Чё выбрать? (Сторінка 4 із 7)

Мое мнение тогда Логан. Машина выше, багажник больше... У нас в семье есть и Логан и Ланос. Правда Ланос тоже беспроблемный достался. За 4 года не видно ни коррозии (хотя стоянка на улице под навесом, ни проблем с ходовой, папа только масло поменял, а так даже на ТО не был, катается на ней и радуется) Но после езды на Логане у него всегда положительные эмоции )  А багажник-так это вообще мечта дачника или любителя активного отдыха.

Так точно! На авто 2011 скидка -5 тыс., а на авто с ГБО - до 7тыс.

Тут уже вопрос в денгах...  Есть денги бери логан дизель, нету бери ланос.

Да, есть еще вариант дождаться лада ларгус, первые будут с двигателями и начинкой от рено. Официалы говорят, что значительной разницы в цене между этими авто не будет, но что-то да сэкономишь.

..... без коментариев. Я откатал  тест драйвером на авторадио...  поверь, каждый день новая машина.  Есть с чем сравнивать.

Не агітую, а просто скажу... Сам катаюсь на Логані. Першим моїм авто був "бобік" - УАЗ, далі була Форд Сієра універсал з 2.0 DOHC, потім америкос Форд Таурус - трьох літровий автомат на вісім місць (як ще одна комната до квартири). А зараз Логан (МСВ правда) - мене влаштовує ну більше ніж на відмінно.
Останню машинку вибирав майже рік... Взяв у кредит в Рено фінанс - не жалію.
Ще один знайомий вибирав машинку теж до року - вибрав Логан. Народ дуже прискіпливо і довгий час вибирають-вивчають авторинок, який зараз є в наявності. Беруть те що якісне і за нормальні гроші. 

на китай не советую, только опций больше, а качество?
Был бы логан чуток дешевше ---5000$ то порвал всех  и китай и ланос и ваз
Нада определится для чего машина, если загружать то
MCV 110.100грн - база

Про хруст позабавило... И тугую педаль газа. Он наверное в Жигулях не сидел )

Це я так вулик копнув задньою ногою а ви зяшевєліліся

Это будет твоя первая машина? Если нет, что было(есть) до этого?

Вот я сейчас расстрою вас больше - я ничуть не расстроился. У меня конечно нету опыта на Авторадио, но приходилось садится за руль Нексии - рулем по комку нервов елозить... Извольте. Может и кушает она 5,65 на трассе. Но это единственное ее достоинство. Мой расход я добился  - 6,2-6,1 л/100 на бензе 92 от БРСМ, и это на дубовой резине Барум Бриллиантис. Надеюсь, поставлю нормальную резину - добьюсь 5,8-5,6 л/100.
ТС - Ни Ланос, ни Сенс, ни тем более Ланос 1,4, и Форзю - не берите. Я взял Логан за салон, проверенную конструкцию агрегатов, и подвеску, которая считаю лучшая в этом классе. Решать и голосовать дензнаками ВАМ. Обязательно сообщите что взяли, прям азарт берет

У меня был и ФСО И Украина есть. Разница в безшумке крыши, в картах. И все болше ничего не заметил. Качество, отличное! но только мотор 1,5., никакие 1,3 1,4 и 1,6. По салону все баги опеля вектры, и астры 90-х. Антикор не делал, не гримит. Кстате росия когда тест проводила нашего изготовления, былы удевлены качеством кузова. Оборудование у них и у нас одинаковое, а качество кузова у нас пока лучше..
          ПО ЗАГРУЗКЕ СОГЛАСЕН 5 ЧЕЛОВЕК И ТЫ НА ПУЗЕ! 450 КГ ГРУЗОПОДЬЕМНОСТЬ ДАЕТ ЗНАТЬ. У меня вес 85, Жена 50, ребенок 15, сумки 100. Хватает