не переходит на газ (Сторінка 9 із 11)

Что есть МАП?

Датчик давления, МАП-датчик, MAP сенсор – электронное устройство в системах ГБО 4 поколения. Применяют его для измерения вакуума во впускном коллекторе двигателя, а также передаче этой информации газовому блоку управления в виде частотного сигнала. Благодаря этому датчику, можно определить нагрузку двигателя автомобиля при любом положении дроссельной заслонки. Обычно он входит в комплект поставки электроники 4 поколения, но также их можно приобрести отдельно.

Давление считают по такой формуле:

Абсолютное давление = Давление в коллекторе + Атмосферное давление.

Для каждой системы впрыска предусмотрен собственный датчик абсолютного давления. Но есть датчики, которые подходят для нескольких систем впрыска (например Bosch подходит к системам Lovato Smart, SEC, Landi Renzo, Prins)

вот у меня такая хрень уже два года. Летом нормально, зимой хватает на 20 км, а потом начинает чудить. На компьютере все норм.

Странно но диагностика не показывает проблем и на бензе без проблем. Если сбросить клему с АКБ то некоторое время не пищит. Если выключить и включить на ходу то иногда помогает. Но если много ездил и авто прогрето то бывает так и еду на бензе до гаража. В прошлом году зимой то вроде как нашли причину и перепаяли провод. И все прошло. А вот с холодами опять началось.

Проверь пайку. И лучше применять обжимку.

Об этом можно долго спорить. Каждый выбирает то, что ему ближе.
Пайка вещь очень хрупкая. Видел много поломанных паек, особенно мне нравятся клеммы припаянные к проводу. Вроде и держится, а контакт время от времени пропадает.

Две недели назад было тоже самое. Поменял клапан на редукторе, на корпусе оказалась трещина. Все прошло сразу. При диагностике давление показывало 0,68. После замены сразу стало 1,3.

grinder, мультиклапан с электроклапаном на балоне?

grinder, Вот он и сбоит походу... ищи проблему в проводе и контактах на мультиклапане, у нас там больное место, что вентиля закисают, что электронные датчики кол-ва газа выходят из строя.

grinder, вот меня и останавливает это от установки датчика кол-ва газа в салоне, придётся ремонтировать несколько раз в сезон.

я где то выше писал, что начал там все дергать и провод оказался у меня в руках. Он там явно неконтачил. Поменял в октябре вроде. Хватило на месяц. Потом опять началось.

На редукторі щолкають. На мультику немає електромагнітних клапанів...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-01-14 22:00:48[/merge_posts_bbcode]

Поки потеплішає поїду на бензині, а як вигодинеться, або часу буде достатньо, щоб в гаражі протопити та нагріти комфортно, то займусь тестами...
Поки що не переходить на газ. Воно інколи було раніше - притулиш трохи на старті, або на гору, переходило на бензин і пищало мов газу не має... Але перемикачем газ/бензин все приводилось до норми... А зараз... літрів тридцять газу в балоні і.... не хоче....
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-01-14 22:11:08[/merge_posts_bbcode]

Не, ну зачем же так?! Первое, что - не корректно по отношению к Форуму и Форумчанам... А во-вторых..., абсолютно ложное утверждение, применительно к данной теме ты распространяешь (при чем не в первый раз и,не понятно зачем).......

Вот здесь, по ссылке  http://kuzma.com.ua/chto-takoe-map-sens … okoleniya/ https://lpgtech.ua/termin/datchik-davle … p-sensor/, люди, что профессионально занимаются ГБО выкладывают ту же " дебильную формулу",...
И чёт я им больше доверяю чем твоим измышлениям и ... малограмотным, хамским выпадам...
Прошу пардона у Форума, но... хамство надо пресекать!