Дополнительный насос на отопитель салона (Сторінка 1 із 2)

Tank

неплохой результат, как я писал, был получен еще на Славуте. Никто не говорит, что в Логана печка плохо греет. Просто, я например, еду на работу всего 4км. Долго не люблю прогревать движок, по-этому печка нормально начинает греть только в конце дистанции. Или, например, стою где-то и жду кого-то, включил насос - и минут 10 в салон поступает тепло при выключенном движке.

Я себе на предыдущую Вектру устанавливал электропомпу Bosch, на выходной патрубок печки,можно и на входной, без разницы, только направление движения жидкости не перепутать, просто на выходной крепить было легче Так вот,при включеной помпе ,на х.х.дул намного горячей воздух,чем когда жидкость циркулировала без включения.Эта помпа, реально помогает лучшей циркуляции О.Ж.на малых оборотах двигателя,когда механического насоса не хватает.
Да, и машина быстрее зимой нагреваться, т. к.быстрее происходит смешивание горячей и холодной жидкости,также, её можно запитать от разъема вентилятора,при его включении летом,когда машина заглушена будет дополнительная циркуляция О.Ж и машина будет быстрее остывать,кстати эта помпа для этого и стоит на Омегах с большим объемом двигателя, для плавного охлаждения, чтоб движок ,кола' не поймал.Так что вещь нужная, себе со временемтоже опять поставлю.

Я еду до работы 4 км, заслонка на 15-10 гр не довернута на максимум, скорость 1, очень редко 2. На пол дороги мне уже жарко зимой в машине. Я считаю это отличная работа печки. Чудес ведь не бывает и мгновенно ни одна не будет нагревать. Особенно когда едешь на работу и видишь встречные машины и водителей смотрящих в лобовое через иллюминаторы замершего стекла, т.к. печка их намного хуже.

Всё познаётся в сравнении.

если не ошибаюсь, печку установили лягушатники от Модуса.

как раз в этом смысл и состоит. Теплый воздух начинает поступать быстрее.

На предыдущем авто ставил насос от Газели потому как в классике это слабое место. Если тосол не прогрелся то насос тут не поможет и теплее не станет.

Вот не пойму, как насос помогает быстрее прогреваться? Ведь кол-во тепла отданного двигателем ОЖ с насосом=без насоса. Откуда дополнительное тепло двигатель берет? А ведь давно замечено, что двигатель быстрее греется с выключенной печкой, чем с в включенной. Т.е. если к печке будет уходить больше тепла чем ранее, то двигателю останется его меньше и ему опять придется греть ОЖ?

dimon85 Дим, за счет циркуляции ОЖ происходит более равномерный её прогрев, а не только в районе двига. но моё имхо - штатной помпы для этой цели вполне достаточно.

я так и не решился

Да ладно!   У меня нормально, курточку зимой снимаю