит датчик холостого хода?
Нет такого датчика,есть Датчик Положения Дроссельной Заслонки и Шаговый Двигатель Холостого Хода,тебе видимо надо второе.Стоит он на дросселе,надо снимать корпус воздушного фильтра и потом ты увидиш его сзади дросселя.
Шаговый Двигатель Холостого Хода
Абсолютно точно. Но почему то его любят обзывать ДАТЧИКОМ.
Вот он
вот где он находится
Но почему то его любят обзывать ДАТЧИКОМ
Ну брат, так принято, все приборы которые следят за отклонением от чего либо - обзывают датчиками, так понятней.
Например, извещатель пожарный, который весит на потолке каждого офиса, называют датчик пожара...
С интересом прочитал всю тему еще задолго до того, как эта проблема возникла и у меня. Была надежда, что сия участь меня минует, но увы... На 98000 т пробега началось все тоже самое, что и описывалось выше. Не став мудрить, как некоторые логановоды, я сразу же помыл датчик хх . Цена вопроса - 40 гр. и полчаса времени. Пока езжу , проблем нету. А новый датчик купить всегда успею.:fly:
И у меня таже фигня была, как только стало холодно на улице, при заводке, обороты сильно подвисали на 2500, прогреется двигатель - всё зер гут. Купил балончик очистителя карбюратора, снял датчик, попрыскал от души (потекла такая чёрная бадяга) протёр тряпочкой, поставил, проблемы как и не было, тьфу тьфу тьфу.
Ну брат, так принято, все приборы которые следят за отклонением от чего либо - обзывают датчиками, так понятней.
Дело в том, что этот прибор не СЛЕДИТ за отклонением чего либо, а ОТКЛОНЯЕТ это чего-то.
P.S. Несколько раз чистил. При загрязнении на ХХ тупо глохнет. На Ютубе есть фильм про чистку этого регулятора ХХ.
Кто подскажет? Проблема такая . В движении при переключении передач обороты хх плавают - стрелка тахометра опускается почти до 0 и обратно несколько раз( такие качели- туда-сюда) иногда двигатель глохнет. Временами работает нормально, но последнее время участилось. Дроссельный узел прочищал, под прокладку там же изоленту подматал установил с усилием, после замены РХХ и чистки места утановки рхх промывкой для карбюраторов через два дня такая же байда. Авто прошито под газ почти год назад.
Кто подскажет? Проблема такая . В движении при переключении передач обороты хх плавают - стрелка тахометра опускается почти до 0 и обратно несколько раз( такие качели- туда-сюда) иногда двигатель глохнет.
Проблема тільки на газу? Скільки вже на газу? Який редуктор і форси? Редуктор може задирати давку при виході з ПХХ. Завод на бензі нормальний? Газом не вонить? Можливо форси вимахуються.
Заводится на бензине нормально
Народ, а не валяется ни у кого б\у регулятора холостого хода, заведомого рабочего (в аренду на пару дней). Хочеться словить проблемму с подергиванием на холостом ходу. Свечи новые, дроссель чищеный, клапана отрегулированы, бенз вроде нормальный, а дергается зараза. Просто выкинуть деньги на новый как то жалко, если это не он.
Вроде есть.Если не смущает месторасположение,черкони в личку.
после замены РХХ
Если РХХ поменял, а проблема осталась - сделай компьютерную диагностику. Если будет вылазить ошибка цепи РХХ, возможно у тебя оборван провод (не контакт разъема) или накрылся приемопередатчик эбу (самый плохой вариант).
Блин, только сейчас обратил внимание что сообщение прошлогоднее 
и если чистка помогает - тупо снять и очистить очистителем карбюраторным?
yanus, ти на бєнзі чи газі?
yanus, как по мне так это РХХ. Предлагаю на ХХ снять с него разъём, холостой ход не пострадает, а утром пытаться заводить так. Если заводится нормально -- проблема в РХХ.
yanus, на рабочем, на ХХ, снять разъём. Шток РХХ так и останется в этом положении, а утром заводить.
уплотнитель дросельной заслонки на ЛОГАН где купить????????????
уплотнитель дросельной заслонки на ЛОГАН где купить????????????
это кольцо ?
или
у официалов или на разборке. а можно просто фумкой обмотать..
Плавали обороты. Прочистка дросселя ничего не дала, также как и его замена(Asam за 320грн). Вопрос решила замена датчика положения дроссельной заслонки. Тоже Asam за 250грн. Надеюсь кому-то поможет эта инфа. 
Плавали обороты. Прочистка дросселя ничего не дала, также как и его замена(Asam за 320грн). Вопрос решила замена датчика положения дроссельной заслонки. Тоже Asam за 250грн. Надеюсь кому-то поможет эта инфа.
Мне кажется, что слишком дешево и не может быть качественно, ИМХО
Чистка і калібрування РХХ.
КолясикДнепр написав:Плавали обороты. Прочистка дросселя ничего не дала, также как и его замена(Asam за 320грн). Вопрос решила замена датчика положения дроссельной заслонки. Тоже Asam за 250грн. Надеюсь кому-то поможет эта инфа.
Мне кажется, что слишком дешево и не может быть качественно, ИМХО
Получилось недорого, согласен (не нравится слово дёшево). Но дроссель оригинал по цене, это 3 Асама. А где гарантия, что в оригинальной упаковке не окажется тот же Асам?
[merge_posts_bbcode]Added: 28-10-2018 08:49:13[/merge_posts_bbcode]
b1ss, показанное на видео всё делалось. Под штоком внутри ещё есть маленький подшипник. Тоненькой отверточкой его тоже аккуратно проворачивали(этого на видео не показали), предварительно залив туда вдшку...
QSP ставив із недорогих, нормально працює.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Проблемы с холостыми оборотами
Згенеровано за 0.139 секунд(и), виконано 95 запитів
