My New Koleos Dynamique Pack1 from Cherkasy (Сторінка 2 із 36)

Поздравляю, интересно узнать сравнение с логаном. Что то же самое, а что лучше чем у логана?

Знатно вбросил!
Отдаленные французские корни - единственное "то же самое", что есть в этих машинах!
ЗЫ. ТАЗ с Мерсом тоже будем сравнивать?

Вот приеду с работы отвечу на все вопросы

Doc ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Пусть машинка только радует

Поздравляю с обновкой! Пусть, чтобы время проведенное за рулем этого авто приравнивалось к отдыху!

Вітаю з обновкою... Що б машинка Вас тільки радувала...
PS: Я ж казав, що машина "пушка".

Итак, отвечу на вопросы.

Для начала, критериями выбора было следующее:
- подключаемый полный привод,
- коробка автомат,
- аудиосистема с USB и Hands-Free,
- достаточно места сзади и в багажнике,
- климат контроль,
- бензин (!). ДТ после долгих раздумий и обсуждений  (в т.ч. и на этом форуме) решил не рассматривать.
- безопасность.
- бюджет до 35000
Рассматривались варианты:
1. Renault Duster. Рассматривался не долго, ибо второй Логан я не хотел.
2. Ford Kuga 2.5 AT Trend Turbo. Скажу сразу - Форды не люблю как класс. Ну не лежит сердце вообще к ним. Но как вариант рассматривал до тех пор, пока не сел назад. Тесно даже вдвоем, а багажник в 320 л поставил точку. Немаленький расход не добавил привлекательности. В общем вариант отмелся без малейшего сожаления. Кроме того, как я ни старался, залезть в машину, не запачкав брюк - не смог. Постоянно обтирал пороги.
К слову, залезть не запачкавши смог только в Колеосе!!!!
3. Hyundai Santa Fe 2.4 AT Impress - это самая реальная альтернатива была. Но Колеос мне показался более привлекательным. Ну и тот факт, что в Черкассах на Санта Фе ездят в основном барышни тоже небольшую роль сыграл.
4. Mitsubishi Outlander XL  Mitsubishi ASX- хотел до того, как тест-драйв прошел. Мне не понравилась чрезмерно жесткая подвеска, скучный интерьер, в ASX - нерегулируемые задние сидения.
5. Nissan X-Trail 2.5 - хороший вариант, но не подошла аудиосистема (нет USB), сильно запотевают стекла, тарахтят ящички в багажнике. Основное - магнитола. Может вам покажется это мелочью, но я хотел получить все, что хочу, а играться с компакт - дисками у меняя не было никакого желания.
6. Opel Antara. Была надежда. Понравился интерьер очень. Но опять таки - нет USB (правда без проблем можно было поменять головное устройство), нет круиза (можно доставить), низкий клиренс, нет блокировки ручной дифференциала (только автоматическая), и главное - отзывы антароводов. Поломка на поломке. Ну и точку поставил факт, когда я смотрел машину в салоне, она почему то стала глючить (включил поворотник, потом выключил, а лампа поворота продолжала мигать. Так мигала, пока я там был - минут 30).
7. Skoda Yeti - может она и хорошая, но мне не понравился ни внутри, ни снаружи. Кроме того двигатели 1,2-1,8 для кроссоверов...
8. Toyota RAV 4. - не зацепила. Плюс репутация "бабского автомобиля".  Плюс не влез в бюджет.
9. Volkswagen Tiguan 2.0 (180hp) MT Track & Field 4Motion - механика. не влез в бюджет, аскетичность и одинаковость салона (что Голф, что Гольф плюс, что Тигуан...)

Выбирал пол-года. И таки склонился к Колеосу.

Мне он абсолютно неинтересным показался. Тесно внутри, маленький багажник... Кроме того с дизелями связываться нет желания и как условие - АКП или CVT.
_Mandrik_. А Вы покатайтесь на Колеосе и потом поймете, почему я выбрал именно его. Мне нравиться комфортно ездить. А Форд ощущение комфорта мне не принес.

Doc Костя, поздравляю с обновкой :plus:
И как говорится: ни гвоздя, ни жезла

Doc
и от меня поздравления!

Ага, чужую! Но вообще то я по сердцам!:hjarta::g_hosp:

Это пусть налоговая спрашивает!